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朗动
14年现代朗动 发动机热车怠速抖动 坐车里就感觉到发动机抖 火花塞点火线圈都换了 节气门 喷油嘴都清洗过了 拔掉进气压力传感器还是都 检查没有故障码
14年现代朗动 发动机热车怠速抖动 坐车里就感觉到发动机抖 火花塞点火线圈都换了 节气门 喷油嘴都清洗过了 拔掉进气压力传感器还是都 检查没有故障码
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孙晓哲
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据你说的这个情况,结合之前维修,建议检查气缸积碳,检查一下测量喷油嘴阻值是否都一样! 还有就是正时检查一下!
2021-03-31 19:59:18
你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
根据你说的这个情况,结合之前维修,建议检查气缸积碳,检查一下测量喷油嘴阻值是否都一样! 还有就是正时检查一下!
连着三箱油都加着燃油宝
加这个不大管用的
发动机没有拆过
嗯跑了多少公里了
114500
嗯,那检查一下刚说的那些
vvt传感拔了也是抖
嗯,和这个没关系!正时检查过么?
正时没有检查
检查一下看看
热车怠速 有时候不抖 有时候抖
嗯,检查一下刚说的!还有检查一下机胶
跟机油粘度有关吗 5w40换成了5w30的
换完机油又换的空气滤芯 就开始抖了
跑了2000公里换成0w20的机油还是抖
和机油关系不大的!
空气滤芯呢?
会不会和进气有关
空气滤芯过脏会影响!进气道有漏气的也会影响
嗯嗯 等明天好好仔细检查检查
嗯可以
小贴士:该回复还有
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我们检查一样就要确定他没问题,一样一样排除,才能找到问题
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我这有辆12年现代朗动、一键启动,手动档,发动机无故障、更换火花塞、点火线圈、节气门洗过。启动车必须要踩油门、否则就熄火,启动后必须大油门稳住,否则易熄火、启动后、油门放掉,发动机就非常抖、就熄火了。怠速很底。、碰到过没。下面图片是我看到的,跟他这车问题有点一样,他解决了吗
如果其他都检查过了,那就测量点火,测量喷油,测量缸压,测量汽油泵压力。
李五华
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现代朗动2015款,行驶12万公里了,发动机故障灯一直亮,有两条故障、P0135尚待氧传感器加热电路(1排/传感器)p2188历史怠速状态下系统过浓(1排)去修理厂解决好多次都没有效果,传感器两条也换了,节气门喷油嘴也清洗过,火花塞点火圈也换了
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你好,我是16年现代朗动,怠速的忽高忽低,忽底的时候车子有震动感,节气门清洗了,火花塞,点火线圈都换的新的,可是怠速还是不稳,以前怠速在700,现在感觉在九百,今天让修车师傅看了看,他说是什么氧传感器坏了,
您好 氧传感器是根据尾气中的含氧量给电脑一个信号,然后电脑进行调节喷油量的,如果这个出现问题也是会导致怠速不稳的。如果电脑检测氧传感器出现问题的话,那么就是需要进行更换的。
王俊
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其实我不知道具体年份和版本,发动机抖动厉害,节气门和喷油嘴都清洗过了,火花塞有漏电情况也更换过了,测试高压包无漏电情况,都正常,可是车还是会间歇性剧烈抖动,无故障码显示,怠速不稳。
对缸压油压详细检查
张龙龙
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现代朗动热车怠速2分钟后转速突然升高到900转速,重启后怠速又正常(750)。再次怠速2分钟后又到900转。无任何故障码,没开空调,节气门换新的也匹配了,火花塞喷油嘴也是新的,怀疑进气歧管漏气也换新的了,真空管无漏气,碳罐电磁阀也正常,发动机上的传感器电磁阀都换了,怠速还是高,不知道啥问题,请教各位大师这是哪里故障了或者线路
从数据流上下手,看目标和实际的节气门开度在几度,目标怠速和实际怠速是多少,如果目标怠速都是900,则考虑是什么指令导致电脑要这么高的怠速。看油门踏板位置是否有开度,正常不加油门,在百分之零。如果目标怠速700,实际900,则检查漏气。
袁德红
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朗动190000公里 改气一年半 最近车时不时感觉发沉 不轻快 油门还很重 发动机闷响 火花塞 点火线圈 节气门都洗过了 还是没有解决问题 改气的地方也该换的都换了 而且有时候会好一些 但是经常出现提速顿挫 我的自动挡
你好,通过你们整个故障现象描述来说,如果说缸压确实存在偶发性异常的话,这肯定是会影响您这个故障现象的,建议在重点复查一下缸压有没有问题?另外的话三元催化器要检查一下是否有堵塞?
钟文波
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14年1.6现代朗动 目前行驶84000公里。发动机报p2188 怠速状态下系统过浓 一排,目前更换了前氧传感器 进气压力传感器 节气门,故障依旧。该车维修前 庆祝,过节气门,跑了十来公里故障再次点亮。
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下氧传感器电压是否正常,检查一下燃油压力是否正常,喷油嘴雾化。希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
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