这种情况下主要是分离拨叉与分离轴承回位时的震动如果震动很小可以不用管它的一般车子行驶一段时间后离合器活动间隙会变大有点轻微震动不用担心的，如果震动比较大到时候先调整一下离合器踏板活动间隙
你好，我是汽车大师金牌技师-孟凡龙，很高兴为你解答。
你好根据您描述来看主要是离合器出现故障，
哒一声是压盘与分离轴承平面接触不平整引起的声音，而热车不如凉车快主要是离合器片打滑引起的，
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离合片还是分离轴承的问题呢?
车子行驶几万公里了
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7000多
才7000多公里就出现这种情况了？
还在质保期吧
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7000多公里
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日期就已经过了
出了质保期了啊
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车买了一年一个月
一年的话还没有出保
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问题严重吗？
离合器三件套的问题
需要拆掉变速箱更换压盘分离轴承离合器片
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这么严重?但是不是每次都有那声音和跳动。到那里试车也不一定能试出来。要离合三大件都换吗？
热车确定不如凉车加速快吗
有没有空转的情况
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冷车的时候就没有这个现象，冷车的时候二挡2000转可以达到30公里时速，热车就达不到，25公里的样子，要走一下才能达到30
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到3档加速有正常
那个倒是没多大问题，对了离合器高低咋样
比如一档起步时离合器是稍微一抬就走吗
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是的，跟刚买的时候没多大区别
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三挡的加速是正常的2000转40，四挡2000转50
这种情况下离合器片不算打滑
对了那个声音大不
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不大，就感觉有连杆到那位置有一下轻微的跳动
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如果放离合慢一点就没那么频繁
那没啥问题啊
我以为声音很大来
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那就放心了，到下个月去保养，再叫师傅看看
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多谢老师。
