M264发动机冷却回路中水泵采用电子水泵,有空气的情况下会出现故障码冷却液流量过低,需要促动进行排空气。低温回路中有两个循环泵,一个负责增压空气冷却,一个负责变速箱油冷却。低温回路排空气最好是利用真空排空设备进行,如果没有设备的情况下需要拔冷却液管路来排空气,多人配合来排空气,排完路试检查是否工作正常。
你好,我是汽车大师专家技师-李小得,很高兴为你解答。
你好,我是奔驰4S店技术技师李小得,很高兴为你解答。
你好
主回路的还是低温回路的?
也么排空
低温
你的诊断电脑是什么?431?
有没有真空排空设备?
431
现在进N127控制单元能不能做促动?能促动成功吗?
能促动
能促动你做激活低温循环泵后排空不彻底吗?还是怎么回事?
没有真空设备
变速器那个好像激活不成功
变速器那个有空气是不工作的
噢噢
没有真空抽空设备的情况下只能拔管子排空气
右前下面那个泵可以激活成功
怎么拔,我都拔过了
右前那个泵是增压空气冷却泵
这个264排空气很麻烦的
带48V的更麻烦
那就只能去4S?
你把车举起来了没有?
举起来了
护板你拆了的是吧
都拆了
拆了你就拍照片给我看一下,我看你拔的哪个管子
你告诉我拔那条
你拍照片我指给你看
4s
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4s
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就是这条咯
4s
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4s
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好,我试试看
好的
4s
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👌
好的
你好,大师,有真空加水工具,抽完促动水泵还是在抽真空的过程中促动它
4s
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👌,我看看能不能找到工具
好的