瑞风在高速路走了半个小时左右一百时速的慢慢就减到七八十，有时候感觉车没力气是的，这是什么原因呢……
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徐文凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-01 16:52:38

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您好检查汽油泵压力是否泄压然后检查一下三元催化是否堵塞

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你好，大师，我的车子是江淮瑞风祥和商务，14年4月上牌，现在为10万公里，之前因为感觉时间长没有清洗过油路，就买了瓶化油气清洗剂对着节气门喷了一瓶，现在车子感觉无力，原来慢上坡路段五挡能上去，现在得三挡才行，而且耗油量增加了，请问这跟我用过化油气清洗剂有关系吗，该怎么处理呀

李华添

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江淮瑞风，行驶了125858公里，2007年的车大修过加油到1100-1200转速时发动机有塔塔塔的声音，之前大修的原因是发动机进水，大修时换了活塞，活塞环，缸套，机油泵，机油感应塞，气门，平行轴，平行轴瓦。之前拆开发动机时平行轴的皮带没有上，平行轴磨损，大修时给换了，现在发动时怠速没有搭搭的声音加小油门就出现，加大油门时怠速回到1200-1300之间就有，还有个问题就是机油灯亮之前都一直存在，现在也亮，加油门就没有了，有哪个技师专修这个车的吗，告诉我一下付钱的，

袁波

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江淮瑞风1.9t柴油车，车子是2013年的，已经跑了6万公里了，前几天因刹车真空泵坏了，才发现机油缺的太多，跑了七个月6000公里，大概消耗了4升左右（保养一次加6升）。车子在低速行驶中，能看见轻微的烟，有时候怠速一会再起步，烟比较明显，蓝色，有时候怠速一会起步没有烟，冷车发动没烟。6万公里中，废气阀定期保养，涡轮增压器没动过，有的修车师傅说让检查涡轮增压器出口有没有油，拆开后，在管壁上有一层油，动力感觉还行，就是涡轮增压器运行的声音比以前有区别，明显大点。不知道烧机油的原因是什么。

张万东

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19t江淮瑞风柴油商务车。2013年12月的车，水箱水泵。风扇，节温温器都是好的，防冻液也不差，上坡只要上90度继续大油门跑一分钟之内可以升到120度水温。油门一松，，减个档水温也下来，有时间水温也不下来，要走到平路和下坡水温就很快降下来，风扇高速也转，也开锅，水箱流量很大，拆下来洗过，很干净，头疼。不知道怎么解决，修理厂也没办法，请问各位大师这是什么原因。怎么解决，帮忙支招！！！万分感谢

你好，这种情况的话上坡时负荷大时水温高只要水泵水箱散热风扇都正常的话这个节温器去掉试下如果去掉还不行外部管路检查一下脏不脏是否循环不好都没事一般就是发动机缸垫有问题水道与气道想通水循环不好导致的

卢二辉

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我的车是07年江淮瑞风2.0汽油版，今天在开车的时候突然转数飙到6到7千转，持续有5秒这样，刚开始以为是跳档踩空油门，我的车3到4档的档位不好，没有去修，只要不颠簸不会跳到空档的。我就更换档位，发现没有跳，一开始速度明显车速度降下来了，后来更换档位从4到5千转，继续来了有1公里左右变正常了，就没在意，开了有2公里到家里。停车熄火后就发动不起来了，把车拖到汽修厂，检查了一下有油，有火，有没缸压，启动不了，汽修厂查了半天该没有结果。请教那个大师帮忙解说一下。

梁达

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大师好，我的车是2013年的江淮瑞风1.9ctl柴油版的，经常跑远途。曾经因高速行驶时正式链条涨紧器突然脱落导致正式链条脱落车子一下子熄火了，后来维修好了。又有一次行驶中水泵损毁导致发动机高温过。后来发现缸垫坏了，换了缸垫。后来还是高温又把缸盖卸了磨了缸盖（好像是堂缸磨轴之类的吧），现在的情况是，正常跑着高速没事，特别是中午天气热的时候，走低速时只要油门加的稍微急一点儿，水温马上就高了。请问大师，这属于哪类情况？怎么处理呢？请指教

李钱飞

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我车子是11款2.8T柴油版的江淮瑞风，车子在怠速和低速行驶十五分钟左右（水温表显示80度～90度之间）就会经常突然熄火，接着打火打不着，要把钥匙扭回原位关掉后再打才能启动，而且启步车子抖动得很厉害，加不起油没劲，检测了两次故障码显示为（如下图照片）。正常行驶下没有上述情况，只有遇高峰期赌车的时候就会出现上述情况，（水温传感器换了新的，废器阀没用）也还是这样。

检查主继电器，上电继电器。

黄平南

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专家你好！！江淮瑞风7坐商务车跑了5万公里前两天跑高速出现了仪表突然断电又突然自动恢复的情况恢复之后仪表迈速表指针超过了最大值然后我就停车关掉钥匙重新打开指针就下降一些重复了几次之后就降到 0 这时刚好没油了加完油以后燃油表指针跟加油之前一样没动之前还出现过不好启动的情况打着以后怠速也不稳运行10分钟左右才慢慢正常我觉得不好启动和仪表断电可能是一个毛病我现在都不敢相信仪表显示的内容了求专家指点！！感谢！！

王震宇

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各位大师您好！我的是瑞风2.0汽油版，今天开高速故障灯闪烁，停车怠速故障灯又不亮了，感觉发动机没有异常，然后市区开一会出现嗒嗒敲缸声，停车熄火，等下想再次发动结果只有马达的嗒嗒声，发动机转不动了，到修理厂去，修理师傅说曲轴转不动了（有可能是缸体咬死了），然后解体缸盖，缸头，拆下缸头转动曲轴又能转动了，气门看起来也没问题，两根凸轮轴也能转动，（修理师傅说都正常没发现有什么问题，他建议就这样装回去）拆解时我看到4缸满满一缸防冻液，不知道有关系吗？请教各位大师这有可能会是什么原因引起的，就这样装回去以后还会有这样的故障吗？非常感谢各位大师！

王志超

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帮我看看呗什么毛病，车子加油突突，慢慢的加油门还可以，用力踩下油门车就像断电一样，油泵控制线一闪一闪的，只要用力踩下油门油泵控制线就闪，怠速一点都没有事，故障码是，燃油泵继电器对蓄电池短路，对地短路或开路p0230

您好这种情况的话，说明油泵继电器的控制线路有问题，而这路控制线路是通过电脑板控制的，所以首先需要检查一下控制线路有没有打铁或者虚接的情况，如果没有，就需要检查一下发动机电脑板了

王俊

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