这个问题主要是方向回位上的原因,影响方向回位的包括悬挂球头,方向机,减震器上座这些,最容易出现问题就是减震器上座和转向轴承的问题,建议先打润滑油测试问题
你好,我是汽车大师金牌技师-张建,很高兴为你解答。
这个问题主要就是转向以后减震器平面轴承或者胶垫回位不好导致的,建议你把前减震器上座胶垫和轴承都换了,问题就能解决
你是说顶胶和那个平面轴承吗
对的
轴承得话,有换过右边的,左边的没有换
顶胶拆下来看不出来有坏
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那需要把左边的换掉吗,平面轴承,换个原产的
先打油润滑,确定是上面的故障了再更换吧
喔,好的,我直接买一个回来吧,就十几块钱
万一还是这样的话,还有其他东西会引起这样吗
这个问题主要是方向回位上的原因,影响方向回位的包括悬挂球头,方向机,减震器上座这些,最容易出现问题就是减震器上座和转向轴承的问题
嗯,悬挂球头是那个平衡杆球头吗
比如更换了新的平面轴承需要上油吗
如果顶胶看不出来坏,需要更换不,我现在是网上买了一个原产的平面轴承
可以买来换,你安装可以打点油,这样用的久些
你是说顶胶吗
还是轴承呢
都打点油
机油吗
黄油,机油都行
那顶胶还要买吗,我之前有买过,结果拆下来看了下师傅说顶胶没有坏,而且买的质量看起来没有原产得好,就没有换顶胶
我轴承买好了,买了个原产的
都买来一起换吧,又不贵
顶胶一个150
轴承80
那么贵啊,那还是先打油把问题确定了再买
我是这样想的,因为我左边这个轴承也不是原产的,
我干脆就把左边的轴承换了试试
是的,原产的顶胶150一个
原产的比较贵
我是想帮你节约一点,问题确定再换
谢谢师傅,
因为我这里如果叫师傅拆,也要工时费
多次拆对螺丝也不好,我是这样想的
这个不用拆下来,直接从上面打机油,多打点,应该就可以判断问题了
不拆可以打吗
可以
我是那个什么麦什么的悬挂
麦佛逊式独立悬挂
现在基本都是这种
对的
不拆得话怎么打呀
上面有孔
从下面打吗
上面
前盖那里没法打吧
我这个认识的师傅有说过没拆打不了油
哦,那就只拆上面的螺丝,让减震器掉下来一点就可以了
打油的办法很多,看师傅想怎么打油罢了
嗯,没事,不然我就先把左边轴承换掉试试
行吧,解决了和我说一声😊
还有一个问题就是,顶胶跟减震器连接的那根螺丝,可以用风炮打吗,如果一边打得太紧,一边比较松的话,会这样吗
可以用风动打的,没有
问题
好的,那我就先买个轴承试试看
👌
对了师傅,前天检查的时候,把车顶起来轮胎悬空,打方向往右边打明显有点涩涩的感觉,没有往左边打的流畅
升起来以后,打方向的感觉不能做为参考,因为悬挂受力方式不一样
好的