问: 打火怠速就2000-4000，怠速马达，节气门总成，进气压力传感器，点火圈。高压包，火花塞。水温传感，电脑版，线路全部检查过没问题。就是修不好
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莫西利

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2016

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-26 06:32:17

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热车后怠速正常的换个水温传感器，不正常换换怠速马达

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要是那么容易，就不会修了好几家修理厂都修不好了

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刘冲

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09年比亚迪F3联电系统，车辆没有故障码怠速不稳自己加油，喷油嘴清洗了，火花塞点火线圈换了怠速马达进气压力传感器节气门位置传感器都换了，也不漏气，问题还是没有解决怎么办

1.如果确定之前的检查调整没有问题，建议先检查正时，配气相位。

周武亮

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我新款比亚迪F3冷车排空挡熄火。换了火花塞进气压力传感器水温传感器。怠速马达都没得解决问题。请问这是什么原因。

兰锋

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比亚迪F3自动挡08年的，现在问题是着车过个30秒就熄火了，点火线圈，火花塞，电脑板，曲轴位置传感器，线路线束，都查了，喷油嘴也洗了，油泵换新了！节气门清洗了，怠速马达换了！

你好师傅，经过故障现象分析，点火线圈干扰

解伟

4.8

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冷车怠速抖跑起来不抖伊兰特，火花塞，汽油泵总成，点火线圈，进气压力传感器，怠速马达，氧传感器，水温传感器，喷油嘴，电瓶都打过了，节气门也换过了，都试过了没用

根据您的描述，这个情况一般原因是进气道有漏气的地方或者某个电磁阀卡滞积炭过多造成的，需要到修理厂调取故障码，读取数据流。针对排除故障。拆下节气门，喷油嘴彻底清洗。更换损坏部件。

陈爱军

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04年2.3马六，怠速热车熄火，没有故障码。排查过发动机电脑没有问题，更换曲位，水温传感器，进气压力传感器，怠速马达，点火线圈，火花塞，高压线，排查过气缸压力，燃油压力，没问题，现在机油压力冷车4左右，热车2.5请问和机油压力有关系吗

不考虑机油机油压力，机油压力测试结果没有问题。即使机油压力低，也不会引起熄火。机油压力标准值参考:怠速:大约2bar，3000转:4到5bar。熄火的问题，一般是节气门拉线，怠速马达，汽油泵损坏比较常见。

高龙

4.9

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你好，我有一辆比亚迪f3，经常会发生故障:怠速高，冷车怠速能到2000多，热车怠速1000多。怠速高的时候，空挡踩刹车，不断的一踩一松转速会不断上升。高速行驶会有断火顿挫的现象，不会熄火。以上都是怠速高的时候会出现的症状。怠速不高的时候没有任何症状。已更换怠速马达，节气门位置传感器，节气门位置传感器插头，4个点火线圈。有时候重新插拔节气门位置传感器插头能解决这个问题，有时候不能。

如果怠速马达跟节气门都没有问题的话，那就检查一下线路跟废气阀

余祥树

4.8

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我的是15款比亚迪f3怠速一直高去年换过水温传感器节气门传感器节气门总称最好把行车电脑换了好了一段时间前几天怠速又高了故障灯亮了故障代码p0122节气门传感器1#电压低又换了节气门传感器还是没有好今早起打火二千转热了一会车下到一千五左右一直就不下来踩离合器怠速还往上升线路也检查了说没问题

根据车主所发的故障是节气门线路故障，需要检查节气门到发动机电脑的线是否正常，用万用表的电阻档测试线路两端，当阻值小于10欧姆为正常，如果大于十欧姆则是线路有问题，需要拆除检查是否有地方老化虚接的！

陆有寨

4.9

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比亚迪f3用的是三菱4G13发动机,现在出现热车怠速不稳容易熄火，已经换过水温感应塞，怠速马达，进气压力传感器，没有变化，汽油压力正常，后来做出实验拔掉进气压力传感器插头，车子就没有熄火的症状，问：进气压力传感器，是不是控制喷油，。还有进气压力传感器四根线都是什么线电压是多少？急急急！！！！！

经过车主描述！发现车主未检查油箱排气系统！建议检查碳罐电磁阀

张文辉

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06年比亚迪f3三菱发动机，正常行驶没毛病，怠速一会后，突突喘气，突突几下后灭火。急加速有，不缺缸！(电脑，气油泵，进气压力传感器，曲轴位置传感器，高压包，火花塞，节气门总成)（油压也够）全部都换新的了，排除这些！电瓶，发电机正常，请哪位师傅指教？

排出点火，喷油嘴，没有漏气的问题，一般可能就是痒传感器，三元故障引起

程良建

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