你好,我是汽车大师专家技师-付孝璧,很高兴为你解答。
你好
你好,根据你的描述,你的车为线路松动哦,看看哪里是松动的
启动马达卡死或电气故障
也没有啊
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你先在启动时测一下启动机处的小线有没有电到
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我明白你的意思
这种情况一般都是出现在线路中的连接插头
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你找大线测插接头有线,插头两端电压不一样
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这种线路接触不良就是忽然出现的
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这就是线路受潮腐蚀了,插头两端电压就不一致,这种情况搞死人
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不知道
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我发的是线索插头腐蚀
受潮腐蚀
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你这个从副驾你看见有水的附近哪些插接头检查一下
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我遇到过客户车开得好好的熄火就打不着,我去检查在主线素的插头有松动,最后检测两端电压不一致,最后直接跨接线就可以了
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就这张图片这个插头被剪了的白线对应的绿线,一端12V另一端只有7V,最后剪线直接接上,你的也属于这种情,主要是慢慢找,必须要有十足的耐心
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这张图片是个例子
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你的不是这样的
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这是什么东西
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你给我看一下电路图
我没有
A8L只有11年以后的电路图
A8的只有05年的,都没有06年的非常抱歉
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在吗
在的
加油发闷回火怎么回事
请问有什么事,你刚才的语音我听了,是发动机与车身搭铁脱落
嗯
加油发闷回火怎么回事
加油发闷无力首先要确定燃油压力和点火
还有其他的可能吗
回火是燃烧不好
油压正常是多少
还有就是正时因张紧器问题引起放爆声,时好时坏
燃油压力正常4个压
涨紧器 过紧还是松
张紧张器因液压压力不够,应该是对正时随转速改变不够