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各位大师好,请问,早晨准备出门,在一键启动后,热车一分钟左右的时间,踩刹车,从P挡往D挡挂时,感觉挂档吃力,不顺畅,有阻碍的感觉。是热车时间太短吗?谢谢。
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孙奇
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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从与您对话来看,换档机构的可能性很大,去4S店检查索赔处理
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与热不热车没关糸,停车的地方有没有坡度,如果没有应该就是变速器内部驻车机构有变形的,这种情况一般发生在车未完全停稳就挂入P档所致
mechanic_avatar
如果是变速器内部的问题,去4S店维修的话,走车险是吗?我不想出险。
mechanic_avatar
你在质保期内先找4S店给你弄,什么都不要说
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哦。买车一年多点,不知道在不在保修期
mechanic_avatar
这要是去外面修大概多少钱呢?
mechanic_avatar
3年或10万公里质保,以先到为准
mechanic_avatar
哦,谢谢您了,我有空去趟4S店。
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好的,不客气
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这问题只在早上有
mechanic_avatar
要是说,中午啥时的再出去,挂档就不那样。就在一开始时不好挂,后面再挂档就没事了
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曾运生
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
黄世清
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