车子变得非常难开，油门和离合非常重，就好像后面拖着很重的东西一样，没有以前那样轻盈，最近才有的问题，还有方向盘也很重
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高伶俐

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-24 18:45:29

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你好建议更换一下离合器油。建议检查一下轮胎气压。

相似问题

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我的车是自动挡的福克斯，然后就是开车的时候，他这个换挡的时候啊，这个车突突地往前一股子一股子劲往前冲的那样顿挫感那样的，然后开着开着，然后加速的情况下超不过60迈就没有劲儿，然后转速也伤不起，要不然就是转速特别高，然后车速很慢，还有一种就是开着开着突然踩油门的时候不转了这个传说，然后得挂n档再挂d档的时候，然后车才有劲儿再踩油门才走了，这个是不是这个变速箱的问题，然后去维修的时候，4s店告诉我是拔插的问题，然后去汽配城查了查，告诉我是离合片的问题，他这个主要是到底是哪一个问题还有我就是想问一下，我这个是13年的车，然后我现在甭管是拔插的问题也好，还是离合片的问题也好，这个4s店宝妈还是他们不在保之内啊

由于没有故障码，建议先升级，再考虑电脑模块，或者变速箱内部问题

夏乐堂

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您好高师傅最近买了一辆二手09年经典福克斯2.0手动的，现在的问题是行驶过程中空挡滑行会出现转速上下波动最高到1400转最低低于五百转有一次直接熄火，到红绿灯刹住车的一瞬间转速会升到1300转左右然后再降回750左右正常静止怠速没问题，最近刷了一阶又出现冷车第一次打火后怠速上下浮动大直接熄火，直接第二次打火都是正常状态，跑高速100迈以上正常加油门车辆会出现抽动现象好像供不上油一样，每次松油门再加速就会这样，但是非常轻的加油门就没这种现象，得很轻，再就是启动车辆够会有较大的类似于警鸣声，转动方向盘这个声音会有变动，求解！

仅仅想象看，只能判断出节气门，进气系统或者汽油油泵这一块有问题。建议测试汽油静态压力和动态压力，判断油泵好坏；测试缸压，判断发动机好坏。然后接合数据流，判断发动机哪个地方有异常，针对异常地方进行检修。

高龙

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06福克斯 1.8两厢 1.怠速不稳着火静止的状态下在800上下波动老是起起落落。 2.车子一档起步松集合器听到变速箱咔咔咔的结合异响。还有就是起步车子顿挫感。 3.车子在行驶过程中比如3档不给油的情况下行驶如果一给油车子就跟断油一样的顿挫感一样，严重托档的那种感觉。 4.手刹特别硬还傻不住车。 5.走颠簸路面时后面地盘有铁管的碰撞异响声音，行驶在颠簸的路面时稍微踩住刹车不松开继续行驶颠簸路面就没有异响松开刹车后继续行驶颠簸路面就会赫拉赫拉赫拉的响。希望以上问题得到解决。

您好，第一个怠速不稳，检查火花塞，清洗节气门第二个，检查离合器片。松离合抖动是离合器片有问题。异响检查变速箱油。三，行驶中顿挫感。检查火花塞，喷油嘴点火线圈。汽油压力4，检查手刹车拉线是否锈死，后轮刹车片厚度5，是刹车分泵滑杆。间隙过大发出来的异响具体检查看看是那个轮异响，把滑杆摸些黄油可以暂时不响。也可以更换分泵解决

姜国华

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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？

抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的

陈启前

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09年福克斯，7万9千公里。之前烧机油，修过发动机，换了如图所示的这些东西。修好后发现车子在2000转速的时候，发动机舱会有哒哒哒哒哒的声音，声音不响，但是很密。在2000转的时候踩油门声音不明显，放掉油门就很明显。挂在档位上，尤其是低档很明显，不挂档就几乎没这个声音。修理厂也没有具体说法，到底什么问题？另外，等红灯的时候怠速很不稳，指针一直会上下飘，难得还会突然像踩了油门一样自己往上漂了将近300转这么一下，节气门也洗过了，火花塞也换了。同时怠速发动机抖动也很厉害，修理厂换了一个支架垫，因为支架垫上面的减震块裂开了，确实稍微好了一点，但还是抖，到底什么问题？

车辆的声音是由于气门间隙没有调好，导致的建议重新调整。

邓卫华

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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳，冷车热车都一样，并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音，有节奏的，哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常，上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高，这种感觉就像突然降了一档，车身被向后拽了一下，然后转速就升高了，这是松下油门在踩就能正常跑了，这种情况上了70码经常发生。这种情况曾经发生过，这车现在5年，第二年的时候和现在一样，送去4S店检查，说是节气门脏了，正好也差不多到保养的时候了，就做了个保养，其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的，然后问题就解决了。第四年的时候，就是去年夏天最热的时候，开始也是这个情况，但是拖了半个月没时间弄，后来就变得非常严重，低速行驶档位乱跳，比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖，过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖，频率很高根本就无法正常行驶了（这里解释一下，车是自动挡的，换到S挡时屏幕上有显示档位，所以可以看到以上情况），这次也是送4S店检查，说是变速箱或者是变速箱电脑坏了，这次没有在4S店修，到

张万东

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我的车是12款1.6自动福克斯，三年多，7万多公里。最近一个月出的毛病，故障如下：挂D挡踩油门加速到3000多转，只能加速到50km/h，然后踩油门转速上不去了，双离合换档期间车子一抽一抽的，顿挫感很严重，然后再踩油门就像mt车挂空档的感觉，空有发动机叫却没动力输出，大概3-4s之后，猛的一下转速蹿到5000转，但是速度还是上不来。然后又发现挂到s挡时，行车电脑显示上不能显示s挡反白，手动加减档按钮无效，刹车停止的一刹那车子会往前大力拱一下，就像手动档汽车拖档要熄火的感觉，很是吓人。这一个月来经常出现，必须得停车熄火，再打起，重复几次这故障才消失。各位大师帮我看看是啥毛病？有无大问题？质保期过了，不想进4S大修。给个参考意见。

蔡德海

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2012款福克斯，有三个问题。第一，现在发动的时候经常打不着火，个人以外火花塞不行了（5年6万公里），换了之后还是不行，修理厂的跟我说是锁芯换了，福特锁芯分低配高配，低配进价500，高配进价800，还没算销售利润：第二，主驾驶的窗户打开关上的时候不流畅了，以前按住直接打开，现在按住只能开一点，然后再按一下，再开一点。修理厂说是升降机坏了，福克斯的好像又比其他大众车型贵，说要500多；第三，买车时候送了一款车载导航，最近听着听着广播就白屏了，然后出现重置画面。但是五个点依次点过去后却还是停在那个界面，让你一次次重来，不进去下一步（触屏是好的，不然点击也不会到五个点上去）。该情况半年前出现过一次，开去4s点，那人先是说触屏坏了，要换，但是他还在操作，最后死命用力的点了右下角4号点附近的位置（如图所示），又神奇的好了？然后我走了，再不信4S了，差点又坑我几百块。

更换点火锁芯

陈炜祥

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我这车经典福克斯1.8手动2013款。问题太多了。1车启动那瞬间震动强2油门刹车离合器踏板方向盘怠速都有抖动，加油行使时油门踏板抖动严重，动力差，加油发动机声音比以前大。3行使时底盘很响，检查轴承没有问题，感觉减震效果不好不正常，但没漏油减震，烂路面声音大，缓冲差，硬。车子在烂路行使不敢快，否则感觉发动机都会震脱落一样。车在进入烂路时减震应该是先压下去然后由弹簧升起，而我这车是压下去咚咚响，根本没有压下去一样直接被弹簧很快升起，整个车都上抬，跳，车要失控一样，非常难受。大师们希望你们帮帮我，我这车到底是怎么了。23000公里，无任何事故。每次开都郁闷一点驾驶乐趣都没有，太烦了。总感觉当时4S买了事故翻新车，但又觉得不可能。大师大师帮帮我，真想把这车卖了，但又划不来价格。

黎聪

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14年的经典福克斯，29000公里，买的二手的，买回来的时候挺好开的，加速轻快，因为不放心，所以到我们这边一个比较大的修理厂做了个大保养，换了三滤，银美孚5-30，博士火花塞，清洗节气门，洗节气门的时候没拆，直接用化清剂喷的，然后轰油门，好了之后，开起来感觉油门变重，加速没以前轻快，而且声音大，好像有力发不出来的感觉，后来我怀疑机油问题，到我一个专门做机油的盆友那里换了灰壳5-30，但感觉还是一样，我在想是不是洗节气门把三元堵了，到网上查有的说的碳罐坏了，起步急加速的时候转速反应慢，就算地板油转速都上的很慢，而且声音大，也怀疑过喷油嘴的问题，但人家说才几万公里不可能有问题，不知道怎么办，反正肯定那里出问题了，找了几个修理厂都查不到毛病，无语了，

建议清洗三元化后检查出故障码

邓卫华

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