桑塔纳3000排气管没有机油痕迹，但是还是烧机油，跟气门室盖废气阀有没有关系？
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贺锦银

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2017-04-25 13:50:39

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没有关系，烧机油从排气管是看不出来的

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桑塔纳志俊2.0手动挡，烧机油不冒蓝颜，跑市区郊区估计一千公里消耗一升，跑高速五百公里一升，气门油封换了，动力正常，油耗正常，废气阀管路接口处冒油挺多，再问题就是从曲轴箱进废气阀那根废气管里面有水是不是正常，

废气阀有水，属于机油蒸汽，和机油品质有关系，和当地外界环境温度较低也有关系

高长振

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你好，我这是出租车大众桑塔纳志俊，双燃料烧液化气，发动机总是有废气味，废气阀和这些废气管都换了，也不好，特别是在正时皮带轮罩盖里出一种特别刺鼻的味，有时有有时没，开暖风和空调特别重，去了好多地方也没有修好，麻烦技师帮助一下，谢谢

还有正时，排气管位置有没有漏油

陈启前

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我的车是大众桑塔纳志俊前几天在修理厂里面清理一下节气门换了机油之后就出现哒哒哒哒的响凉车的时候没有温度越高就越响是怎么回事？

1.你的这个情况。一般是因为机油原因。气门间隙过大导致的 2.首先就是检查机油，如果没有问题，那就是间隙太大导致的很高兴为你解答

夏明

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大众新桑塔纳自动挡1.6发动机有漏气声音，换了进气管还是有漏气声音，在行驶途中松油门有强烈制动感，请问这是什么问题？

彭大龙

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张治胜

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王师傅你好，我的是2011年的双燃料的桑塔纳志俊，我做进气道清洗，清洗过程中氧传感器线烧了就灭车了，在打车加油门没有反应，我把节气门和油门踏板还有氧传感器都换了还是加油门没有反应，还有1个故障码是“节气门/油门踏板传感器信号过大”，这个故障码消不了，汽车电脑也检查了也没有事。请师傅分析一下。

使用万用表测量节气门油门踏板链接线束是否有短路断路现象

王博

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你好，05年的桑塔纳3000，原先故障是油门感应弱和1传感器失效，造成怠速不稳，没劲。后来传感器和节气门更换，油耗突然翻倍，我怀疑节气门没有问题，今天又安装上原先的旧的，电脑检查无故障码，节气门也匹配了。现在的问题尾气，刚刚开始的时候冒黑烟，后来没事了，就是味大，说不清楚是什么味道，请问尾气跟节气门有没有关系，，油耗和节气门有没有关系，或者应该是哪里的问题。谢谢大师，请帮帮忙。

先测故障码，读取氧传感器数据流，空气流量计数据流

王华斌

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师傅们好，请问上海大众桑塔纳志俊车（4000），踩刹车检查左前轮的刹车油管连接到ABS总泵的地方不出油（而且左前轮一点刹车也没有，左前刹车分泵油管连接到ABS总泵也没有油出来），请问这是不是ABS总泵的问题？？？另外，换了新的ABS总泵后该如何排放空气？

王晓斌

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朋友刚买的二手车桑塔纳志俊，买回来后做了常规的保养，更换了机油和三滤，还有刹车油，最后清洗了节气门。保养后，怠速一直都很高。最后检查发现，废弃管和废气阀漏气，于是进行了更换。但是更换后出现冷车的时候怠速800转，车热了后就1500转。电脑也查过各个传感器都正常。请各位大师分析分析。

吴立荣

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桑塔纳3000停放一上午后启动困难，特别是早晨，启动后自己熄火，踩油门强行启动后，车发抖的很厉害，像是缺缸，加不上油，来回启动几次猛加油门后就后了，电脑测无报警，节气门也清洗了，回油阀也更换了，燃油也换了，凉车启动后还是发抖的厉害，排气管排气有很大的汽油味，车稍微一热气味没了故障消失，请问是什么故障。

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朱邦磊

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