你好，根据你的描述，你是移植的第一代EA888发动机。其中发动机电脑型号，线路，程序都和原车不同，我认为高尔夫不适合第一代的发动机，适合第二代的
你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
针对这个问题用修理厂的诊断电脑检查过吗？
诊断电脑显示有什么故障代码？
没有故障
怠速正常
驾驶无力
三元催化器拆下来检查没有？有没有堵塞
空气流量怠速正常
没有堵
加油最高20g/s
怠速2.5g/s正常
迈腾1.8t
ea888发动机
汽油压力和气缸压力测量过没有？
都正常
三元催化器有两级呢，两节都检查过吗？
取了三元还是一样
不装排气管也试过
用电脑读取一下增压压力正不正常。
怠速1020
规定增压值变化小
你读取一下这几个数据，我看一下。急加油，急收油的时候读取增压压力。怠速读取节气门开度，高压压力。氧传感器调节数据。水温数据，进气温度数据。
空气流量计呢
2.5正常
加油不正常
加油先不管
水温和进气温度呢。
反正就是进气小
都正常
第三组。
发过来
前几天拍的
现在怕
拍
现在外面
现在只有加油空气流量不正常
没有到60g/s
去修理厂再联系我
我对比了2.0t的
加油可以到80g/s
低了一半多
去修理厂再联系我，我看一下数据
空加油感觉还加的起、就是起步就没力
到修理厂没有？
没有
第3组数据是什么
嗯！今天能去吧！去了随时联系我
去了，拿上电脑，我给你说读哪些组数据
你说看我记得不
我要动态的数据哈
氧传感器调节范围，10秒钟变换几次
记得不
我现在拍
好的
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
顺着理一下励磁线
是哪个
视频暂不支持播放
励磁线是哪个
发错了
什么问题
发错了
看出问题没有
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
稍等一下
故障码有没有？
没有
怠速状态下读取一下第一组数据
第一组是那个
第一组数据
视频暂不支持播放
最下面那个视频看不了
视频暂不支持播放
找到问题没有
数据上面看不出问题
进气量
4s
点击前往小程序查看回复
进气量上不去
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
视频暂不支持播放
是把排气管取了的
现在是排气管取了的
空气流量上不去
不好意思，今天有点忙，现在才回复你，抱歉了，请理解一下
取的是哪一段
涡轮增压器出来的那一段还是哪一段？
你还可以把氧传感器拔了，再试一下，
然后再把废气阀的管子拔掉再试一下
都拔了
还是一样
涡轮增压出来的那段
没有经过氧传感器
和三元
还是一样
还是一样那就得考虑电脑版了
那个呢
空气流量计呢
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
哦
嗯！
前面3个故障不影响发动机吧
？？
不影响发动机动力吧
我自动档电脑改手动变速箱用
还是这台车？
恩
你怎么改的？
发错了
这个图
不是说没有故障码吗？
接线
这些故障
电子刹车没用
现在只有前面3个故障
哎
你这车怎么出现的问题，改了什么东西。怎么改的
详细的描述一下
移植发动机
到高尔夫上面
从车型开始
一次说完
迈腾b6
移植到高尔夫61.4t
上面
不要断断续续的
一次说完
移植的发动机和电脑
用的高尔夫的手动变速箱
变速箱控制单元无通讯
不影响动力
失去与转向柱通讯也不影响
就这些故障码
高尔夫6GTI有几个氧传感器
一个还是两个
迈腾只有一个
两个氧传感器
迈腾只有一个BYJ
BYJ是1.8T的
第一代EA888
我移植的BYJ
1.8t的
移植也得移植第二代发动机啊
一代二代差不多
活塞换的3代的
二代只是多了机油泵可变压力吧
氧传感器也不一样
恩
电控系统也不一样
不过byj有两个三元
嗯
效果应该差不多吧
差不多？
尾气排放
当真进去压力上不去什么原因
是第二个氧传感器控制的吗
氧传感器会影响空气流量
只能这么说了！
是不是电脑不对
你这不属于正常修车，所以判断不了太多
gti发动机电脑针角和BYJ发动机针角一样吗
除了后氧传感针角
因为多了一个氧传感器
其他针角位置一样吧
这个没研究过哈
一代改二代好改吧
多一个氧传感器
照电路图接线
其他应该一样
多一个氧传感器，电控方式就不一样，系统也不一样，啥都不一样
不是光线路就完了
一代机器换二代的电脑呢
然后照二代电路图接线
没做过哈
