奔驰出现“sos指示灯”停止运作，是怎么回事？

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你好，我是您的专属技师，用心细心专心为你的爱车解决车辆问题，为您找到解决方案及方法 电瓶车家电不走，转向灯亮，说明了车子的电源和开关灯线路没有问题。他出现的情况下有以下原因是是助力功能，如果助力能用，这说明车子的转把有问题，第 2 检查电动车的前后叉车扎是否回到原位，如果车子转动说明是刹车断电的问题。第 3 把电动车支起来转动后轮是否有阻力，如果阻力大说明是电机线路或霍尔的问题 解决办法:首先检查电源是否充足，简单的方法用防盗器点开锁解锁证明电池是有电状态，如果没有插上开车钥匙，看看记录表是否有电量显示 其次检查是否全部解锁，目前很多新款电动车都有后胎所，必须打开后才能保证电源刘栋开关正常供电才能正常行驶 然后检查主流电开关，目前很多新款电动车都有位置，不一大部分都在座箱里面把开关开到通电状态 希望我的回答能够帮助到您，祝您生活愉快

你好。车辆的大灯雨刮转向灯加多功能方向盘无法正常使用，相关的原因及处理方法如下。 第一，车辆方向盘下面的组合开关有问题导致的这种现象需要先排查一下组合开关。 第二，车辆的安全气囊游丝有问题导致的这个故障表现，需要用电脑读一下故障代码，如果有故障的话，需要更换安全气囊游丝。 第三车辆的车身控制模块有问题导致的这个故障表现需要检修车身控制模块或者是更换车身控制模块。

车主你好，宝马锁车后右灯一直亮，情况是这样子的，有可能是您的方向盘的转向灯没有回位一直拨着右转这个时候右前的小灯和右后的小灯都会点亮来提示驾驶员，这是一个提醒功能，您如果说这个转向灯不关掉的话，这个灯会一直亮着，会导致您车辆漏电，然后导致您停时间长了之后无法启动，您最好立刻马上去检查一下。如果排除了转向灯没有关的情况下，那么说明您这一路的灯线路可能有问题，有短接到电源了，所以说才会导致它常亮。同样这个也是需要进行立即维修的，不然停时间长了之后就会无法启动。

相关方案如下： 从驾驶座位看，车内按键主要分为这几个大区。分别有方向盘、车灯、车窗、空调和挡位。 首先是方向盘，一般来说，多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，另外还有一些配置也会放在方向盘上。 在方向盘背后，汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。 汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域，一般来说，集合了空调控制和多媒体控制，部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。 汽车应急灯开关为一大一小的重叠红色三角形标志，通常都是位于中控台中间位置，按下后危险报警闪光灯（俗称双闪灯）点亮。 自动启停是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。 车身稳定系统esp相信很多车主都清楚，基本都是默认开启，当你关闭esp系统后，按键指示灯点亮，仪表盘上的esp指示灯也同时点亮，以提醒驾驶员esp系统已关闭。 自动驻车和电子手刹估计有不少车主分不清它们各自的作用，其实自动驻车主要作用是车辆停止时，在不熄火的条件下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。简单说就是，它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。 电子手刹不用我多说，其实就是传统手刹的升级版本，省时省力省空间，用起来也很方便。 车门上集合了车窗和后视镜的相关控制功能，包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。 需要了解什么请拍照

您好，针对您的提问，吉利博越自动驻车怎么解除，这个你系好，安全带以后，把手刹按钮后面的auto按钮，在按一次，等这个灯熄灭。这个自动驻车功能就不会工作了，然后你可以手动解锁手刹，在停车，这个自动拉手刹，这个功能就会不工作。使用吉利博越自动驻车功能时，只需要轻轻按下“AUTOH”按钮，汽车就会启动相应的自动驻车功能，车辆在不睬脚刹或拉手刹的情况下也会处于静止状态。如果想要再次启动，只需要轻点油门，车辆就能行驶起来。希望我的回答可以帮助到你

是没有的哈弗m6plus的功能有：1、音响基本功能，2、空调按键功能；3、陡坡缓降按键功能；4、挡把旁边的按键功能；5、节能模式按键功能；6、车尾稳定系统按键功能；7、头灯高度调节功能。 各按键功能的说明： 1、首先是方向盘上的按键，左侧按键分别是音量调节、音源切换、切歌。2、方向盘右侧按键是跑高速时，可以设置定速巡航。3、有一个可以调节头灯高度的按键旋钮。4、头灯高度调节的按键旋钮的右上侧是车尾稳定系统按键。5、头灯高度调节的按键旋钮的右下侧是节能模式按键。6、空调按键可以开启自动空调，设置循环方向，调节风量大小。 隐藏功能 1、哈弗m6的隐藏功能:当车辆在锁止状态下，解锁车门后,如果此时未打开任一车门以及后备厢门，车辆将在30秒后自动锁止。这个功能在你误操作将车门解锁且并不知情的情况下，可以防止车辆被盗或者车内物品的丢失。 2、当停车熄火,点开关处于LOCK状态时,如果有车门没有关好，此时是无法将车辆车门锁止的。这种设计也是在提醒你有车门没有关好。 3、在车辆电瓶完全没电的情况下，遥控锁车也会失效，此时可以用机械钥匙或类似于钥匙的工具插入车门侧边的紧急锁车孔，然后关闭车门即可锁止车门，而全车除后备厢门外的四个车i ]都可以按照此方法来锁止车门。 4、如果遥控钥匙不小心被落在了理，那么此时车门是无法锁止的(自动回防功能不起作用)，且会有声音报警。这个功能可谓是- 些容易丢三落四朋友们的福音,有了它，就真的不担心将自己锁在车外而一筹莫了。

从驾驶座位看，车内按键主要分为这几个大区。分别有方向盘、车灯、车窗、空调和挡位。 首先是方向盘，一般来说，多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，另外还有一些配置也会放在方向盘上。 在方向盘背后，汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。 汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域，一般来说，集合了空调控制和多媒体控制，部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。 汽车应急灯开关为一大一小的重叠红色三角形标志，通常都是位于中控台中间位置，按下后危险报警闪光灯（俗称双闪灯）点亮。 自动启停是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。 车身稳定系统esp相信很多车主都清楚，基本都是默认开启，当你关闭esp系统后，按键指示灯点亮，仪表盘上的esp指示灯也同时点亮，以提醒驾驶员esp系统已关闭。 自动驻车和电子手刹估计有不少车主分不清它们各自的作用，其实自动驻车主要作用是车辆停止时，在不熄火的条件下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。简单说就是，它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。 电子手刹不用我多说，其实就是传统手刹的升级版本，省时省力省空间，用起来也很方便。 车门上集合了车窗和后视镜的相关控制功能，包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。 需要了解什么请拍照

从驾驶座位看，车内按键主要分为这几个大区。分别有方向盘、车灯、车窗、空调和挡位。 首先是方向盘，一般来说，多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，另外还有一些配置也会放在方向盘上。 在方向盘背后，汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。 汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域，一般来说，集合了空调控制和多媒体控制，部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。 汽车应急灯开关为一大一小的重叠红色三角形标志，通常都是位于中控台中间位置，按下后危险报警闪光灯（俗称双闪灯）点亮。 自动启停是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。 车身稳定系统esp相信很多车主都清楚，基本都是默认开启，当你关闭esp系统后，按键指示灯点亮，仪表盘上的esp指示灯也同时点亮，以提醒驾驶员esp系统已关闭。 自动驻车和电子手刹估计有不少车主分不清它们各自的作用，其实自动驻车主要作用是车辆停止时，在不熄火的条件下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。简单说就是，它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。 电子手刹不用我多说，其实就是传统手刹的升级版本，省时省力省空间，用起来也很方便。 车门上集合了车窗和后视镜的相关控制功能，包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。 需要了解什么请拍照

你的aoff是指什么 从驾驶座位看，车内按键主要分为这几个大区。分别有方向盘、车灯、车窗、空调和挡位。 首先是方向盘，一般来说，多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，另外还有一些配置也会放在方向盘上。 在方向盘背后，汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。 汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域，一般来说，集合了空调控制和多媒体控制，部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。 汽车应急灯开关为一大一小的重叠红色三角形标志，通常都是位于中控台中间位置，按下后危险报警闪光灯（俗称双闪灯）点亮。 自动启停是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。 车身稳定系统esp相信很多车主都清楚，基本都是默认开启，当你关闭esp系统后，按键指示灯点亮，仪表盘上的esp指示灯也同时点亮，以提醒驾驶员esp系统已关闭。 自动驻车和电子手刹估计有不少车主分不清它们各自的作用，其实自动驻车主要作用是车辆停止时，在不熄火的条件下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。简单说就是，它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。 电子手刹不用我多说，其实就是传统手刹的升级版本，省时省力省空间，用起来也很方便。 车门上集合了车窗和后视镜的相关控制功能，包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。 需要了解什么请拍照

什么盖子麻烦拍照给我看看都是有开关的 从驾驶座位看，车内按键主要分为这几个大区。分别有方向盘、车灯、车窗、空调和挡位。 首先是方向盘，一般来说，多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，另外还有一些配置也会放在方向盘上。 在方向盘背后，汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。 汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域，一般来说，集合了空调控制和多媒体控制，部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。 汽车应急灯开关为一大一小的重叠红色三角形标志，通常都是位于中控台中间位置，按下后危险报警闪光灯（俗称双闪灯）点亮。 自动启停是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。 车身稳定系统esp相信很多车主都清楚，基本都是默认开启，当你关闭esp系统后，按键指示灯点亮，仪表盘上的esp指示灯也同时点亮，以提醒驾驶员esp系统已关闭。 自动驻车和电子手刹估计有不少车主分不清它们各自的作用，其实自动驻车主要作用是车辆停止时，在不熄火的条件下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。简单说就是，它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。 电子手刹不用我多说，其实就是传统手刹的升级版本，省时省力省空间，用起来也很方便。 车门上集合了车窗和后视镜的相关控制功能，包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。 需要了解什么请拍照