根据你的描述，这个温度的话是正常的，没有问题。怠速的情况下，车辆没有行驶的时候，这个没有迎面风吹。水箱散热是非常慢的，所以说它这个温度高了之后，散热风扇就会启动工作。然后跑起来之后，这个有迎面风吹。所以这个温度就降得比较快，这个没有问题的。这个风扇转动的速度，这个是电脑根据水温传感器检测的水温来控制的。是的。但是这个有的车设计的它这个温度就是稍微高一点，这个没有问题的。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
是仪表上面显示100，还是电脑检测的是100度？
你好
是仪表上面显示100，还是电脑检测的是100度？
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仪表上面显示和电脑上检测都是98到100
显示100度的时候散热风扇有没有工作？
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好像冷却液温度到98度风肩才转，温度也降不下来
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到下坡的地方，速度一快就降到85度左右
这个温度的话是正常的，没有问题。怠速的情况下，车辆没有行驶的时候，这个没有迎面风吹。水箱散热是非常慢的，所以说它这个温度高了之后，散热风扇就会启动工作。然后跑起来之后，这个有迎面风吹。所以这个温度就降得比较快，这个没有问题的。
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打开前车盖，感觉温度特别高
是的，这个就是这样，现在的发动机的温度都是比较高的。所以发动机盖打开之后，肯定感觉温度比较高。
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其他的车好像都是90预左右
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好像感觉是风扇不灵活，一个转动快，一个转动慢
是的。但是这个有的车设计的它这个温度就是稍微高一点，这个没有问题的。
这个风扇转动的速度，这个是电脑根据水温传感器检测的水温来控制的。
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谢谢啦，以后有什么问题，再请教啊
好的。不客气
