你好，你这个按你检查的要换电子手刹模块了。下面两个电路图是你这个车电子手刹模块和ESP模块CAN线针脚定义
你好，你量错了吧
没错呀！
电子手刹模块的CAN线是个诊断插头的6号和14号针脚导通
6号和14号线与模块没有导通的
我查下啊
全都量过了
好的
电子手刹模块的16号17针脚
黄色线和白色线
ESP是14号26号针脚
我来看一下
颜色是对的
对的是16和17手刹模块
不通吗
我再看ABS
通的
但是是和诊断座3号和11号通
模块内部2千多欧
4s
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ABS内部不通
ABS针脚也是对的
内部不通
我再量一下
模块本身电阻肯定是120欧母的
确实不通
又量了一遍
ABS泵本身没有电阻吗
嗯
模块的14和26号脚
ESP33号20号针脚量下电阻
量的不导通
我来量一下
电阻一定要断电量啊
断了
ABS泵的电阻多少啊
116欧
那正常
电子手刹呢
电子手刹不是120欧母就不对了
2千800
那肯定坏了
这个车还保修不
这个保修三年十万公里
他是出事故的
保不了吧
没撞到没关系的
哦这玩意坏的多吗？还是有缺陷
这个模块还影响坡道缓降功能吗？
影响的
你这个模块坏的多
就你这个批次装了电子手刹模块，后面的就没有单独电子手刹模块
哦
都是集成再ABS.泵里面
哦哦
模块要编程吗？
不用编程
直接装就行啦？
换新的要写配置代码的
对直接装然后写下配置代码
不知道你们外面电脑能不能写
哦哦这个怎么写呀？
他这个用431电脑可以看版本信息里面有没有车辆配置信息这个选项，或者直接进去电子手刹模块你看下有没有读车辆配置信息这个
道通可以做吗？
配置代码你可以到网关或者ABS泵系统读取或者旧的电子手刹模块里面读取
然后有一个写配置代码这个选项的
道通你可以看看有没有这个功能
没用过
哦哦好的
现在就是确定手刹模块损坏了是吧老师
是的
好的谢谢老师
不客气
电子手刹模块那个CAN线到ABS. 泵是导通的吧
线路电阻是0.1欧母对吧
这个没量但是都和诊断座3号和11号导通
一根00一根60
你直接量电子手刹模块这里插头到ABS泵的
好的我再来量一下
量过了通的0.01和60
4s
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好的👌
谢谢老师
