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老师好,我现在修的14年全泡水车,工作台拆了了,发动机已排水,变速箱已排水,双离合已更换,现在踩刹车启动没有任何反应,诊断仪所有电脑都进不去,仪表灯都亮,仪表提示制动故障
老师好,我现在修的14年全泡水车,工作台拆了了,发动机已排水,变速箱已排水,双离合已更换,现在踩刹车启动没有任何反应,诊断仪所有电脑都进不去,仪表灯都亮,仪表提示制动故障
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#发动机机脚胶坏了的表现#
#机动车仪表板上(如图所示)亮表示什么?#
#机动车仪表盘#
#汽车故障诊断仪#
#电动车仪表#
#电动车仪表盘#
#驻车制动器故障灯亮了#
林文武
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据您的描述以及提供的信息,经检查发现是J533插头接触不良。
2021-12-27 16:28:08
您好,为了更高效的完成服务,请您根据提示填写以下问诊单。一、车辆铭牌 二、什么故障现象 三、故障码是什么 四、这个故障是开来就有还是维修后出现的 五、针对这个故障现象您修了什么换了什么,又有什么改善
静态淹顶么
静态断电淹顶
现在是解码器进不去
是吧
解码器头子灯亮不亮
亮
钥匙打开仪表盘拍个照片
把诊断座的6号脚跟14号脚的电压测一下
6号0V
14正常12v
14怎么会是12v呢
6 14是通讯线
加起来电压等于5v
弄错了
16号是12v
14号也是0v
6和14都是0
找一下这个J533
然后测一下它的电源接地
1 2是常电源
14是钥匙打开的acc15电源
11 12是接地
测过了
1号12v
2号9v
用的是不是功率试灯
要用插泡试灯
11/12接地正常
1 2能点亮灯泡才对
哦
我在试一下
我用的万用表
测电源要用插泡试灯
led试灯都不行
好的
嗯
试灯都亮
1 2
试灯能点亮
还有一个14
1/2都亮
14开钥匙亮
找个纸和笔
把j533插头拔了
上面的电压全部测一遍写在纸上
插上再测一遍
好的,我试一下
嗯
写完拍照片
记得写上号码
几号多少电压
老师
嗯?
插头拔掉又插上了,这一次可以启动了
那你看看解码器能进去嘛
最好看看这个j533进水了没
应该是j533模块没差到底
那也有可能
这个模块是所有模块的交流中心
现在启动车火花塞不跳火
读故障码
这是刚测的
这一张是清码之后的
都是发动机模块的
现在启动车喷油量正常,但就是火花塞算不跳火
是直喷的嘛
是的
老总,要不你打赏小弟一点,然后咱们一起看看不点火的原因?
毕竟刚才模块进不去,现在可以进了,只是不点火
收到,谢谢老总
你现在把车上所有能读到的系统
都拍照片
不好意思老师,初来乍到,不懂规矩,见谅
客气啦
汽车钥匙电池换了吗
防盗了也是不点火的
电池没换
钥匙有点呀
换一个先
视频暂不支持播放
好的
换了可以先排除一下钥匙问题嘛
电池换过了
还是一样是么
然后你启动的时候进发动机系统读一下有没有转出数据流。
转速数据流。然后顺便看一下仪表盘上面发动机转速指针动不动。
有转速数据,但是仪表指针不动
转速最高可以到多少?
187
视频暂不支持播放
我怎么听着电瓶没电了。
电瓶有点
你别这样打,你最好是找一个电瓶电量足的坐上去。
你这样的话,如果原车电瓶亏电的话,直接拉低你那个大电瓶的电。
好了
电瓶固定好了
是不是找到电瓶电量足的直接换上去了?
是的
钥匙打开以后,发动机故障灯亮不亮。
你现在把凸轮轴位置传感器拔了再启动,看有没有转出数据了。
转速。
好的
有
一样
最高187
查一下点火线圈的电源和接地有没有问题?
点火线圈4号插针接地1.12v
接正12v
1/2/3号插针接正,接地都为 0
你就用试灯去测一下这个红绿色的线能不能点亮试灯。
不亮
不亮就是保险丝有爆的。
机舱的9号保险丝。
左边那一列从上往下数,第2个就是s9。
电瓶没电了
?
你不是换了电量足的上去了么
时间快到了,您的问题比较麻烦,您可以点击图片继续向我咨询,我会继续帮您解答问题。
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