查找这车的发动机控制系统电路图。然后对照电路图检查点火系统。检查线路是否存在问题。检查发动机控制模块。
您好。发动机有故障码吗？这种情况没有故障码考虑是否三元催化堵塞热胀冷缩导致排气不畅憋熄火了。等冷却后才可以着车。
对！还有啥情况造成
这车有没有使用电脑测过故障码
这个故障需要在自动熄火后检查一下有没有供油还有点火
刚才有点事情所以没能及时回复。抱歉了。
油泵 汽滤 点火线圈 喷油头清洗了
三元催化有没有检查过堵不堵
排气顺不顺畅呢？
这个故障是不是经常出现？
经常出现
冷车就好了！热车就不行了
每天都出现吗？
对车一热就出现
刚才问您有没有故障码？您一直没有说明
没有
那么这个故障很有可能三元催化堵塞。
建议您拆下三元催化看一下堵不堵。
在其它地方清洗完节气门就出现这个情况了
没清洗节气门之前没有这个故障是吗？
没有
清洗过节气门后做匹配了吗？
做了
这个这个情况一天能够出现几次？
还是说现在每行驶10分钟就出现。
只要开就跑跑停停
对
当时节气门是拆下来洗的还是在上面洗的。
如果是因为清洗节气门后才出现的。那么很有可能节气门被洗坏了。
在上面洗的
有没有用手搬节气门翻板
问题是冷车是好的啊！
没有
我建议最好找个同款车把节气门对调试一下。
行了！还有其他问题吗？
这个故障是由于清洗节气门后才有的。需要先考虑节气门。然后再考虑其他的。
电脑故障也会这种情况。不过电脑故障应该会有故障码。
在没有故障码的情况下只有节气门洗坏了和三元催化堵塞
清洗完有把故障删除了就没出现
是哇！
节气门清洗后出现了什么故障码？
具体点
第一次的没有留下
p1438
p0463
p1511
这都是第二次的
这个消除了也没有出现
是这个吗？
对
p0463这个故障码指向的是三元催化可能存在问题。
p1511指向节气门
第一个故障码指向的是碳罐电磁阀或者egr阀。这个故障码不会造成10分钟熄火
我建议您把三元催化拆下来看堵不堵。然后让修理厂帮忙找找看客户中有没有同款车。把节气门对调试一下。
行呢！那三元催化怎么堵没堵啊
看
拆下来肉眼可以看得出
可以把三元拆下来放在草酸中泡一夜。第二天用气枪吹。
如果严重堵塞就只能更换。
行呢！我明天看看！
好的。有什么不懂的可以再来问我。
行！能加个微信吗
平台禁止我们技师留联系方式的。发现会被封号。请你谅解我们。
行吧
感谢您对汽车大师的支持。再见。
行
对了还有个事，我媳妇的车冷车不好着
冷车不好着车分好几种。一种是需要打几次火才能着车。一种是起动机运转时间长了才能着。
好像全有
冷车不好着车主要有以下几个可能：节气门脏了造成充气系数不足。火花塞点火弱。燃烧室有积碳，冷车停放时间长了积碳干燥。刚开始打火喷油被积碳吸收，吸收饱和了才着车。汽油泵泄压。电瓶启动能力下降。
比如第一种呢
那第二种呢
这个可以根据我说的这几点找个师傅帮忙查一下。
上面说的包括两种
现在的修理厂我不太相信
节气门和火花塞和电瓶是打火时间长。
哦！
需要多次打火可能是汽油泵泄压。燃烧室积碳。
谢谢师父
我明白了
不用谢。
行我有事在找你
好的。
师傅三元催化泡了还不行
现在还是打不着！没故障码
油门踩到底打火
不行试了
三元催化堵吗？
没堵
打火的时候从节气门那边喷点化油器清洗剂进去。一边喷一边打
不行打不着
温度一上来就打不着了
让师傅先检查一下喷油嘴有没有喷油。火花塞有没有点火。
对了把点火线圈取下一开始没火！打了几下有火了，在装上去就着了
我点火线圈也换了！
喷油呢？
现在打着了！喷油没法看了
现在就是能够确定打不着的时候没有跳火。那么打着10分钟等自动熄火后看看没有喷油。
如果没喷油没有点火的。很有可能曲轴位置传感器有问题。
