今天开车加速超车时，发动机一下子到了四千多，结果速度还没起来，正常不？
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#减速起动机# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机怠速# #汽车长时间不开多久发动一次# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #真空胎没气了打不起来怎么办# #超速20%以下# #车子多久不开会没电# #限速80开到90算超速多少# #高速超速10%不到20%怎么处罚#

宋钢领

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-15 14:07:43

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你好。。，车子是手动挡的话是离合器片打滑

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涡轮增压车冬天没力量!但夏天一切正常！什么都正常力量都好！冬天怠速放一会车又有力量了！但跑一阵车子开始发闷又没力量！去四S店！涡轮增压也换了！故障码也清了！点火线圈也换了！但还是不行！四S店也没遇到过这种情况！天越来越冷了！车子又开始犯病了！前几天三元催化也洗了！缸内积碳也清洗了！但车子还是一样！希望专家能帮我分析分析！车子从买上的第二年冬天出现这种毛病的！

根据车主的描述，因为怠速时水温偏低，发动机工况与热车不同，而车辆在温度低的情况下出现动力不足。如果其他系统检测都没有问题，建议检查一下节温器是否卡在打开位置。如果节温器正常，水温传感器正常，可以对水箱前面增加一块挡板，挡住部分进风口，然后试车，如果这种状态下车辆动力一直正常，就要围绕发动机温度这个方面来检修车辆

李中国

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哈弗1.5t怠速正常。跑起来动力也正常。有时突然就油门加着没反应。在2000转3000转没反应。发动机也不抖！油门松一下在加又正常。火花塞更换了！油路清洗了！还是这样

先读取节气门，数据流看看正常么，

王华斌

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前几天发动机报警，开起来一抖一抖的，速度上不来，几天前在小加油站加过一次油，不知道是不是油品问题，去4s检查过了，电脑检测是多缸失火，换了一个点火线圈总成，和四个火花塞，换了过后，原来的发动机报警没有了，开起来也好了一点，就是到三档加速到2000转左右，车子发动机抖动几下，油门松下，再加油门就好了，请问是什么原因？

杨晓楠

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车转速达到快2000.速度接近刚80迈的时候，车就开始一闪一闪的，继续加油发动机故障灯还会一闪一闪的，等车速降下来就没事了，请问这是咋回事啊

彭淼

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停在楼下四天没动车，晚上去动结果发动不起来，仪表亮起三展灯。一个电瓶一个发动机一个扳手。刹车踩不下去踩的时候有声音，方向盘转不动。车是自动挡一键启动，半年样子。大灯蓝牙这些全部正常。

您好，根据您车的问题以及沟通问诊，建议您到修理厂先测试下电瓶的电压以及电瓶线是否有松动，这个排除的话检查下启动马达

王成龙

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汽车行驶速度超过60公里每小时后，不给油让车自由滑行，车速缓慢下降，发动机自己保持在转速1200转左右。当车速下降到40公里每小时左右，发动机转速突然被拉伸到1800转，车速明显被发动机拖了下来，车速很快就降到20公里每小时，就像轻轻踩着刹车一样。请问这种情况正常吗。

正常的自动换挡现象，没有问题

林泽坤

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哈佛h61.5t自动挡，6速手自一体变速箱，行驶3000公里，还没首保，今天想拉高速，正常的自动升挡，跑120，稳定，车有120限速报警了，继续加油，跑到130.140的时候，在加油，速度就上不去了，上不去速度油门深踩转速由3000变3500了，这是什么原因，请大师指教

郑钊艺

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12年的哈弗H6。三菱发动机，怠速正常，2千~3千转速，速度提不上来，加油门发闷，只能跑60~80公里，过3千转速有飞车现象，感觉速度又能提上了，原地轰几下油门，排气支管烧红，前三元催化通掉了，后三元催没有堵。传感器，高压包，喷油嘴，进气压力传感器，节气门都一起换了，正时也看了没问题。求解

你好主要看一下喷油雾化你这个车是混合气不好燃油压力喷油雾化都会导致这个现象

王冬冬

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哈佛h6运动自动挡，之前一直用92，然后加了95后，一天晚上走斜坡，涡轮没有介入，深踩油门加不起速度，发动机橙色图标连续闪了几秒后消失。第二天正常，加满92，跑长途，发动机图标继续闪，然后消失。加了机油后，就长亮。长途过程中，低速2000转发动机抖动，高速80时速发动机抖动，超80后就没感觉。回汽修厂电脑测试，发现不了问题。

唐绍锋

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1.5T哈弗H6，行驶8万公里，故障现象为三挡升四挡时加油门发动机抖动，故障灯闪亮，速度跑起来后故障灯熄灭，怠速时正常，静车时加速也正常，故障码为P300（发动机多缸失火），现火花塞、点火线圈均换的是原厂的，缸压正常，喷油嘴清洗过雾化正常，油压正常，但故障依然无法排除，请教各位大师，一解小弟一惑（注：各路管子和线路插头均检査过正常）

检查火花塞陶瓷有无爬电痕迹，如果有那就换火花塞和点火线圈接杆，如果没有那检查火花塞头部燃烧是否一致，如果不一致换火花塞，如果一致，哪个缸失火换哪个缸点火线圈。忽略多缸失火。

张佳良

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