实际测试模块到仪表的线路电阻正常,对地电阻如果无穷大就表示没有问题,直接换手刹模块就行
你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
现在手刹开关功能是否是正常的
换了新的驻车开关,故障灯还
手刹正常使用
手刹开关上的状态指示灯有没有异常
着车就一直亮
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打开小灯呢
亮的
确定开关是好的
指示灯显示正常还报这个故障那就是手刹模块出问题了,功能指示灯就是指的手刹开关上面的这个指示灯
指示灯都是手刹模块控制接地点亮的,现在亮说明线路正常,如果是线路对地短路这个状态灯会一直亮
电脑读出仪表内部短路?
和仪表没有什么关系
也可以再测试一下手刹模块到组合仪表的信号线,确认这个线本身没有短路就直接换模块
手刹模块的插头上面2号脚到仪表的6号脚
换这个开关需要匹配吗?
不需要
手刹模块在哪里?
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好的,我看看
请问插头是哪个是2号针尖?
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好
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林师傅,拆出来看了,线都是好的
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那个没测
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按照您的判断会是手刹模块问题机率大吗
就是万用表测的电阻,如果是通电就会发出滴滴的响声对吗?2号针尖和仪表6号针尖对吗
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已经测量,2号到6号针尖1Ω以下,2号对地电阻大