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08年五菱，水箱温度过高，熄火后风扇一直转好久才停

08年五菱，水箱温度过高，熄火后风扇一直转好久才停
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何林舟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，你的这种，1:检查水泵工作状况，循环不好水温会高，2:检查上下水管温度差距，如果温度差距过大，说明节温器没有打开，需要更换，3:检查水箱水管有没有堵住的地方，这个可以用气枪吹一下试试通气状况良好，4:检查风扇转动状况，如果风扇不转，检查一下保险丝继电器良好，用电脑读一下水温传感器有没有故障，祝你用车愉快
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你好，我想知道就是白色液体那里漏水是不是关于连接水箱？水箱漏水了开个五分钟左右水温跑到120了，我等熄火了，车排风扇一直扇个几分钟。水桶里的水全部漏了，是不是对白色液体那里有关联，我这是青年莲花竞速，如果换下多少钱？求高人指点:pray:🏻
胡春雷
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五菱之光水温正常的情况下散热风扇一直都启动着，就连熄火后都还会转一分钟才会停止，打开车盖摸水箱，水箱温度很低，暖暖的，不烫手。一般会在那个地方出问题呢？
邱凌越
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五菱之光6400b3 2009年车 原来水箱漏了，换了水箱后跑回家一天后高温了，一直修不好，换了发动机，水箱，水泵，水管，风扇，没装节温器，不少水也不回水，怠速发动风扇会转会停，但要转一分多钟才停，冷车发动水温升得很快，8.9分钟风扇就转了，三元催化也通了但跑起来就跟装了节温器一样温度一直在中线附近，爬长坡来就会高温开锅，修了很久都没好，求救大师们是什么原因
彭德刚
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别克车反水问题 08年的别克陆尊 开车一切正常 风扇高低速都有 熄火后 风扇停止转动 反水（水箱 。水箱盖。节温器。汽缸床。水温传感器）都换过
节温器没有安装的话，会造成车辆反水，节温器需要安装好
李培雄
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03年的五菱之光，水温升高，风扇在转，水箱口很烫有热气，然后加了水，发动机温度还是很高，降不下来，水箱盖打开，会往外冒水，加一点冒一点，都是冷水，上次也出现过，停车很久，咕噜一声，水箱没水了，加满就好了
拆掉节温器
段岩
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14年进口途观2.0换完水泵后，打着车，一直踩油门水温到了风扇转的时候松了油门风扇停了后熄火，过了一会儿检查冷却液不缺，在打然车怠速状态水温在99度的时候风扇开始转，然后就越转越快，一直转。水温一直恒定在101-102，熄火过后也会转好几分钟才停下来。请问下这是什么原因？
建议重点考虑冷却系统有是否还存在空气，引起节温器的温控感应不灵敏，检查冷却管路是否存在堵塞，或者管道流通量变小的现象。还有就是节温器存在质量问题的可能。
李中国
4.9
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lh2发动机 v8 07年的 公里数调过了 冷车启动水温可以一直好 水循环 到达九十五度熄火 过两分钟着车 风扇高速转 不停 水不循环了。
根据您的描述分析 建议检查节温器，以及检查管路有没有堵塞
曾丽耀
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你好？师傅。我的车是08年丰田花冠。长时间停久一点，开空调时不会冷，风扇也没工作。一直开着空调，大概四五十秒后风扇才开始工作，空调才会冷。如果是短时间熄火，再开空调就不会
一个风扇的控制模块，你测量那个模块的供电和打铁，和反馈的信号是否正常？ 检查氟利昂的量是否充足？
田磊
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五菱荣光小卡1.5货车有一次在沙路拉货行驶完风扇在高速运转，就温度正常，就直接熄火了，这也正常没事啊，但这之后风扇转之后水壶会喷水，停了之后又不喷，但温度一直正常，风扇高低速也正常，清洗了水箱，管路，换了副水壶总成，还是一样，节温器也正常，这到底是什么原因呢，是气缸垫的原因吗？但温度机油都正常啊
根据你描述的来看，这种现象基本上可以判断是发动机的汽缸垫有问题。发动机的汽缸垫有轻微的冲的。其他地方的可能性不大的，主要需要检查发动机的汽缸垫。
郑晓辉
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请问11年8月份五菱之光9万公里，加过一次水箱宝，洗出很多铁锈，之后就出现高温开锅现象，水泵漏水，现水箱、正反皮带、缸垫、水泵全部更换过，情况依然不见好转。怠速时开锅、开大灯或空调开锅、低速开锅。停车熄火后，风扇马上停止运行（以前高温时会持续运转一段时间）。
胡飞
5.0
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