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我的车现在马上四年了,2.0自潮型的,前些日子踩刹车到底了感觉,但是车速不会慢,一直踩着刹车,最后还是停下来了,还响了一声,差点追尾。不知道是什么原因?之后4S店检查做了节气门清洗,也没做什么,不知道是不是刹车泵的问题,另外刹车泵检查不知道哪可以做,或者是刹车系统的深度检查哪儿可以做。问了个哥们说有可能是ABS介入了的,说可以换个刹车油,我也换了,但是很郁闷啊这个刹车的问题搞得。
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胡春雷
4.8
/
已服务车主
4895
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
急踩刹车会响是abs介入,正常,改掉驾驶习惯,脚一直放刹车踏板上,这车低速行驶连续踩4脚刹车,是没刹车特别硬。要点刹。明天试试肯定效果不一样。
mechanic_avatar
你好,很高兴为你解答,车多少公里了?
mechanic_avatar
4.5公里吧差不多
mechanic_avatar
mechanic_avatar
当时踩急刹车时,还记得多少码吗?
mechanic_avatar
很少就十码吧啊
mechanic_avatar
2.0的发动机,
mechanic_avatar
刹车是有点不好使,
mechanic_avatar
踩到底没用啊
mechanic_avatar
硬吗?
mechanic_avatar
嗯是的好像当时感觉硬的
小贴士:该回复还有
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根据描述,看皮带的损伤部位,很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系,但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题,没有出现跳齿的情况,是不会损伤气门。至于你说的异响声,这个没有实际听到声音来源,很难判断,但如果原来没有问题,多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。
刘庆
4.9
/
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40036
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盖茨的正时皮带还是可以的,这可以正常用的,没有问题,有异响,可以继续观察的
张全体
4.8
/
已服务车主
7331
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发动机故障灯经常性亮,去修理厂检测说是缸2燃烧问题,换过一次点火线圈,过了一个月,缸2的点火线圈又坏了,现在又是换了点火线圈,故障码消除。 1.故障码主要是加速无力,强给油加速就会出现故障码,目前没有故障码,但有时候在行驶中转速2千转,80多码感觉速度就很难上去了。 2.水温有时候乱跳,怠速正常90度,有时候加油门,温度会下降,松油门就会回到90度。 3.冷车刹车没有异响,开了一会就要异响,下雨天开刹车没有异响。
你好,在判断就说,嗯没有故障的前提下,还有就是说没有缺缸的情况下,出现你提的问题的第1个问题的话,这里有可能是油路,还有一个节气门太脏引起的一个原因。然后关于你的这个第2个问题的话,你踩油门的时候温度会下降多少呢?然后第3个问题的话,冷车的时候没有意向,然后开一会就有异响了,然后雨天又没声音,这个有可能是刹车片上面的一个消音片,发出来的一个干摩擦发出了一个声音,还有一个刹车片快用完了,也会有这种声音。关于第2个问题的话,要配合解码器,然后读取数据流,看一下是不是仪表虚报引起的这个问题,也有可能是本身水温传感器的问题。出现二缸这个点火线圈,这么短的时间更换的话,有几个原因的,一个就是说它点火线圈本身的一个质量问题,还有就是像插头这些虚接导致的,还有就是火花塞,二缸活塞它本身的一个问题。如果是加速无力,然后变速箱有问题的话,你会明显看到发动机的转速升的很快,但是码表转不起来,这个就是变相的问题。可以清洗这些,然后还有就是说可以洗一下油路。
彭为震
4.6
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5809
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