您好,根据您的描述以及现在的故障现象,进气绝对压力高,他的原因主要包括近期系统有漏气,排气系统有堵塞,或者你的正时缸压有问题。主要就这几方面你要一一的检查排除
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
你好
科鲁兹进气压力高
?
进气漏气,排气堵塞,正时不对,缸压不足。就检查这些
气缸压力 正时三元都没有问题
车子刚刚大修气缸压力都在10个上
节气门可以直接堵死车子 不漏气
哥们,我说句比较直接的话
这个是开空调的数据流
啥
你这种检查方法方式,压根就很离谱。堵住节气门,熄火了,这就说明进气不漏气?
那怎么检查
打烟看
我用化清洗剂四周都看了没有
废气阀堵了试了
没有那个
喷化清剂侧漏,那得漏多大才能有反应
车子不带空气流量计的
可以微信吗
本地视屏传不了
不可以,只能在这交流
现在没头绪了
这个问题极其简单,极其
先测漏
好的
不漏气呀
我上面说的那四点,你都排查完了吗
正时工具卡的 三元看了没有堵 钢压都在十个上
这个车拆了几次了
进气支管变形会不会影响真空度
不漏气
这个车进气支管接触面有以前高温的痕迹
进排气轮都是换得原厂的
4s
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混合气过浓会导致进气压力高吗
现在长期修正负11-13跳
进气VVT轮拆卸的时候感觉没有锁止 会有一个框量的间隙 不过马上就没有了
不是很大
4s
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4s
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嗷
可以通过数据流你给我分析出来
4s
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