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我的车奇锐Q3,跑了90000万公里,昨天下午换了机油机滤,跑的正常,第二天早上打着车机油就从机滤把油全喷完了
我的车奇锐Q3,跑了90000万公里,昨天下午换了机油机滤,跑的正常,第二天早上打着车机油就从机滤把油全喷完了
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吴汉得
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-13 10:41:21
你好,你们那气温多少?
晚上零下10度
那估计是换了假机滤,或者机油粘度太高导致
我又换了第二次又是这样全喷完了,是冬秀专用的
刚换上没问题,跑了一下午
早上就不行了
早上冷车启动时不能马上踩油门,要怠速三分钟,再三档低速行使三分钟,使机油进行充分流通,如果早上刚启动就猛踩油门,就容易机油滤清器漏油,甚至爆裂
没有,发着车就没踩过油门,就开始有了压力,就喷完了
那估计发动机内部油道堵了
建议去测量下机油压力
好的,谢谢
不客气,祝你用车愉快
请问师傅油泵有问题吗
这个要跟据测量的机油压力结果来看,如果机油压力高那就是机油泵不泄压了或者机油道堵了
好的
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钟文波
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张艳召
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您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6,回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了,然后再打就打不着了,过一段时间再打就又着了而且不会熄火,昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了,然后停了一会儿就又打着了,让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象,二手车商说是你把防盗取了应该就没事了,我也不懂,不知道该咋弄了,专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系,我懵了
您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6,回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了,然后再打就打不着了,过一段时间再打就又着了而且不会熄火,昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了,然后停了一会儿就又打着了,让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象,二手车商说是你把防盗取了应该就没事了,我也不懂,不知道该咋弄了,专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系,我懵了【车型:黑金刚】
范成荣
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今天跑的快一万公里了,早上去做了二保 ,换的全合成机油 另外做了个发动机清洗 把汽油滤芯器也换了 感觉换了全合成机油动力好像有点提升
林梦如
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,斯柯达昊锐1.8t2011年。现在是跑了9万公里吧,我现在用的是德国的力魔5w40,昨天跑了一天车450km,高速长途。机油尺刚够到。昨天早上补的机油,到下午回来,跑了500公里,就剩这么点儿了。必须大修吗
您好,这款发动机机油消耗大基本就三个原因,废气阀 涡轮增压器和发动机本身原因,废气阀换过了可以先检查一下涡轮增压,如果没多大问题就只能大修发动机
郝存
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叶伟松
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李中国
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杨秀伟
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廖尚春
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