你好,这个会有影响。最好将左边轮子的倾角调到-0.5左右一点最好!
你看我外倾角还差着呢
现在这个数据问题大么
对的外倾角数据有点偏大。
左前轮的外倾角如果可以调整,最好调整在-0.5左右。
我右前轮蹲过为啥左边数据这么大
这个有可能就是您左前轮之前的数据都是有问题。
我左前束有问题吗
有
大么
这样会吃胎么
我现在有点向左跑偏
不算很大。
向左跑偏是应该把左前束往负调还是正调
影响汽车跑偏最主要是外倾角的数据,还有前后轮子轴距左右不一样
当然这个前提首先要排除底盘悬挂没有变形。
我这车外倾角不可调
只能调前束
先把前束调正确,
前束差这点可以不调么
我看到你的总前束值为0.05,可以不调整都行。
我现在调了
两边都是负1
调完之后有点向左跑偏
倾角?
前束
原来是负1.5现在两边都是负1
感觉往左跑了
方向扶正不扶着方向盘走100多米往左偏一点点
左边的倾角调整不了,调整一下下面前桥的位置,从而改变左边的轮子的轴距比右边长一些。
我现在往左跑偏多了一点还用把左前束调到负1.5吗
先不用调整前束,先调前桥的位置后再来调整前束。
前桥没法调
你看我给你的图示原来左前束是负1.5没在绿色区域现在调到了绿色区域是负1
但现在跑偏往左严重一点
前桥也不能调整,看你的数据还是倾角不对,
您想跑偏的主要还是倾角及前后轮子的轴距。
要么就是右边的悬挂变形了。
右边蹲过一次我都换了减震器了
右边的羊角呢?
没
我现在左右前束都一样了比原来往左跑偏严重的
还用不用把左前束调回来调到原来的负1.5
可以调回来再试一下。如果调回来之后都还是一样你就要考虑一下右边的羊角。因为容易变形的也就是减震器,羊角。下悬臂的机率会少一些。
调回来就是左前束负1.5右前束负1了
我这个倾角差的多么
刚才我自己找了台定位仪自己调的
这次不跑骗了
我35码的速度跑了三百米微微向左偏了不到一米正常么
正常