汽车在一档换二档后导致动力损失,，为什么？怎样调整1和2档速比？
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杨迪青

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-19 14:08:15

调不了的！

双离合变速器没有动力损失

我指的是设计层面的，不是售后维修

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您好。根据您描述的情况。需要重新调整一下档位，然后再试一下。按照我说的方法或者去修理厂弄

徐明泽

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高尔夫DSG问题，是堵车然后一直在1档和2档之间循环切换才会造成离合器过热从而导致变速箱损坏的么？

鞠世强

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06年景程，2。0手自一体，其他的没有什么毛病，就是档位开关，在P、N、R、D档之间换，没有什么问题，就是在从D档换在N档后，仪表盘上显示D档，车不走,换到N档后，把换档杆下压换档杆后，仪表盘显示N。而且在D档和手动的1、2、3档之间很费力，但在1、2、3档上，车走，请问各位大哥，是什么问题，怎么解决。

杨海峰

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比亚迪S7 2档升3档转数太高2400转升档，现跑3500公里刚做完首保，2档降1档顿挫感明显，速度降档位不降造成的，因为市区2 3档是主力档，导致油耗过高，实测百公里16个油，本人驾驶习惯良好，每次车启动暖车从怠数1100降至1000或900才起步，现ecu为A3版本。买车前在4S店试驾车驾感良好，升档从没超过2000转，上网咨询过其他车友市区百公里油耗大概12个油，不知道为什么我的车这么费油，或者与ECU版本有关，望高手告知，谢谢！

成鹏飞

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比亚迪新F3在二档换三档后给油感觉车身有点小抖动，好像是动力不够一样，然后转速一到二千左右就没事是什么原因？

田勇

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我的车是比亚迪g5手动尊贵版！现在行驶26200公里。从2保后开始冷车1档换2档在2档入档前会被卡一下类似被什么金属撞击的感觉有声音！换了2种变速箱油都没有改善，4s店维修换了2档齿轮和同步器也没用。请问是什么部件造成的？

石岩

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你好师傅：我有一辆 03年进口标致206CC 敞篷跑车自动挡 4速，(1)因为损坏换过一台拆车变速箱，换好之后，升档特别慢、大约在3000多转升档，换了电脑插头可以了没过几天升档又慢了换了一个旧的电磁阀 1到3档正常了 3档升4档还是到3000多转！(2)还有松油门的时候就像在刹车一样顿挫感特别强烈（3）挂上D档R档冲劲特别强烈

马月峰

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你好我的是ix35 10年的现代二手车，手动挡的。我感觉开的时候挂3档不好挂，还有在1档2档时刚挂上档转数偶尔要先等下，然后才会下降，导致我换挡加速很慢，为什么会这样呢？求解，在线等！！！！

金叶

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你好很高兴为您回答，你的这个车身抖动应该是囚笼半轴的原因，因为溜车不会产生震动，所以判断是囚笼半你好很高兴为您回答，你的这个车身抖动应该是囚笼半轴的原因，因为溜车不会产生震动，所以判断是囚笼半轴，第二个原因换皮带，你应该看看皮带是否紧度不够，然后看看是不是气门液压顶杆响的轴，第二个原因换皮带，你应该看看皮带是否紧度不够，然后看看是不是气门液压顶杆响的

孙书金

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D档到N档或者R到D档不需要踩刹车和按按键的，这是正常的，和传统的机械挂档绳有区别，电子档杆有保护模式，

李培雄

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