江淮和悦rs行驶5万7，行驶中特别是上坡时，轻点油门转速一下就上去了，但车速提升不明显
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林秀波

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您说的这个情况，一般原因是由于手动挡变速箱离合器片打滑造成的，磨损大了，需要更换，如果是自动变速箱的话，需要检查更换摩擦片

2018-08-18 10:15:37

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你好，我是汽车大师金牌技师-林秀波，很高兴为你解答。

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您说的这个情况，一般原因是由于手动挡变速箱离合器片打滑造成的，磨损大了，需要更换，如果是自动变速箱的话，需要检查更换摩擦片

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2012款江淮和悦vvt B15 11万公里，常遇到高速行驶不久，再加油门，转速车速上不去，车身窜抖，新换了点火线圈，氧传感器，三元催化，汽油滤芯，清洗了节气门，检测不出故障码，请问怎样维修？

跑高速的时候，要看过发电机发电量，主要是跑高速的时候看一下发电量的发电机的发电量怎么样？因为你说热车的时候出现问题，这种情况的话，除了电脑版的话，跟发电机有直接的关系了，如果说火花塞的话，它会亮故障灯的知道吧。

王志超

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江淮和悦B15三厢2011款8万公里，车子不管冷车热车起步时踩离合换挡就会转速变高，有哄油门的声音，车子正常行驶的时候转速稳定，换挡也不会有起步时哄油门，转速变高的问题，先放油门等一会踩离合也不会有那种情况，第二个就是有哒哒的声音，会随着油门提高，望大神解惑。

第一个问题，一般原因是积炭造成的，需要拆下节气门，喷油嘴彻底清洗一下，更换老化磨损过大的节气门，并调取故障码，针对排除故障。第二个声音的问题，一般原因是正时链条磨损拉长造成的，如果异响严重的话，需要更换正时链条。正时链条磨损大了，说不定什么时候就跳齿会顶气门最好尽快检查更换。

陈爱军

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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗，位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉里程表接头行驶怠速回落正常，偶尔松油门熄火，。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油，请大师指教

需要进一步检查一下线路及传感器。

韩甲文

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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉车速传感器行驶中怠速回落正常，但是偶尔松油门熄火（最直观的感觉就是拔掉车速传感器行驶中收油门是车速带发动机前行，插好车速传感器行驶中收油门还是发动机拉着车往前冲），请遇到这种情况的或者是知道原因的大师指教

你这车的故障发动机控制单元可能性大

马勇

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2011年底的江淮和悦，1.5手动豪华。车辆在行驶的过程中，任何档位1000转提速的时候，会出现噼里啪啦噼里啪啦的声音。转速超过2000就没有了。尤其是高档低转的时候声音最大。冷车明显，热车稍好。朋友做我车说是发动机"叫杆儿"。说是点火提前，还说电喷的车不应该这样。用图吧汽车卫士检测两个故障码，下面有图。这个我知道换后氧传感器，还有一个故障码怎么修？

认证技师

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陈爱军

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我的车是12年的江淮和悦，12款手动豪华型，目前行驶94000公里，4万公里改的气，现在有的时候车烧油烧气都会出现油门踩一半的时候继续往下踩就出现加不上油车没有动力，油门踩到底又突然速度就起来了，去4s店清洗了节气门，喷油嘴，缸内清洗，在改气的地方换了火花塞，感觉是车的问题不是改气的问题，需要清洗三元催化吗，求大师帮忙解说下，谢谢

烧气车辆最容易的就是对车辆气门严重，所以建议你检查下气门间隙，过低需要更换气门和调节气门间隙

时芝刚

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检查一下水温传感器

陈亚涛

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13年江淮和悦，改气跑了13万公里，改的d06系统，烧气堵车或上大坡后，油门发闷，发动机动力不足，自己和修气师傅调试很多次都不行。冷车后或者熄火等会再开动力恢复。请问什么问题？？另外，长时间开此车，发现一个规律，每次气量灯剩一盏灯时（也就是气压在7.5左右提速快，满气或三个灯，红灯都没一个灯提速快），这又是什么问题？请高手解答！

张晓明

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陈爱军

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