发动机报警电脑检测是水温传感器的问题不更换对车有影响吗
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王文浩

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-12 13:36:50

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会的，散热风扇有可能不能正常工作，造成发动机过热，严重会损坏发动机

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车子延迟启动报故障码凸轮轴传感器电路高电压线路测量了供电打铁都没问题信号也有正时也从新对了发动机电脑送去检测也没问题传感器换了五个了还是不行啊

您好，根据您的描述，车子延迟启动报故障码凸轮轴传感器电路高电压线路测量了供电打铁都没问题信号也有正时也从新对了发动机电脑送去检测也没问题传感器换了五个了还是不行，通过测量，电脑板是坏的，直接更换就行了

刘文强

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依维柯水温升高发动机熄火，检测故障码是水温传感器电咀过高，但换了新的传感器还是通电就上升到顶线，发动机打不着火，这是什么问题呢

你好，根据描述情况分析，可以吧水温传感器插头拔了再读故障码，如果发动机故障进不去检查模块供电搭铁线和电脑通讯线，有可能是电脑本身问题导致的故障现象，因为电脑模块没有控制电子风扇工作，很高兴为你解答

刘三强

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五菱之光14年的排量是1.0的，公里数是10234。这车水温过高，换了风扇，水箱，节温器，水温传感器，抬了缸盖，发动机电脑，还是没有好，用电脑检测，说是高速风扇继电器，的问题，然后这车只有一个风扇继电器，风扇是两条线的，用电脑读数据流，发动机冷却液温度一直在跳动，没有固定值，发动机水温电压100多V。

你好，水温传感器温度显示-30度，电压也不正常，那么根据维修资料查询-30度现象，是传感器短路到正极或搭铁，建议开线检查，主要问题在发动机电脑板到传感器，传感器到仪表之间，传感器到仪表之间线路走的室外下面，看看是否进水后短路。

田贵

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发动机灯亮，报水箱冷却液温度RCT传感器回路高电压，水温不高，水温传感器换了节温器也换了还是有故障吗

您好根据您车的故障现象分析，，先看温度传感器到发动机舱保险丝盒到发动机模块的线路是否异常，线路都检查了吗？如果线路异常也会造成这种现象的？这种现象就是线路故障引起的或者发动机模块内部控制坏了引起的！所以说先检查一下线路！嗯，也遇到过很多坏的！可能我们修的多吧！确定温度传感器已经更换，线路都正常，那就是剩下发动机模块了！可以先找个发动机舱的保险丝盒安装上试一下，还不行就是模块的问题了！

高凤武

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11年 GL8 3.0的仪表提示发动机过热空调关闭故障码（P0128 发动机冷却液温度ECT低于节温器调节温度）更换水温传感器水温传感器插头水温传感器线路到电脑版线路正常测量线路电压正常风扇不存在偷停冷却液足够更换发动机电脑版更换节温器故障依旧然后节温器拆了有故障的时候风扇常转

你好，根据故障码含义，这个主要是水温传感器以及水温传感器线路节温器有问题导致的。建议重点检查电瓶到发动机，变速箱下面的搭铁线有没有问题。

张满辉

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您好，刚买的新车开了两天水温报警，更换了水温传感器，节溫器，水箱，问题仍在，说是节温器打不开，现在要我换发动机总成，我想问，这个与发动机有关系吗，另外换发动机后会对我的新车行驶品质有影响吗，谢谢。

质保时间内，有质量问题，都是可以免费索赔的，这个更换全新的发动机，原厂配件，没有什么问题的

张全体

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水箱更换后，跑高速高温问题已解决，防冻液我跑一百公里左右副水壶下去100ml左右的防冻液，水箱里的空气也排空了，这种情况正常吗，以前跑高速水温报警灯亮了3到5次，我想问的是如何判断高温对发动机有没有影响，气缸垫有没有问题，如何排除发动机有没有问题。

只要说发动机水温报警灯亮的时候熄火了，没有再继续行驶了那么对发动机就没有什么大的影响的，不是说只要一高温发动机就容易出问题明白吧！所以只要您的车目前行使正常，没有高温少冷却液的情况，那么就说明没有问题的。

王俊

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远景开空调电子扇转高速低速都有，电脑原件测试高速低速都有，水温传感器换了5个，发动机正常转的时候风扇不转，仪表显示和发动机温度基本一致，发动机开锅了电脑数据88度，水温传感器3线的，搭铁.5伏，12伏都有，传感器插头拔了风扇会高速转。

你先检测一下水温传感器但发动机电脑板的线路有虚接的地方没有，应该是线路有虚接的地方引起的问题

张万东

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2012年上路的宝马x6节温器打不开散热风扇始终运行，发动机温度报警，更换节温器后水温正常了几天后，又打不开了，发动机温度又出现报警现象，水泵有循环水，请大师帮忙解决问题，谢谢！

您好，根据这情况发动机都已经应急运转了，发动机风扇高速转，车辆一般会有故障记录的。建议多次试车重新读取车辆故障记录，建议重新排空和重新检查车辆故障码，如果有记录水泵故障码，就需要检查水泵插头是否接触不良，供电是否正常，如果没有问题直接更换水泵即可。如果还是没有故障码，那么更换原厂节温器，重新排空试车。

吴武杨

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14年现代瑞纳手动，发动机机高温，温度升高后加速无力，经检查冷却风扇继电器高速不动作，低速正常，万用表量的高速继电器电脑板过来的信号脚无电压，排除继电器线束保险的问题一直用obd监控水温的，正常时水温83度左右，现在90度以上，着车时拔掉水温传感器插头风扇可以高速转动，开空调时风扇低速散热正常，现在已经更换新的水温传感器，还有拔掉水温传感器电脑输过来3点几伏电压，更换发动机电脑故障依旧，电脑没报故障码

根据你的描述，你的车子是真的高温了，高温后，车子动力弱了，你换了电脑板，水温传感器，但是拔掉插头水温传感器电压应该是5伏，你的3点几伏，肯定不正确，可有可能是线路接触不好，或者是其它五伏传感器拉低了电压，比如空调压力，节气门位置进气压力，需要一个一个排除，可以拔掉一个，直接测量水温电压，你的电压偏低，信号电压肯定也低，所以水温不一定是真的高，只是电脑版认为高了，加速无力了，先解决传感器电源电压，在看加速问题。

史佳仕

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