新车4000公里，出完车回车库，打开机盖发现水箱风扇不转。这正常吗，水温正常。
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#倒库打早打晚修正口诀# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机水箱# #备胎能当正常轮胎用吗# #常开# #常开常闭# #水温# #水箱盖# #百公里油耗多少算正常# #胎压多少正常#

张海波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-30 18:19:35

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你好，这是正常现象，只有水温达到92度它才转，只要你开着看水温表不要超过中间就一切正常，

相似问题

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12年的现代途胜跑了90000公里最近发现在怠速的时候暖风吹出来的是冷风，温度90度，风扇一直运转，也不好问报警，加油的时候暖风温度正常，检查发现上水管烫手，下水管，水箱，冷却液都是凉的，怎么回事？

你好，根据描述情况分析，这个一般是水泵或者节温器问题，可以通过看冷却水有没有循环确定，如果水有循环，上下水管温差大，就说明节温器有问题需要更换节温器，很高兴为你解答

刘三强

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你好，2013年新版途胜两驱的，跑高速时油门踩到底速度起不来，最高60码，发动机声音很大，转速3000到4000转，这问题已经很多年了，cs店也说不出来啥问题，咨询了别人说水箱太小，建议换水箱，车辆从出场到现在才跑了50000多公里，如果水箱问题，出厂就不是这样子的，又说是变速箱离合器片打滑，要打开变速箱修理，现在说法太多，请专业老师给予解答，速盼！

建议到正规4s店全面检修一下，1.检查变速器油位2.用专用电脑读取变速器油温和实际油温是否一致3.用电脑读取变速器故障码和数据分析各电磁阀工作是否异常排出以上3点就判定变速器内部故障。

唐建伟

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你好，新车途胜，高速路上追尾了，继续开了10多公里检查，发现副水箱防冻液溢出的痕迹了，并且副水箱已经没防冻液了。第二天拆车发现水箱水所剩不多了，但仪表也没有故障灯显示，请问这样会损伤到发动机吗？

你好，这种情况的话发动机水温只要没有报警没有高温异响的话这个是可以放心的，发动机是没有太大伤害的

卢二辉

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车载空调制冷不正常，没有失灵。空调风量正常，有三种情况表现：制冷情况正常时候打开就很冷、不用多大风量和档位、开一点点半分钟就非常凉了，情况不好时候可能开十分钟会突然变冷，制冷之前吹出的风温度比正常略低但是达不到制冷温度。最差情况开最大风量和最低问题开半小时都不行，光出风不制冷，而且这些情况和冷车热车没什么关系，完全就是不定时出现的。车子是十年老车了、里程表12万公里，去年二手接过来后也不知道维修情况保养情况，去年空调等各种情况都一直正常，二月份更换了全部的电机和压缩机皮带，上个月出现空调制冷不灵的问题，前几天补加了冷媒还是没有解决问题，师傅也看不出问题在哪里，建议4S检测试试看

根据您所说的情况这应该是冷媒管内冷媒泄漏出现了故障，主要问题就是各个接口处的胶套出现破损情况导致的问题，去店里让师傅检查然后更换重新打压就可以！

林文廷

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大师你好，我在16年6月买了1.6T领先版途胜，现在刚跑了1万公里。十一们回家把车放厂里门10天后回来就没电了车门打不开，保险公司开了台现代朗动来接线也打不着，试了几次都不行。当时用万用表的了下电瓶已剩不到6V电了。晚上叫了一台跟我车型号配置一样的车接线打着了高速上跑了1小时回来放到第二天8上去上现时又打不着了，叫同一台车接线着火后天到4S的检查电池正常，但我在回来的路上发现自功起停在多红灯时亮黄灯了发动机至在运转，正常停稳车亮绿灯，发动机停止运转才对，晚上下班又试了几次还是一样，把它关了重启也是一样，之前一直正常这次亏电启停功能就不正常了，这个是什么故障？电压停了，还是启停系统故障，对了在今年1月份加定了全景记录仪。求解谢谢

应该是车辆电瓶持续性亏电或者是后加装的用电设备负荷大导致的，需要重点检查车辆后加装的全景摄像是否有问题

高长振

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你好，我开的是现代全新途胜，买来2个多月，行驶3000公里。现在问题是早上第一次去开车都正常能通电发起来，开一段路下车熄火后，再去开就不通电了，按喇叭也没声音，就感觉全车不通电，按钥匙都没反应，然后等10分钟左右又开始通电了，也能正常发起来，跟加装的一键升窗和定速巡航有关系吗?7月11号装的，问题是8月5日和6日，同时出现了2次。这个大概是什么问题？

刘庆

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老师您好，我是08年2.7途胜车主。车从去年开始就出现熄火或打不着故障。此时会有TCS和OFF灯亮，有时ABS灯也亮。修理厂也找不出问题，停一会或者把电瓶线拆了，再接上故障灯就不着了，就打着了。后来TCS和OFF经常断断续续时亮时不亮，但不影响行驶。最近两个月来，出现了很多次行驶一二百公里，正常行驶中就熄火，特别是最近三四次，空调风量开大了，行驶几十公里，就自然熄火。昨天试了一下，开大空调待速下也熄火。正好在4S店，他们消了不知什么码就打着了。这几次都是把车头保险盒里的一个继电继压一压就好了，再不行就把换下来旧的（修理厂说是继电器坏了，换下来的）再换上去就好了。每次出现故障后打开保险盒就这个特别的发热。

检查燃油泵继电器及线路，还有再出现故障用诊断电脑进行检测后把故障代码拍照一下，这样能够帮你更好的分析和判断故障的问题，建议你把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下，节气门清洗以后需要匹配怠速

郑建华

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你好，我车是18款1.6t现代途胜，电子助力，6000公里半年的车，车子突然方向有点右偏，手放掉跑会跑偏，去4s店他去路上调了一下午，方向打死左调调右调调，最后用电脑方向记忆了一下。我还是感觉开车不对就去我们当地邓禄普轮胎店做了四轮定位，他用手机读了我那个车架号吧。调回了原厂数据，但是我发现它电脑只有15款的。然后路上好多了，还有一点也懒的弄了，但是我发现方向变重了！往左比右重，还有就是你打方向感觉有只手拉着你想让你回正！没以前那么平溜了感觉，直线行驶的时候以前一只手搭着方向盘开就是了，现在搭着它就会往那边跑，感觉方向间息小了？我问他调前束会变轻么，他说会但是叫我不要调会吃胎，他现在前束是两边一样大。现在开就感觉很难受，手臂累，因为你手放在放向盘受点力就跑，你搭着不受力手又累，一直手开习惯不可能两只手这么老老实实我握正开吧。。。我现在该怎么弄，说通俗点就是以前感觉这个方向盘是活的，有灵性，现在感觉就是死的了，笨重的感觉。。后来2个后轮放前轮，又上定位过一切正常，他说这样开吧。。。但是真的不舒服不是心里作用，因为平时啥车都开，自己车也开了半年多了，车子不对一下感觉出来了

你好，那这种情况，我感觉还是有可能和定位有关系！还有就是检查一下前面悬挂有没有变形的！可以在先重新记忆下看看！不行再做下定位！两侧数据不一定调一样了！

孙晓哲

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加完油油耗突然变高了什么原因?

你好，这种情况肯定是的，在您刚刚加满一箱油以后，百公里油耗需要重新计算，而且您现在只是加完油以后跑了20公里，建议您在行驶一段时间以后，拉一拉高速，长时间行驶在市区内部的话，这个油耗确实会偏高一些，而且对于这个，仪表显示百公里油耗来说，并不是完全就是车辆的正常油耗。这个计算根据您车速，还有当前的，节气门开度及发动机负荷，都要考虑到，来重新计算，这个情况并不是您车辆出现什么问题，主要是你现在刚刚加满一箱油，建议您在行驶一段时间以后在具体观察一下车辆的油耗问题

蔺宜鹏

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16年现代途胜，报倒档咬合不良，最早是没有倒档，换了一个离合器促动器，现在，挂档不走了

换这个需要专用工具调节离合器长度的。先要测量旧的长度，然后将新的调整和旧的一样长。调整方法就是我发给你的，先拆掉电机，用花键逆时针转机械杆，听到声音后停止转动，然后测量离合器执行器长度，就是图片上的距离。新的用同样的方法，将执行器收回，然后打开两侧的黑色盖子，用一字起调整，里面的小齿轮，使长度和旧的一样，然后把新的执行器向外用力拉动，使其伸出，在装上电机，然后装车。温度正常后，用电脑匹配。

史佳仕

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