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大众1·4T高低功率发动机·动力差的多吗?
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程飞
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相同排量的发动机高功率版本和低功率版本有什么差异?
大功率和低功率发动机的成本差,取决于哪个制造商。比如,宝马同型号、同排量的发动机可以调节多种不同的马力,而硬件几乎一样,成本没有很大差别,只是一些技术问题。宝马采用了通过吸气量和喷射量来调整马力的技术。以宝马3系为例,标配的是2.0T发动机
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2019款迈腾2.0低功率版和2.0高功率版的发动机,差别在哪里?
迈腾2.0T低功率版发动机应该是属于第三代EA888中改装的Gen3B车型,2.0高功率和1.8T车型是Gen3车型。2.0T低功率发动机和高功率发动机在硬件上没有区别,也没有1.8T发动机那么多被阉割的功能。同时加入了奥托+阿特金森双循环
2022-05-11
相同排量的车发动机高功率版本和低功率版本的成本差异多少?
同样排量的汽车发动机基本上可以忽略高功率版本和低功率版本的成本。 机械上,高输出版本和低输出版本是一样的。 当然,那种爆改的机械方面一定不同。 例如,2.0 T的发动机、奔驰2.0 T的同排量、高低功率版本的机器是一样的,但用AMG改造后,
2022-05-11
相同排量的汽车发动机高功率版本和低功率版本的成本差异怎么样?
同样排量的汽车发动机,其高功率版本和低功率版本的成本差有多大呢? 有很多也可以。 一辆二十万的低功率车,高功率卖三十万。 也就是说,差距可以非常多也可以很少,但汽车制造商不会这样做。 结果,在汽车价格方面,它们的差距非常大。 汽车有高低功率
2022-05-11
全球10个发动机故障率最低的汽车制造厂,竟没有大众身影,你信吗
十、路虎,故障率:1.38% 都说路虎汽车不是在修理厂就是在去修理厂的路上,在国内路虎汽车的故障率还是挺高的,因为路虎车上的电子元件很多,但是在纵观全球看,路虎的故障率为1.38%,在排行榜上排名第十,也算是一个不错的成绩。 九、日产,故
2017-11-18
发动机总成大修送修标志:气缸磨损圆度误差达到0.175~0.250mm,圆柱度误差达到0.050~0.063 mm;最大功率或气缸压力较标准降低25%,燃料和润滑油消耗量显著增加时(对,错)
发动机总成大修维修标志:气缸磨损圆度误差达0.175~0.250mm,圆柱度误差达0.050~0.063 mm; 最大功率或气缸压力比标准降低25%,燃料和润滑油消耗量明显增加时。 这个主题是判决问题。 答案是正确的。 是的
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