根据你描述的故障现象,建议您先把电瓶负极断一会,然后在连接上,然后在做一下变速基本设定,然后清除故障码,路试一下看故障现象有没有变化。
根据你描述的故障现象,建议您先把电瓶负极断一会,然后在连接上,然后在做一下变速基本设定,然后清除故障码,路试一下看故障现象有没有变化。
你好
18年1.2t速腾换完离合器挂档加油门车不走
加不上油
故障多久了,那年的车,更换完离合器就这样了吗,发动机系统,变速箱系统有没有故障码,更换的是原厂的离合器吗,更换离合器,离合器间隙有没有测量,垫片都是多厚的,更换完离合器有没有做变速箱基本设定,为什么更换的离合器,车辆跑多少公里了。
之前报的这个故障
调整垫片用的是原车的,k1是0.9k2是0.7
做过基本设定了
现在变速箱报了一个这个
基本设定做成功了吗
嗯嗯
把电瓶负极断一会,然后在连接上看一下故障现象有没有变化
嗯嗯
我刚才把故障码清了清不掉
啥原因导致的
断电瓶没
从这里还流油
断完电了
这里有油,你更换离合器是有专用工具更换的吗,你看一下变速箱一轴
还用进本设定么
嗯嗯
用专用工具换的
断完电好了
嗯嗯,
走了啊
能走了
嗯嗯
啥问题
类似于机电单元程序死机
漏油呢
检查变速箱一轴油封和曲轴后油封
急加油的时候变速箱那有嗡嗡声
慢点跑就没有
就像是打滑了似的
你这个刚装上就漏油了吗
7速干式双离合器变速箱都有点声音
对的,
修之前没漏油
感觉变速箱一轴像串点位是的,
你离合器工具照片我看下
刚试完车回来
到六十迈急加油就像打滑那种感觉是的
就是这种的
嗯嗯,缺一个挺柱,若不用那个工具,有可能会导致油封或一轴串动
有导向轴承也会偏移啊
现在又报离合器2达到公差极限了
是变速箱测的,导向轴承不在双质量飞轮里呢吗
嗯
在做一下基本设定的,现在漏油就是不对的
你说的那个工具是啥样的
一头是死的
我微信加你了
在做一下基本设定,然后试车
试过了
没啥问题了,就是到60急加油嗡嗡的响
是变速箱测的声音吗
双质量飞轮检查过没,轮胎磨损有没有不均匀的
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飞轮检查过了
没有间隙吧
几乎都没间隙
对的,没有
能动吧
双质量飞轮里面齿圈能动吧
用手转是没有间隙的
不能
嗯嗯,正常能动啊
你的企业微信同意一下
嗯
1.2t的不带双质量飞轮吧
我瞅着就像一个单飞轮
是啊
嗯呢,瞅着就是一个单独的,没有缓冲盘
对
应该就是这个
对啊,,这个中间齿可以动角度的
那我没注意
嗯嗯
如果说一点间隙都没有会造成怠速车抖么,然后跑到60在急加油嗡嗡响么
双质量飞轮有问题会导致怠速抖动缺缸,起步或加有有类似共振声音
这车原地踩油门有口哨声似的
嗯嗯,看一下涡轮增压不
涡轮增压后面卡片看一下