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纠结中,8V康康到底用哪种火花塞最给力
纠结中,8V康康到底用哪种火花塞最给力
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邱冬晨
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-11 09:46:07
用依金的可以了
相似问题
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认证技师
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有哪位师傅,懂雪铁龙世嘉3厢1.6 ,刚更换火花塞结果安装点火线圈怎么都按不到底,最后直接用螺丝上了,没事吧,这样,用那种火花塞型号好?
用螺丝拧上也没事的,装上发动机有点抖,有可能是火花塞质量不好,或者装配力度不够导致的,联系找修理工装一下
续东东
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2012年底出厂的新帕萨特1.4T,手动版,是EA111发动机,最近几天换的新火花塞,型号是NGK的 03C90560,感觉动力明显下降,给我换火花塞的老板说:我的火花塞是原厂的很好的,我想换其他的火花塞,不知道哪个型号的最适合我这车,有人建议用博世FR6HI332铱金,哪个牌哪个型号的最适合我这车,动力不降还省油,我这车火花塞热值多少最好,单级还是多级好,先谢谢回答 下图为我发动机号和我这次新换的火花塞,只用不到7天就黑了,说燃烧不好,
重新更换火花塞。用ngk 或者博世的
陈启前
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想自己换火花塞,一直纠结到底用不用涂那种高压硅脂?还有高压线圈插到什么深度才合适,是不是插到有人说啪的一声的时候就可以了?谢谢
李峰
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15年8月车,前几天车抖的厉害,换了4个火花塞一个点火线圈,清洗了喷油嘴,现在车子加油无力上坡最明显,声音大,高速上跑不到160码,油门踩到底也没用,请问是哪里出了问题
你好,根据你描述的这种情况。这抖动的厉害。会出现燃烧不好。而汽油里面的胶质以及杂质。不能充分的燃烧。这时候会聚集在排气管的三元催化表面。会造成三元催化表面堵塞。而造成排气不畅。或者是燃烧室形成过多的积碳。这种情况需要把火花塞拆开,用内窥镜检查一下燃烧室积炭是否过多,如果燃烧室的积炭过多清理燃烧室的积碳。如果燃烧室的积炭不多。把排气管拆开。清理排气管里面的三元催化。问题就可以解决。
韩鹏
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13年东风小康,中修后,难着火,急加油就死火,开空调有时也会死火,怠速不稳,拔掉强制通风管打火就容易着火,但转速会非常高达到3000转,一插上马上死火,经检查正时,缸压,油压,电火花都没问题,排气桶有点冒黑烟,感觉燃烧不完全,更换了火花塞,进气压力传感器,曲轴位置传感器,怠速马达,节气门位置传感器,曲轴箱强制通风单向阀,清洗了节气门,问题都没有解决,用电脑检测没故障码。不知道是什么原因。
在没有中修前,如果没有这个现象的话,就需要动哪里找哪里,检查发动机正时。如果在修理之前就有这个现象,还需要检查一下氧传感器和进气压力传感器的数据流,检查一下燃油压力来 针对排除故障。
陈爱军
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我的车有点油耗大,加一百块钱的油,才能跑一百一十公里,我新换的火花塞,今天去问修车师傅用不用清洗节气门,喷油嘴,师傅说不用,清完更费油,纠结中,请大师指点到底要不要清洗节气门喷油嘴?
王志明
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你好,最近我的车几次出现无法打着火的现象,后来请人把火花塞下下来发现火花塞上浸满了油,用火将火花塞烘干后装上能顺利打着,在这期间,油耗大幅上升,打着火开始五秒总感觉自动大量供油的声音,停车后将档位挂入P档松开所有踏板,依然感觉到有一种还在供油的感觉,行进中踩下刹车踏板感觉供油并没减低,上坡动力有明显下降的感觉,请问是什么原因
重点检查一下进气压力和水温传感器
张万东
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你好,前两天我的车正在行驶中突然抖动起来,然后我开到路边就再也打不着了,应为我的车还在质保范围所以我就拨打了4S电话。他们来了看了看说是油泵坏了。他们把有个叫什么高速油泵的线头拔掉。车可以启动但不能超过50码以上,把车拖到4S店之后,他们还是说我的车的油泵坏了。需要更换,你明天或者后天再来开车吧。今天我去开车了他们说油泵没有坏是我火花塞引起的。火花塞是我出事的前一周换。我换把火花塞就跑了趟长途(鹤壁-北京-郑州)。他们给我就给换了换火花塞。车好了。他们把我之前的火花塞拿来说是这个原因。火花塞是在我弟弟开的改装车行换的,那时候我一下子买了八个,四个安装在我的另一辆车上到现在那辆车都开了20000多了还没有事情。这四个我上周才换到我这个车上。我看了看我的火花塞头,非常的黑。我问他我的火花塞头部为什么这么黑,他们也没怎么回答我。我说要是现在再次换上我的火花塞会不会出现这种情况了。4S维修师傅说会的,我说你再换上我的火花塞看看吧,4S店维修师傅又说现在安装上不会出现问题,开一阵子估计才会出现。最后也没给做换上我之前的火花塞看看情况。我的车一直都是在4S店保养的就火花塞不是在4S店更换的。结账时他们说因为不油泵坏了。因为本人常常开高速所以我现在有后怕,本车现在跑了快到5万。要是火花塞坏了为什么拔掉那个什么高速油泵就可以启动了?还有我是在正在行驶中突然抖动熄火的?我的才换的火花塞头部为什么那么黑?要是油泵坏了会不会引起火花塞黑?还有油泵是不是有保险?是不是换掉保险就好了?以后还会出现这种情况不了?谢谢
王欢欢
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2014年11月份提的1.5T众泰T600现在跑了40000公里出过一次事故变速箱底壳碰坏了,自从那以后汽车就没动力了节气门,汽油滤芯,火花塞都换过了现在最高时速只能开到120公里求师傅们给指导下到底哪里出了问题
建议你首先检查一下三元催化器有没有堵塞。如果您的车子是自动挡的话,可以做一个失速测试,来判断一下发动机的动力有没有问题。
钟文波
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