现在天气热，跑高速的时候习惯开空调但是会增加发动机负荷加大油耗，开窗户或者天窗噪音太大，怎么使车内空气流通降低车内温度。
展开

#全景天窗# #全景天窗的车# #大雾天气开什么灯光# #天窗排水管怎么疏通# #开天窗# #开空调# #开窗# #汽车天窗# #电动天窗# #空气内循环#

陈杰

4.9

/

已服务车主

115420

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-02-10 22:46:02

mechanic_avatar

你好，开外循环

mechanic_avatar

就是打开风扇调低温度是吗

mechanic_avatar

车里有个开关，控制内外循环，开启外循环，外畀空气从出风口吹出，从而达到车内外空气流通

mechanic_avatar

哪个开关具体可以说下吗？

mechanic_avatar

在车内中控台位置，和空调开关位置相邻，具体看下说明书，符号是一个车样里面有箭头一个在车样里，另一个在车样的外面

相似问题

相关推荐

汽车暴晒后仪表盘不亮或者乱亮灯，空调不制冷，雷达不报，转向灯会亮但在车里听不到声音，冬天没事，或者天气凉快就好了，只要是很晒车内温度高就出现这个情况，如果车子跑起来通风开窗凉下来了，一切恢复正常。不是车外温度的事，因为即使天很热，从车库开出去打好空调，即使上高速外面温度很高也不影响，，冬天下雪，车内温度低，一切正常，但是冬天车内如果一直开大档暖风。也会偶尔出现失灵现象，总之这个车就是中控这块温度高了就不行。。09年科鲁兹

可尝试用热风枪，对各低速模块进行加热，模拟故障条件，方可准确判断故障模块和线路。

孟建伟

4.9

/

已服务车主

3096

次

擅长：

点击咨询他

别克陆尊，08年的，跑了二十万公里，才更换的机油机滤空气滤芯，夏天开会空调温度也不高关闭空调但风扇长转，开暖风风扇也长转不停而且转速表忽高呼低，车辆特别费油，百公里二十多个，更换缸线清洗节气门，节气门也匹配了，正常了一段时间，现在加油跑起来转速不回落，就像开了定速巡航一样，空档加油回位挺好的，发动机跑起来动静有点大，什么也不开怠速挺平稳的，请教大师们费油怎么治，发动机跑起来噪音大怎么治

王华秋

5.0

/

已服务车主

33055

次

擅长：

点击咨询他

各位老师好，我的车是2016年3月提的，哈弗H6，1.5T，两驱手动精英版。我家是辽宁的，现在是冬天。上个月我仔细算了一下，我跑322公里，用了40升油，我朋友说我这个车油耗12.4个每百公里，有点高。可是我开车一直很温柔，没有急加速或者乱开空调的时候。请教各位大神，我的车是否有问题？或者我开车的时候应该怎么注意一下能降低点油耗？我的车现在是一共跑了4800公里，就跑市区，3成拥堵，7成畅通。

陈海灵

5.0

/

已服务车主

27957

次

擅长：

点击咨询他

怠速时候发动机负荷会突然变大到22% 空流数据也会变大到4g 然后节气门开度也变大。发动机声音会突然变化，然后又恢复正常。像是油门给了一点点的感觉非常有规律，冷车时候没问题，热车时候油温破80了出现会平凡点，有时候跑了一段路熄火，热车着车要着两次。高压油泵换过，怠速压力40bar 定时喷射1.02ms 汽油滤芯刚换。跑起来四缸都不断火，动力还可以。但是低速时候感觉车子被拽着。全车没有故障码，前氧传感器更换，后氧传感器也已经更换，碳罐电磁阀更换。加速时候空燃比为正常。发动机节气门往上不漏气，用烟雾探测器试过

你的其它数据基本正常，怠速波动也是正常的，现在无故障提示，证明有问题的地方还在电脑可调控的范围，所以没有报故障码出来，唯一数据就只有空气流量数据比较异常，热车数据偏小，这不是流量计本身原因，如果这是故障原因的话，那我会怀疑节气门后的位置有轻微漏气情况，比如机油尺的密封，还有油气分离器的密封，只有节气门后漏气，发动机才会控制减少进气量，这种漏气有可能会突然出现不漏气了，那这时候的喷油量还是按照漏气的时候在喷油，那就会出现混合气过浓，所以就出现你问题中提到的突然空气流量计数据又加大到4.0

张建

4.9

/

已服务车主

13014

次

擅长：

点击咨询他

我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响，原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右，前几天，室外温度44度，故障灯亮，满载，乘坐7人，开空调，油门加不上来，5秒左右自己憋熄火，再次启动加不上油，放置十几二十几分钟后正常，但是故障灯继续亮，高速上开空调，也会出现加不起油，回来检测故障码，显示燃油压力低，问下各路大神，这个怎么解决，还有我这款车燃油压力值是多少，因为是缸内直喷，所以有个汽油高压泵，高压值又是多少呢？车是14年2.4排量的车，目前只换了原厂油箱油泵，故障灯消失，但是车一启动开空调还是吱吱的响，发动机带空调负荷在40左右，哪位大神来帮帮忙啊

开空调皮带就响的故障，一般就是皮带本身的问题，或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响，还有可能是曲轴皮带轮的问题，具体情况还需要进一步检查到位才好分析。

秦炜然

5.0

/

已服务车主

2349

次

擅长：

点击咨询他

技师您好，我2012款逍客手动1.6，3年6万公里，现在出现一个问题，热车怠速抖动，车内座椅明显抖动，方向盘不抖，打开发动机仓，发动机目测抖动！怠速稳定，冷车不抖，只要热车到水温80度左右，怠速下降正常值车就开始抖动，用obd看热车怠速620左右，适当加点油门到750转，就不抖了，感觉怠速低了，测试无故障码，但怠速maf空气流量偏低，1.2g/s，标准最低值是1.8g/s，一档给油起步偶尔抖动几下！其他无任何问题，动力油耗正常，已清洗过节气门，拆洗喷油嘴，更换点火线圈，火花塞，无任何改善！进气管，废气管无漏气！请问是不是单纯的怠速太低导致的？调节气门上的限位螺丝，提高节气门开度，能否增大怠速空气流量来提高一点怠速？或者还是车子到底哪里出了问题呢？先谢谢了！

段庆

5.0

/

已服务车主

4089

次

擅长：

点击咨询他

2015款豪华版哈佛H9 目前行驶13600公里（跑的有点少，主要是上下班城市居多，高速较少）最近2天降温加下雨车内温度小时3℃行驶了20公里左右水温达到92℃ 正常旋钮风速2档热风发动机滴热气发现暖风不热了。以前开2档温度就有点热我就会习惯性滴降低一个档位如果觉得冷的话就会继续开2档（一般开2格够热了）很少开过3档更不用说全档了！今天去4S店检查没有找到问题郁闷π_π我要求师傅帮我把空调滤清器拆出来吹了下（有点脏）装回去发车还是没有解决！后来我问了群里车友有个说是没热风，风不热换空调模块，还有说是节温器？我真的没办法请求一下汽车大师！！！拜托你们感激不尽！

王俊

4.9

/

已服务车主

52032

次

擅长：

点击咨询他

您好我的车是11年1.6L排量的别克英朗GT跑了5.5万公里问题: 我去洗节气门老板忘记给我车加防冻液！我开出去没有十分钟车就抖的厉害我以为没问题就开了十分钟就发现仪表盘指针乱动！但是一会就好了！我就联系老板又把车开回去然后车就高温大概最高温指针显示有130了！一等红灯就高温！出现高温状态大概十五分钟不到我就开到维修老板那了！老板说换节温器，换了后还是不行高温！又换缸垫但是还是高温开锅水咕噜响！接着换了水壶，水管，排空气，用了六桶防冻液排空气，清洗水道，节温器打孔，然后又换新的节温器！但一直高温！前两天又换了水箱和节温器后面的两个传感器！还是高温但是没有烧开水的声音！然后换了桶防冻液沸点是130度的！现在开车到108度风扇转但不高速转！但是低速和怠速或熄火的情况下防冻液从副壶侧面满出！怠速温度非得108度风扇才转！停车熄火后温度一直升最高110但是风扇不转！抬了2次发动机已经认真检查过了！请专家帮忙！！

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

您好，大师们，我的车是11年的英朗XT1.6T版的，自动挡现在3万1千公里。早上启动热车转速1千转，1分钟后到800转，然后轻加油门慢速行使，到90℃才敢大给油。车子加速没有问题，最近发现的一些问题如下（之前车拿到熟人修理厂也就做了小保养，十几年的师父检查后说车况好，不要听外面的洗这洗那）： 1.热车温度没起来时，加油门1，2档转速总高到2200转才换挡正常吗？ 2.最近在车内封闭情况下，加速感觉发动机加速声音偏大，松油后也感觉声音挺大的，估计是胎噪，我怀疑是隔音问题，以前很安静 3.油耗在市区跑的也算不那么拥堵，但是油耗一直显示10.1，上次跑了次高速和国道平均时速80。也没有把这个油耗降下来，跑了1百50公里，油箱见底后加了200元93号，看表还是10.2了。现在200元的油才跑了210公里就只剩下2格了，油耗还是偏高。（之前270的97号跑了480公里）看群里其他车基本都在8.7个油左右，我的怎么这么高，并且我加油都比较平稳没有激烈驾驶习惯。 4.在路上行使方向盘回正后松开双手，行车方向有时候往右略微偏，有时候又往左略微偏，正常吗谢谢各位大师能帮我解决下问题，现在去外面的修理厂，一去就说洗什么节气门之类的，我的空滤也不脏。而之前的熟人师父说车况很好，不用清洗。我现在也很纠结，车不发抖。

李浩彬

5.0

/

已服务车主

103629

次

擅长：

点击咨询他

今天跑高速格外注意了一下，车大修完之后如果是凉车活着高速服务区停一会起步加速很流畅没有明显的无力感，等车跑了一段时间再加上天热100%出现加速要憋一会转速不提升速度也一点不提升，然后转速突然到3000转速度也慢慢上来，这种现象会随着时间而变得越明显，严重的时候玩憋20秒时间速度一点不提升，发动机闷响声音很大在看水温表几乎要到100度了，不过一会温度就降下来了，制造起步憋一会水温就直线往上升高，估计如果再开下去，车子再起步直接没等起来发动机就要开锅了，我是真不知道是因为天气过热繁殖发动机无力还是因为发动机无力负荷太大导致水温过高，望大师指点迷津

认证技师

5.0

/

已服务车主

188489

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：现在天气热，跑高速的时候习惯开空调但是会增加发动机负荷加大油耗，开窗户或者天窗噪音太大，怎么使车内空气流通降低车内温度。

英朗开迪开沃D08 开沃D10 开瑞K50EV 开瑞K60EV 开沃D11 开瑞K50 开瑞K60 开沃D09

热门标签

#保险丝盒# #配件号# #配件# #查配件专业汽配查询平台# #新能源配件有哪些# #插头两根线怎么接# #按了一键启动没反应# #车熄火后玻璃怎么升降# #专用车配件# #汽车玻璃升降器# #车身控制模块# #升降玻璃怠速不稳# #奇瑞汽车配件专卖店# #汽车维修资料# #怠速问题怎么解决#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳