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2013款福特蒙迪欧，1.5T时尚型！5年，行驶4.2万公里，前面氧传感器换了10天，今天去检查，读的又是这个代码！换的正厂，不保修，才10天，请问下，出现这个问题是氧传感器的问题吗

2013款福特蒙迪欧，1.5T时尚型！5年，行驶4.2万公里，前面氧传感器换了10天，今天去检查，读的又是这个代码！换的正厂，不保修，才10天，请问下，出现这个问题是氧传感器的问题吗
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黄克凡
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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故障代码含义是混合气过浓。一般都是碳罐电磁阀的问题导致
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家级技师黄克凡。很高兴为你解答
mechanic_avatar
什么故障代码
mechanic_avatar
mechanic_avatar
才换了10天，关键不给保修
mechanic_avatar
这代码不是氧传感器的事情
mechanic_avatar
这是碳罐电磁阀的问题
mechanic_avatar
代码上写的不是氧传感器什么的吗
mechanic_avatar
那是氧传感器监测混合气过浓的意思
mechanic_avatar
那要怎么办
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常见都是碳罐电磁阀坏了导致的
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福特蒙迪欧1.5t去年2月9日提的新车，到现在一年多了，今天是9100多公里,在8000公里时发动机灯亮了。今天去福特4 s店问了.他们说关于加油出现的氧传感器损坏，不索赔，需要自费，我一直都是加的石化油，他们说咱这的油品不行。直接无语😓，问他们前后氧传感器多少钱不加工时费1300,心在痛啊。4s说让先换两个试试，不行在换三元催化器。有好点的方法吗维修吗？跪求。下面上图让大师看看是哪个氧传感器坏掉了，报的故障码
王博
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你好，我的汽车型号是福特2013款蒙迪欧2.0时尚型。前天发动机故障灯亮起，开去4S店，工作人员检查完了说没什么大问题。昨天早上开车发动机故障灯又亮起了，我开去4S店检查。然后现在说发动机需要大修。想请问你有必要换这么多东西吗？现在公里数43000。15年买的车。
你好，如果根据故障码诊断确实是VCT机构问题的话，他们这张单子是符合当前维修的。还是建议你和他们领导谈谈，另外外面的机油质量参差不齐请谨慎选择。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快。
高晓东
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13款蒙迪欧，行驶公里11万公里不到点，车龄6年，上个星期换了水泵后，发动机故障灯一直亮，通过检查，显示第一排气缸燃烧系统油量过多，前氧传感器开路，我陆续换了两个传感器，还是没有解决，故障一直存在，请问大师这个可能是什么原因造成，几次故障点都是一样的，第一次换了传感器，故障灯自动消失，开了两天又亮了，大概行驶了30公里左右就亮，车子是代步用，每天都是市区低速行驶十多公里，加的油是95号的，麻烦大师分析解答一下谢谢
如果是电路的故障代码。如上图，加热线是4号供电，3号发动机电脑控制，如果3号线路去发动机电脑正常，没有对火对地虚接情况。4号供电供电，氧传感器插头和发动机模块插头没有虚接。报电路问题除了氧传感器，就是发动机电脑，目前没有碰过这个代码是发动机电脑的原因，然后p0172基本碳罐电磁阀问题
黄克凡
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你好！我的车是福特新蒙迪欧，跑了两万公里，前段时间车的发动机故障灯突然亮了，我就开去4S店，检查后说我加的油品不好，需要换氧传感器和清洗三元催化，我觉得新车怎么可能坏这些，而且我平时加油也很注意，所以就没换，消除故障灯后就开回来了，可是今天又亮了！很郁闷……就想问问大师怎么办
建议用户和4S店，厂家协商解决。给予保修。
高龙
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我的车是13款福特新蒙迪欧，14年12月提的车到现在已经行驶了38550公里。前不久在开车行驶中感觉车发动机附近有异响，昨天到4s店检测了一下（这已经是第二次去检测第一次告诉我没听出来异响，本人对福特维修人员的水平很是怀疑）。确定为水泵异响，需要更换。请问，这是单纯的汽车配件质量不过关所造成的？还是其他原因？而且检查时被发现蓄电池有漏液现象，需要马上更换吗？
更换水泵处理，蓄电池需要维护处理，不需要更换。
温金德
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我的车是13款福特新蒙迪欧1.5T 昨天重力换变速箱油，熄火加的油，观察口溢出来后师傅说好了。今天我又到我朋友汽修店去，他说要着车加变速箱油，观察口打开没有油滴下来，又给我着车状态补了700毫升才滴油，我开了感觉变速箱有点阻力，又让他给我再次检查下油位，然后观察口又溢出来大概300毫升，现在有个问题，到底是熄火查看还是着车查看？我现在变速箱的油量正好了吗？我现在一档升二档像被踹了一脚一样顿挫。师傅说可能节气门的问题，是不是这样啊？
你好，这个自动挡变速箱测量油位都是打着车挂P挡进行测量的，这个打着车P挡只要观察口出油证明油量就够的，顿挫的话有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码，其次油路和积碳重点检查一下
卢二辉
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13款新蒙迪欧2.0t豪华版，目前已行驶了56000左右，上周日中午下班回家时还一切正常，下午上班时启动车子后就报了这两个故障，方向特别重，基本打不动，无奈叫拖车拖到4s店检查，之后判断的是方向机损坏以及右前轮转速传感器的问题，但是用电脑消除故障码后方向又好了，当时报价维修金额是6000多，感觉不是很可靠，就先开回家了。谁知今早起来又出现了这个问题，然后又到我朋友的一家维修店检查，也是消除故障码后方向恢复正常，师傅建议我再开几天试试，如果还是有问题，就需要更换方向机了。在这儿请问下各位大佬，出现这个情况确实是方向机的问题吗，在3家维修厂都去检查了，但都是用的电脑检测，还有就是现在方向恢复了后总感觉有点卡卡的感觉，没有以前那么灵活。
你好，根据图片上面的故障码显示这个确实是方向机的问题，我建议你更换原装的。费用高一点都无所谓，方向系统的建议还是用好一点的备件。
张波
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高师傅，我的车是2013款蒙迪欧2.0时尚，16年买的车，至今59200公里了。刚换过火花塞。就是我一直有个不清楚的地方，我的车长期燃油修正在+7.8，热车以后有时会回到+5.5。但是后氧电压热车以后均速行驶基本在0.6v~0.8v之间，之前看过一偏后氧传感器的说明，高电压是代表混合气浓，为什么我的修正是偏稀。下坡是短期燃油修正在+5以上，有时会到+10，高速路上定速巡航100km/h爬坡的时候短期燃油修正会在-11%，长期燃油修正会回到+3.2。日常行驶中低速加油门会偶尔有冲车感。请问是哪块地方有小毛病。
清洗进气道，喷油嘴，火花塞积碳，清洗碳罐电磁阀和管路。定期使用燃油添加剂，加正规加油站95#以上汽油，多跑跑高速油耗就下来了。 油耗大的主要原因还是平时用车距离太短和积碳的原因。 长期燃油修正是正值，是混合气稀，电脑版再加浓。
高龙
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我是2013款福特新蒙迪欧2.0T豪华这款，空调问题困扰着我2个多月了，一开始发现空调不凉，以为是缺氟了，去个修理厂把氟加上了，没跑两天又不凉了，然后我又去修理厂他说我的那个车前面的进气格杉有个电机坏了了导致我的那个风扇不打开，导致不凉，电机也给换了，又凉了一会，没两天又不凉了，然后我又去修理厂，他说我的低压管坏了，导致氟泄漏，然后又换了个低压管，换完低压管没过半个月又感觉不凉了，关键是我的空调是分区的，总是右边凉，左边不凉，偶尔感觉风还不是一边大，去年就发生过空调不凉现象，我去了趟4s店人家就给弄好了，然后今年又是这个问题，麻烦您帮我解决一下吧，我这现在工作特别忙而且还老用车，没工夫老去修它，我想一次性给弄好了省事，要不我这冤枉钱也不少花而且还解决不了问题，光氟我就加了3次了，加一次200，关键解决不了问题
根据故障看，是空调系统有漏液的情况，需要找到漏点并修复就可以了。 建议通过加荧光剂或者拆装整个空调系统查漏(推荐4S检修)
高龙
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新蒙迪欧“转向助力失效” 2013款新蒙迪欧1.5T时尚型（5年、8.5w公里，未出过正向碰撞事故）前天在正常、低速行驶过程中，行车电脑突然报警“转向助力失效”，打不动方向。反复重新打火后多次后，又消失了。拖到4s店检修未测出任何问题，4s让我继续正常使用，并告知我只有保持故障状态后才有可能检查出故障码。无奈之下，只好开回家。结果今天刚出车库，再次出现报警，保持故障状态后，再次开至4s店检查。4s说是方向机坏了，需要更换，报价9150（含工时费）。 求教大师： 1.这种情况是否需要更换方向机？（太贵了） 2.如果不更换，有什么办法可以解决？ 3.这是不是蒙迪欧的通病？（我看网上很多新蒙、金牛座车主都出现过相同的问题） 4.附：故障报警图和4s电脑检测结果。
建议更换原装的方向机
胡志军
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17款天籁氧传感器故障，08款天籁氧传感器故障
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