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请问大师，我的车是12款大众途观2.0T,手自一体，跑了6万公里，几天前出现踩油门车子抖动，而且是有规律的抖动，嗒嗒嗒的。整车都抖，平均一秒三下的抖，放开油门又马上不抖，再踩又抖，我以为是轮胎上的问题，停车启动后没事了，今天再次出现这个问题。怠速情况和空挡情况下不抖。只要稍微加油就开始抖了，越来越抖，灯光都跟着抖。

请问大师，我的车是12款大众途观2.0T,手自一体，跑了6万公里，几天前出现踩油门车子抖动，而且是有规律的抖动，嗒嗒嗒的。整车都抖，平均一秒三下的抖，放开油门又马上不抖，再踩又抖，我以为是轮胎上的问题，停车启动后没事了，今天再次出现这个问题。怠速情况和空挡情况下不抖。只要稍微加油就开始抖了，越来越抖，灯光都跟着抖。
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杨涛
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
车主您好！ 有没有故障灯？这个有可能是你的火花塞间隙过大，建议你检查更换火花塞 非常高兴解答您的提问，如果您有不清楚的地方，可以继续追问！希望我的回答可以帮到您！！谢谢！！
mechanic_avatar
没有故障等灯
mechanic_avatar
火花塞换了，没用。还是嘚嘚嘚的抖。
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13款大众途观1.4T的 离合器偶然不回弹 还进空气，总泵换了两次不管用
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罗海兵
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大众手动挡挂档困难，我是大众途观都会版六速手动挡，车龄八年，14万公里，每次都要用力把离合器踩到底，才能换进去档，而且很生硬。
这个有可能是离合器方面的原因，主要我不知道你的生硬是离合没有分离彻底还是档位生涩，要试下车就能判断了
张建
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15年大众途观手动挡，两万六千公里，离合器才下去有一小半不回弹，修理厂说总泵坏了，最后他更换了总泵油管，油管接头，总泵，没修好，花了一千三百多，开回去他检查说分离轴承坏了又花费六百块，开回来没开多久又和最开始一样不回弹，他说分泵没问题。
那就是给你换的总泵质量问题，让他重新拿好的
陈启前
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大众途观2.0四驱，电脑检测报02248离合器开度控制阀，和01155故障。然后在修理厂换了耦合器电机，02248离合器开度控制阀故障码没了，但是01155故障还在，然后有换掉耦合器总成，故障吗还在，上举升机四驱正常了，但是把车开到沙地里，前轮空转后轮一点动力都没有，
你好！根据你的描述，你这个报离合器机械故障，一般都是离合器总成存在问题导致，内部故障，维修建议你这个拆卸下来检查必要时重新更换原厂配件就可以了。
刘东
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12款途观，手动，16.5万公里。去年就发现离合器踩下不回位的现象，但不严重，多踩几脚就好了，好了后就正常了。到今年这种情况发生过四五次。前几天情况变严重了，于是更换了离合器总泵。更换后发现放一段时间就泄压了，包括开车的时候，一段时间不踩离合就明显感觉压力不足。但是踩两脚就好了
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陈龙
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