我的车第二次保养到了，正好要买保险。保险公司送我一次保养，在指定修理厂做的。送B类保养！而4S店上面标注的下次是保养是A类！所以请问一下这种送的能做吗？靠谱吗？
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陆恒

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-17 10:50:31

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第二次保养，更换机油机滤就可以，其他的都不需要

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我的车是标致308，我想问一下我车的ABS灯一直是亮的，第一次亮用电脑修复好了，后来第二次亮，去4s店弄好了，结果第二天还是亮了，又修好了，第三天又亮了，4s店的修车师傅说我副驾驶的轴承被铁丝刮过，刮花了，传感器有问题了，我就想问一下，我车还在保修期以内，在4s店保养了两次，最近一次是在朋友那里保养的，这样的车子4s店会不要钱吗？我今天去弄车的时候问了一下换需要多少钱，4s店师傅说七八百，我就想问一下到底该怎么弄，需要换轴承我是到4s店换还是外面换比较划算？

在质保期内可以找4s店免费更换的，如果4s店找理由不给你更换，你可以打电话投诉到厂家去，看看厂家怎么回复，要是实在不包换的话就到外面修理厂更换了吧！

邹海兵

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14款1.6手动标致308，我自己买了桶4L的机油，去修理厂帮忙换下，可是他把整桶油都加进去了，就剩下一个底了，加了差不多3.9升，我记得以前做保养换机油都能剩下1升左右，这次是不是加的太多了，对车辆有影响吗？

该车正常更换机油和机油滤芯，需要添加3.5升左右。机油过多可以适当抽出。

刘庆

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我去年东风标致16款308手动自动启停买车几个月就不起作用了那时觉得无所谓，上次去4S保养请他们检查了说电瓶坏了要换，我前几天在外面换了个瓦尔塔AGM70A的，刚装上第二天正常了，不过两天后又不起作用了，有时候又起作用，现在启停开关灯亮了，调故障码有启停端电压不足故障码，但是有时候又正常，这种问题到底怎么回事，这个车换电瓶后需要去4S店匹配一下吗或者是刷数据？

启停的话必须用那个专用的启停电瓶，然后换完电瓶之后，需要用电脑进行刷新匹配数据的，您这种情况，建议您去4s店先刷一下数据。

林文廷

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12款1.6L标致308，现在不到6万公里。6月份因为刹车问题更换了刹车皮，顺便光了前刹车盘。好景不长，前段时间开始发现刹车吱吱响并有70公里时速刹车时方向盘抖动，感觉是刹车盘也不行了。昨天在途虎上面订了菲罗多前后刹车盘，后盘没到货就先装了前盘，并做了刹车保养，然后响声和抖动都没有了。问题来了！我这人比较敏感，晚上停车位时挂倒档后移的第一脚刹车听见底盘有卡啦一下异响。今天下班回来特地再试了一次，不光是倒车后的第一脚刹车底盘有异响，且接着挂前进档的第一脚刹车也有异响。就是卡啦一下，再踩就没有了。求解，可能会是什么问题？

把制动片取下来，把制动片卡子重新安装一遍，注意间隙

邓月冬

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你好，我车是2014款标致308自动优尚，现在行驶了2万多公里了，1万多公里的时候出现起步顿挫严重的现象，到4s店去过多次，都检查不出来，明明能够感觉到，有是还挺严重的，感觉4s店是敷衍了事，故意拖出保。没得法，继续开，可是15000左右的时候，一踩刹车也出现顿挫，有时很严重，就是在踩的过程当中，感觉“哐”的一声，车身抖一下。高速踩时没有，低速的时候就很明显，坐车的就感觉到。以前在网上看过一篇介绍“变速箱设计原理，在刹车降速时变速箱有切换动作，是正常的，不正常的是刹停了后还往前冲一下，这就是故障现象”。我的就是跟这一摸一样的情况。另外在水温90度以下时没得顿挫抖的情况发生，但是当走走停停水温上来超过90时，就会出现上述严重情况。特别是刹车的时候严重影响到驾驶人的安全。所以我想问下这是什么情况？是哪里有问题了，我该怎么办？特别是踩刹车对我来说就是一种煎熬……

建议你去4s店检查变速箱电脑读取数据流正常不正常，在放点变速箱油看看脏不脏就可以确定问题了

谢焰春

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你好，我开的是09款的标致308cc，10年的车，89000公里了，前段时间，加了一套点火增强器，加了缸线，没多久，就出现机油量少故障灯，经上一次保养换机油才不够两个月，跑了3000公里左右。后来换了机油，前段时间，发现有两天的时间，偶尔排出白色的白烟，特别是把车停下几分钟左右，在踩油门加速时，会喷出一大团很浓的白烟，车走动时，白烟减少，但车速慢时或踩急刹时再踩油门，一团白烟又喷出，偶尔还会有一两声爆的声音，就只有两天时间出现这个问题的，换了机油现在大概走了差不多3000了，自己在网上看，说更换点火嘴可以增强动力，后来就更换了一套，换时看见那师傅把第二缸的点火器给扭开，发现卡得很紧，用全力去拉，出力得抽才能松，当时我还很担心这样用力的抽动会不会把我车的缸给抽爆的，换了点火嘴开了两三天之后，就发现车上在突然加速的时候，感觉自己脚下出现震动，并明显听到到突突突的声音，有规律，随车速快或等车速平稳时，声音就消除，转弯时踩油门加速，这种声音和震动就更明显，在向左转的时候就出现这个问题，向右转时感觉不大，偶尔出现一点点。请问一下：出现两天的白烟，车子在哪个地方出了问题？换了点火器之后，加速时出现脚下震动，发出突突的声音，转左边时声音和震动明显，这个又是哪里出现了问题？应该不会是变速箱想坏了。最怕就是变速箱的问题。

章向阳

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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千：该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂，经拆检后发现正时皮带完好，但是四缸进气门顶断了一个，缸筒，活塞，气门导管都有损坏，大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油，跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封，气门导管，气门，活塞，活塞环，缸筒，缸垫都没有发现任何问题，为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。（拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有，进气门四缸有机油其他缸没有。）对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的，但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了，其他检测没事所以没换，连杆也换了四缸一个，其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现，火花塞上有积碳，从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻，拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状，一二缸是发湿的积碳机油状，只有三缸发干，四个缸压都是八个以上，现在确定指定是机油，而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴，如果它们坏了（比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题）还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求！！！！！

高长振

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你好标准308 350THp 第一次做大保养得多少钱

该车保养分为A类保养和B类保养，A类保养就是更换机油和机油滤芯，每行驶7500公里或者半年进行一次，B类保养是每行驶三万公里进行一次，更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，防冻液，刹车油以及火花塞等。机油278，机油滤芯43，空气滤芯98，空调滤芯95，汽油滤芯60，防冻液50一桶，刹车油60一桶，火花塞每个125元，加工时费大概费用在1500-1600元左右。

刘庆

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原厂件，副厂件，B类件，是什么，昨天去4店咨询换正式，他们告诉我原厂件1600元，B类件1300元，这个B类件是什么，而且皮带不质保

该车的B类配件就是出租车使用的配件，与原厂配件是有区别的。

刘庆

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标致308第三次保养需要做些什么

需要更换机油，机滤；节气门之前如果没有清洗过这次也可以清洗了，空气滤清器和空调滤清器拆下来检查，如果太脏就需要更换，不太脏，也可以用压缩空气，用气枪清洁，具体要看用户车辆平时行使路况环境！

杨雷

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