您好，二缸5个多肯定是不行的，这个就是纯机械故障，其他先不用去检查去考虑了。就检查是不是气门漏气就可以了，如果气门不漏气，气门跟导管之间没有过大间隙，就是发动机缸筒活塞活塞环它们之间的配合间隙不行，或者是缸筒已经是不圆了拉缸了。
您好，二缸5个多肯定是不行的，这个就是纯机械故障，其他先不用去检查去考虑了。就检查是不是气门漏气就可以了，如果气门不漏气，气门跟导管之间没有过大间隙，就是发动机缸筒活塞活塞环它们之间的配合间隙不行，或者是缸筒已经是不圆了拉缸了。
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手动挡的
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自然出现的现在维修了没啥改变
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换了气门，凸轮轴排气，换了喷油嘴，节气门
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火花塞
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当时是凸轮轴排气那有个稳丁弯了，把气门顶了
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现在换好过后打火怠速抖动实在，看到二缸里面汽油燃烧不好
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如何大哥
先测量一下汽油压力，看看是多少，还有检查喷油嘴是否存在有漏油或者是堵塞进行检查喷油嘴。
然后4个气缸的气门间隙进行测量，看看气门间隙有没有存在过小的看看测量一下冷车测量一下，看看气门间隙分别是多少。这个故障码就是说是报的是你4个气缸都存在有工作不好的现象。先检查共用的东西就是先检查油路油品和喷油嘴，以及气门间隙。
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气门间隙才测了
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喷油嘴都兑换过了
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一直就是二缸工作不好
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油也才换了
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还有其他的
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活塞都看了，二缸看不出啥子问题
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正时你说会有问题不
正时是对的。气缸压力都测试一下，看看压力都分别是多少。不是二缸，如果二缸有毛病的话，会报二缸失火。
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气门间隙我全都看了
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电脑版会不会出问题
不会，跟电脑版没有关系，还是实际的工作不好。气门间隙冷车的时候进气门，排气门都分别是多少？汽缸压力冷车测试一下，每个气缸测量三次取平均值，测量一下看看结果是什么。
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气缸压力在8到9过
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只有二缸最小
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五个多
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进气在18
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以上
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18到22排气要大点
间隙可以那个压力不行拆发动机修机械吧。
检查二缸的气门有没有漏气，如果不漏气的话，那就是缸筒活塞活塞环之间漏气。
二缸5个多肯定是不行的，这个就是纯机械故障，其他先不用去检查去考虑了。就检查是不是气门漏气就可以了，如果气门不漏气，气门跟导管之间没有过大间隙，就是发动机钢筒活塞活塞环它们之间的配合间隙不行，或者是钢桶已经是不圆了拉钢了。
