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你好 2010年油电混合奔驰S400 这几天低速行驶中D档经常熄火 ,踩油门车子不走,呜呜呜的声音。就像P档踩油门声音一样。仪表盘灯是亮的 。挂P档没反应。只能重新启动车子才恢复正常。请问是什么原因?1个月前换的机油,最近发动机故障灯一直亮着。问了几家修车的都说是油不好导致的。现在开车在外地,这里油确实不太好。我朋友S350也是出现发动机故障灯。请高手支招。谢谢。
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陈超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,电脑检测故障码,根据故障码分析故障
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检测故障码都消掉了,还是D档行驶熄火。仪表盘正常亮着,就是不能换挡,要P档熄火 在重新开火才恢复正常。什么原因
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故障码发来看看
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哦,没拍照片。过几天再这样,我在去检查下,然后下在问您,谢谢
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好的
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您好!根据您提供的故障现象和信息,由于您没有提供更进一步的检测信息,我只能根据我的经验总结出有以下几种可能的故障原因,1.空调系统压力不正常导致的故障现象发生,导致压力不正常的原因有多种,压力传感器或者线路故障导致,或者空调电脑故障,再就是空调压缩机损坏导致,或者膨胀阀故障导致的,2.您可以按照我的方法打开空调或者关闭空调后去试车,查看出现故障时压力传感器实际数值有没有明显变化,正常的压力值是空调不工作约10bar左右,空调工作后约15bar左右,3.如果热车后压力出现过高现象,并且故障现象出现了,那么您可以先熄火,拆除发动机皮带后再去试车,查看故障现象,如果故障现象排除了,那么直接先更换空调压缩机,4.如果和以上空调系统没有关系,那么还是要看空调实际数据流,看空调的请求到底是0还是有,请求可以在空调里面看,可以在发动机电脑里面看,您可以互相对比一下,如果您的空调实际是关闭的,但是它实际数值还是显示有请求,那么还是空调系统有问题导致的或者发动机电脑有问题导致的,5.如果不是空调系统有问题或者发动机电脑有问题,您又说和SAM通信故障,正常风扇工作是和它没有关系的,只能说这个是一个故障现象,可能当时是空调系统有问题导致的和它通信故障,由于您也没有提供SAM的任何故障码信息,我也无法准确判断它是否有问题,希望可以帮到您,谢谢!
夏云峰
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