就是从上面故障码来说的话，当前的话你的电子助力转向的话应该是不在线上的，也就是说是现在是无法通讯的。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
你好，上面的故障码的话能不能清除掉？是一直存在还是偶发。
一直存在
清不掉
故障现象是怎么出现的？是出了事故出现的还是正常行驶中出现的还是修出来的问题？车辆的维修历史情况说一下。
其他系统报什么故障码，全部系统扫描一下，全部拍照片发过来我看一下，全部系统都扫描后看哪些模块有故障。
什么车型哪一年的？
17年科鲁兹
正开着出现故障方向没助力了
其他系统里面有没有报故障？比如说发动机里面abs里面有没有报故障码？
abs没有报故障
C0161那个不是在abs里面读取到的故障码吗？
你把故障码拍照片。
你那个 C0161故障码不是在abs系统模块里面读取到的吗？
车等会来我用电脑查了给你发过去
那个 C 0161故障码是Abs防抱死制动系统制动器开关电路故障。
嗯好的
那个故障码我大概跟你说一下，它是它的一个原理是这样就是当踩下制动制动刹车踏板的时候，车身控制模块向我们的abs刹车控制模块发送有关刹车踏板的位置的相关的数据信息，abs控制模块比较刹车踏板的位置与从制动压力传感器感应到的制动压力值的相关性，制动压力传感器位于这个abs制动压力调节器的内部，它使用该信息在稳定控制时间中控制车辆。这个故障码产生的条件就是说是从车辆静止到车速大于40公里，电子刹车控制模块检测到4次加速，制动压力有一定的变化而制动踏板信号无任何变化。或者是刹车控制模块检测到车速高于每小时20公里的时候。制动踏板持续6分钟踩下去自动压力小于15bar，也就是说要么就是你abs电脑检测到你压力传感器有这个制动压力的变化，但是呢，没有收到你刹车踏板的一个踩刹车的一个信号，其次呢就是说是检测到你踩刹车踏板了，但是呢制动的压力过小。然后这些条件一旦成立一旦存在故障码就存在了。而这一块的话，重点就是我们的刹车踏板位置传感器。就是说这个出现问题的话就会报这个故障码。这个也可以通过数据流，我们踩一下刹车踏板的时候，看一下数据流的参数是否是和否，然后松开刹车的时候是否显示否来回之间的切换。
电子助力转向里面故障码是什么？看能不能进去？
这故障码是aBS里面的。
全部系统扫描，把扫描之后的照片拍照片。这样我能看到哪个系统能进去，哪个系统进不去，以及哪个系统有故障吗？
电子助力里面没故障
全部扫描完就是这故障
不是这种画面，是你进各个系统的那个页面。
就是能够显示发动机，变速箱啊，abs啊，这些车身电脑呀这些模块
不看那个诊断记录。检测报告可以。
检测报告也可以整个的拍照过来我看一下。
你电子助力转向里面故障码是什么？拍照片。不是说能进去吗？拍照片我看一下。
你abs电脑里面已经说了我跟电子助力转向模块失去通讯，所以的话现在你进一下这个模块看这个模块现在系统能不能扫描到，是不是进不去，是不是没有这个模块？
电子助力转向里面没故障的话，拍没故障码的照片。
就是进系统的时候全部系统扫描扫描出来的话，它会出来哪个系统有故障码，哪个模块能扫描到？我看哪个模块进不去。
车等会来了我拍
嗯，就是从上面故障码来说的话，当前的话你的电子助力转向的话应该是不在线上的，也就是说是现在是无法通讯的。
