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丰田车，，全部停车熄火后，散热风扇不会启动散热是吧？？？为什么别人有的车熄火后，会启动风扇转一下
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我在网上看见网友发的个文章您看看:熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃，，，，熄火后只要不切断总电源，就会启动风扇，待发动机温度降至某一值后才停止工作。
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我们的车熄火后电源是断了的，，，那上面网上网友怎么说熄火后不切断总电源，就会启动风扇，待发动机温度降至某一值后才停止工作，，，
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就是我的这款车熄火风扇是不转的是不是
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如果我的这款车熄火后比如也没有断总电源，那个散热风扇会不会启动？？
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那网上网友所说车的发动机熄火后温度仍然很高，，所以散热风扇要工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成自燃，，，，。您觉得我的这款车熄火后散热风扇不转，有没有可能像网友所说的发动机高温降不下来，造成车子损坏或造成车子自燃，，，，
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还有个问题问您！！！我买车二个多月了，，从来没有打开过发动机盖检查，买车提车的时候也没有打开发动机盖检查，，也没有检查发动机机油和防冻液，，要不要紧啊！！！
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自动驻车功能就是那个HOLD键是不是不用按，在起步的时候它自动开启防止滑车，，，起步了它自动关闭，，，
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就是那个HOLD键，，是自动驻车吧
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你在说一遍，语音打不开
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那我也不知道我是不是按了，，那个按键上没有灯，，
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那开车按了开启，，熄火后再开车会不会还是开启的
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我的意思是如果这次开车按了开启，没有关闭，，车子熄火后下次开车它是不是还是开启状况
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这个功能是不是挡位锁定功能
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HOLD就是档位锁定功能。

自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。
拓展资料：
HOLD意为“保持”，按下该按键后，自动挡变速箱处于“保持模式”，仪表盘上的“保持模式指示灯”点亮。再次按下HOLD按键，变速箱恢复正常的自动变速模式，仪表盘上的“保持模式指示灯”熄灭。
处于保持模式的变速器，会保持在特定的齿轮挡，从而让自动挡变速器的工作状态类似于手动变速器。以雪佛兰乐风为例，当选挡杆在D4位置时，按下HOLD，进入保持模式，自动变速器的传动比保持在3挡，而不是在1-4挡之间变化；选档杆在2位置时，保持模式下，变速器传动比会保持在2挡，在正常模式下，该档位应该是变速比在1、2之间变化；当然，选档杆位置在1时，变速比无论在保持模式还是正常模式，都处于1挡。
变速箱保持模式应用举例：
1、光滑路面，比如雪地起步。我们知道，在雪地起步时，用2挡起步不使用1挡起步更平稳。雪地起步时，可以将选档杆放在“2”处，按下HOLD，这样，变速箱会保持在变速比2挡，起步更平稳。
2、连续弯道行车。连续弯道行车时，自动变速器处于正常模式下，驾驶员对于油门踏板的控制会导致自动变速器频繁换挡。D4挡时按下HOLD键，进入保持模式，则变速器会一直保持在3挡，不仅会减小变速器的磨损，而且行驶过程中，变速箱能连续输出更大的力矩，提高了加速性能，行驶也更平稳。
3、山路或者连续的坡道行车。在D4或者2挡时，进入保持模式，上坡时，加速更有力，下坡时，牵阻更大更安全，也避免了变速器频繁换挡造成的磨损。
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那如果开启状况车子只能跑一个档位，，，
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那上面的文章是什么意思
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如果长期把HOLD这个功能打开对车对发动机或变速箱有影响吗
没有影响的，
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还有个问题问您！！我是开启正常模式驾驶的，没有开启节能驾驶模式怎么仪表盘上也显示EOC
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我没有按EOC模式按键，，，仪表盘出现的EOC指示灯是什么意思
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这个EOC灯长期是好事还是坏事
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就是开车这个EOC灯长期都是亮着的，是好还是不好
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还有！如果长期或一直启用那个节能模式，就是把那个节能模式一直打开驾驶，不用别的模式驾驶，也不用正常模式驾驶，会对车对发动机或变速箱有影响吗？？？？
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我说的不是EOC那个灯亮的问题，，是换节能模式一直驾驶的问题，，，
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发个网上网友的文章您看！
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DSG车平整路面基本没必要使用,辅助你短时间停车(比如等红灯等)和坡起时防止溜坡使用,必须是系上安全带并打开AH开关(指示灯亮)才起作用,熄火后自动关闭,下次启动时,默认关闭,建议短暂停车时间(几秒)时可以AH+D用,稍长点时间(几十秒)时,如果要使用,建议AH+N档使用,避免长时间DSG容易挂掉:倒车时切勿使用,有的车主在P键时直接启动,那个有点类似AH,需要重新按上述操作才开启。个人建议。坡起时送脚刹前先打开AH。挂D档,松脚刹踩油门,如果喜欢用,但对后刹车皮磨损较大,不建议采用。
你又不是dsg
一个意思。
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网友说的您看，他说什么原因可以容易令DSG挂掉
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还有个问题问您！！我开车都是不挂N挡的，，不管等红绿灯时间长短都是挂D挡踩刹车，还有城市道路上跟车，走走停停都是挂D档踩刹车，，可网上网友说等红绿灯，走走停停最好挂N挡，网上网友还说停车四十秒以上也要挂N挡，四十秒以下才能挡D挡，，看到网上网友所说的，我的头都看疼了，，怎么那么麻烦？？我反正等红绿灯不管多长多短就算是超过四十秒或一分钟我都是挂D挡踩刹车，，，您觉得我的这样开车对车子对发动机或变速箱有影响吗？？？？
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还有个问题问您！！我开车都是不挂N挡的，，不管等红绿灯时间长短都是挂D挡踩刹车，还有城市道路上跟车，走走停停都是挂D档踩刹车，，可网上网友说等红绿灯，走走停停最好挂N挡，网上网友还说停车四十秒以上也要挂N挡，四十秒以下才能挡D挡，，看到网上网友所说的，我的头都看疼了，，怎么那么麻烦？？我反正等红绿灯不管时间多长多短就算是超过四十秒或一分钟我都是挂D挡踩刹车，，，您觉得我的这样开车对车子对发动机或变速箱有影响吗？？？？
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