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桑塔纳经典
老款桑塔纳,有风电器,正时没问题,时间也对,冷车时加油没问题,车一热就没劲,无力还抖的厉害,换了个汽油泵也一样的情况!这是怎么回事?
老款桑塔纳,有风电器,正时没问题,时间也对,冷车时加油没问题,车一热就没劲,无力还抖的厉害,换了个汽油泵也一样的情况!这是怎么回事?
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唐安富
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-12 20:02:57
着重检查分电器总成,变压包。这种多半车热漏电击穿。
相似问题
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上海大众桑塔纳06款 加油门加不上去 改气的车 加上去油门也没劲发闷 油压是好的 火花塞 分缸线 点火器 节气门 进气压力传感器 曲轴位置传感器 水温传感器 爆震传感器 电脑版 正时也是对的 排气管也没堵 都换了也不行 用油用气都是一样 不行 请问哪位大神 能解答一下 好像正时不对一样的那个劲头
程良建
5.0
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请问大师~2013款大众桑塔纳~感觉机油尺度少了一点~5000公里还差1200做保养~早上发动热车后面排气管没黑烟和蓝烟只是有点汽油的味道~加速也没冒什么烟~想问问大师这是不是正常的?
陈爱军
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我的是1996年的红色桑塔纳很老的那一种,还是化油器的,一开始还好好的,后来不知道怎么回事就抖上了,转速超过3就不会抖了,低转速抖的厉害,而且给不上油,车没劲,有时候还放炮,挂上3档很抖,但是跑起来就不会抖了 认为这是一份纪念舍不得卖。 求大神帮忙。
建议检查汽油泵是否正常,该车汽油泵为机械是,检查汽油泵是否损坏泄压
汪明全
4.7
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你好 快 两年的大众桑塔纳,之前一直加私油,现在天热开空调,刚开始跑一段时间没事,大概跑一小时左右,踩油门时车子顿挫严重,好像给不上油一样,关了空调,等一会,再开车,又没有顿挫感了,对了之前有人说火花塞的问题,后来就170元换了新的,但还是顿挫,没解决问题,想知道顿挫什么原因,怎么解决?
检查火花塞。点火线圈。缸线有没有漏电。还有更换汽油滤芯。把进气管,燃烧室积碳清洗了
陈启前
4.9
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大师们好,请问我的车是大众老款桑塔纳2006年5月上牌的跑了18w多公里。最近车子在70迈左右四挡车子抖的厉害,五档轻微抖动,加速无力。 仪表盘无任何报警。上次机油低压感应塞那漏机油,换了个新的感应塞,加了机油也不漏了。就是最近抖的厉害,请问什么原因?影响行车安全吗?用的机油是下图这种
这是有发动机胶蹲不行了,检查一下哪个坏了,更换即可
李磊磊
4.8
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15年4月上海大众新桑塔纳4万公里。等红绿灯的时候全车断电又马上恢复。仪表盘时间变0.00公里数小表也变0公里。之前还出现过两次仪表盘方向盘故障灯亮一下助力没了。也就是一秒钟就好了。故障灯也没了。就是风扇一下子就转个不停。重启就好了。个状况是在开了一会之后怠速转弯出现的。已经出现2次情况一样
孙剑
5.0
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您好 李师傅 我的车是2015年10月份的大众桑塔纳出租车!我的车到现在跑了13万公里 在10万公里的时候在4s店换过离合压盘,还有离合片,原因是我的离合器太沉而且一踏就响 !但是现在换了一套新的盘跟片!问题也没有解决 ,反而现在跑了三万公里 我的车挂一档二档 挂上了 就特别不好摘 ! 您说这是怎么回事?而且二档起步,油门加的大了 就跟离合器在打滑一样 像我这种情况 我该怎么办
李中国
4.9
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您好,我的是07年11月出厂的桑塔纳旅行版,警用款,最近跑三档到2000转四档1700-2000转五档也是这个转速的时候缺缸,找师傅检测说是四缸缺缸,原地怠速热车也没事,加油门也没事,。就是跑起来就加不上油,机器抖的厉害,怎么踩油门我不好使,过一会就好了,找了好几个地方都查不出来毛病,火花塞缸线都换的新的。特此求教大师,🙏
蒙日样
5.0
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车,夏天起步,打着火怠速正常加油也正常,挂上挡一档还正常,特别是换二挡,加不上油,卡顿2-3秒钟,才突突的加上油,换三挡好一点,没有二挡明显,冬天尤其强烈,热车的时候好一点,没有凉车那么明显,但是也不是很好,节气门,喷油嘴,火花塞,该清的清了,该换的换了,还是不行,没有效果电脑检测,没有故障
分析:应该是发动机动力出了问题,首先要检查气缸压力,汽油滤芯。
王贤勋
5.0
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车,夏天起步,打着火怠速正常加油也正常,挂上挡一档还正常,特别是换二挡,加不上油,卡顿2-3秒钟,才突突的加上油,换三挡好一点,没有二挡明显,冬天尤其强烈,热车的时候好一点,没有凉车那么明显,但是也不是很好,节气门,喷油嘴,火花塞,该清的清了,该换的换了,还是不行,没有效果电脑检测,没有故障
你好,这个情况有可能是水温感应塞有问题,找个可以检查更换一下。
郭振启
4.6
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