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昨天轻微涉水,11年奔驰s350,现在是方向机故障,然后驻车制动有故障,启动的时候水温表不动,怠速表不动,挂不了档位
昨天轻微涉水,11年奔驰s350,现在是方向机故障,然后驻车制动有故障,启动的时候水温表不动,怠速表不动,挂不了档位
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李小得
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据故障码分析是CAN网络通讯故障,需要检查CAN分配器及网关,由于诊断电脑无法进入车辆诊断系统,首先需要检查N93网关工作是否正常,测量网关供电接地正常的话就可以判断网关本身故障,需要更换网关模块N93,更换模块需要做在线编程。
2020-06-28 11:59:37
你好,我是汽车大师专家技师-李小得,很高兴为你解答。
你好
你好
水有没有进到驾驶室
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12年的奔驰s350,现在启动着水温表不走怠速表走不走,然后报驻车制动问题档位现在不管用,动力转向也不工作
根据故障码分析是CAN网络通讯故障,需要检查CAN分配器及网关,由于诊断电脑无法进入车辆诊断系统,首先需要检查N93网关工作是否正常,测量网关供电接地正常的话就可以判断网关本身故障,需要更换网关模块N93,更换模块需要做在线编程。
李小得
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11年奔驰s400L混动车型,进厂时仪表显示EBD停止运作,车主反应方向重刹车硬,用431读取故障码显示再生制动系统N30/6内部故障,故拆下ABS电脑进行维修,然而ABS电脑维修后故障仍未消除,仪表还显示空气悬挂故障,431读取故障为与悬挂控制单元沟通存在功能故障,试车底盘升降、减震阻尼调节失效,车子减震变很硬。请教大师副驾脚坑处悬挂模块故障不通讯是否与ABS电脑故障有关?这两个故障如何维修?白底黑字的故障为进厂前读取,红字的为维修ABS泵失败后读取
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13年8月的奔驰S300L,目前 行驶45000公里,前天早上发动车子发动机怠速抖动厉害,发动机故障灯亮,重启几次的不抖了,但故障灯依然亮,昨天就原地3500转左右空转了几分钟,后来再开的时候故障灯不亮了,今天早上再开发动机又开始抖,发动机又亮,前几天刚到一个加油站加满一箱油,怀疑是油品问题造成的?是否通过拉高速可以解决?就这样不理会他跑完这箱油再加个正规加油站加油是否可行?
清洗进气歧管下来清洗积碳,更换火花塞,添加快乐跑
汪帆
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新车奔驰S350,刚买15天的时候,顿挫严重,发动机故障灯亮了,拖出4S店的后,发动机故障灯不亮了,也没顿挫了,给我升级了系统,完事就让我走了,等过了几天又是上次的毛病,这次告诉我是变速箱油温传感器的毛病,现在修理10多天了,还没修好,我能换车么?
正常应该不能的。
温甜文
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请问师傅 奔驰w220 04年s350 v6 3.7自吸发动机,发动机故障灯亮 故障码报 p2003二次空气喷射系统故障 (p0410) 发现启动时它不一定亮 冷车启动时(二次空气泵运转呢)行驶中不知不觉就会亮起来,还有两次是我停车的时候 准备停车下车 我一踩手刹下去故障灯就点亮 我都是温柔的开 没有暴力驾驶啊 油门轻给轻放。好几次了 之前消过 一个星期左右再次亮 现在消 了过一两天就亮了 是什么原因啊 很是让人头疼!
根据你的反馈建议检查右后EGR是否有堵塞,和氧传感器数据。
杨军华
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11年奔驰s400L混动车型,进厂时仪表显示EBD停止运作,车主反应方向重刹车硬,用431读取故障码显示再生制动系统N30/6内部故障,故拆下ABS电脑进行维修,然而ABS电脑维修后故障仍未消除,仪表还显示空气悬挂故障,431读取故障为与悬挂控制单元沟通存在功能故障,试车底盘升降、减震阻尼调节失效,车子减震变很硬。请教大师副驾脚坑处悬挂模块故障不通讯是否与ABS电脑故障有关?这两个故障如何维修?前两图为维修前读取,最后一张为维修后读取。
你好,请重点检查减震模块的供电搭铁信号,因此检查线路没问题,就是不通讯,此时减震模块问题,更换后编程在试车
袁智斌
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奔驰s350 11年,前几天刚换的瓦尔塔电瓶82A的,原车是100A的应该。车子仪表显示辅助蓄电池故障,可是这个车只有一个电瓶,没有启动电瓶。昨天车子在车库发动不了,专用电脑提示电压过低。后来更换了总继电器。但是换过电瓶发现车子异常抖动,主要是怠速抖动明显,特别在d跟r,空挡跟p稍微轻一些。d跟r怠速只有500,n跟p怠速在600。车子在行驶过程转速到了1000以上,车内无座椅抖动,车身抖动。一般静速车内座椅抖动非常明显,犹如座椅按摩的抖动,脚麻!不确认是否跟电瓶有关系,还是发动机机脚问题。
建议更换100A的电瓶耐用些
张满辉
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陈师傅你好,我这里有台11年奔驰S350,车主报修不管停车和启动后多久右后比左后低一公分左右,仪表没故障提示,我用电脑读了有三个故障码我就换了右后空气减震和分配阀,水平高度校准了还是一样,过后又有别的故障码出现了,前后接头都检查漏没问题,请问现在怎么检修
根据故障描述,建议更换原厂的分配阀,检查一下管路有没有漏气的 问题就可以解决
陈龙
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奔驰w220s350,冷车(发动机水温在80度)以下的情况下行车30-40时速,应是2挡换3挡时,加不起油 换挡顿挫,强行踩多点油门顿挫更强烈些,感觉她要2换3挡时特意把油门松开2秒钟然后又轻踩油这样就会平顺很多,没有故障码,水温到85度以上什么问题都没有,请问师傅这是什么问题。
检查油质没有问题只能对发动机控制单元和变速箱控制单元进行编程,编程完如果还不好就进行换挡质量匹配,这种老车换挡顿挫首先得检查一下油质,从而简单判断一下变速箱内部机械部件有没有问题如果这些都做了还不好只能分解变速箱检查了
李小得
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你好 2010年油电混合奔驰S400 这几天低速行驶中D档经常熄火 ,踩油门车子不走,呜呜呜的声音。就像P档踩油门声音一样。仪表盘灯是亮的 。挂P档没反应。只能重新启动车子才恢复正常。请问是什么原因?1个月前换的机油,最近发动机故障灯一直亮着。问了几家修车的都说是油不好导致的。现在开车在外地,这里油确实不太好。我朋友S350也是出现发动机故障灯。请高手支招。谢谢。
于云洲
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