你好，老板，这个大众途观这个燃油压力都是保持在这个4.5kg5kg的压力，现在通过这个数据，还有你这个油泵占空比来看这个燃油棒已经出现老化功率老化的解决问题的话，就需要把这个燃油棒给他更换掉，来解决这个问题
你好，老板，这个大众途观这个燃油压力都是保持在这个4.5kg5kg的压力，现在通过这个数据，还有你这个油泵占空比来看这个燃油棒已经出现老化功率老化的解决问题的话，就需要把这个燃油棒给他更换掉，来解决这个问题
途观低压压力4个低不低
1.8t
混合气稀长期-30
老板大众途观这个低压燃油压力的话，燃油压力这个都是在这个四公斤到5kg之间因为这款车是属于这个直喷系统，所以说这个低压压力要比这个正常的这个药膏压力都是在这个4.5kg到5kg
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正30
混合器偏浓，检查一下高压油泵有没有泄露
正30度的话，混合气过稀
看一下废气阀有没有漏气的
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那这个数据很好啊
现在正常，刚才是正30，跑了一段路，自适应过来了不是
对的
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刚才开的空调的数据，现在是关了空调了
气的话，主要是看长期数据，知道吧，
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现在的数据吗
现在长期正20
20的话，你再看一下，再出去跑一圈，如果说正常范围都是在这个15%以内
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增压压力路试只能上到1300多点，压力有点低吧
如果你油压偏低的话，会出现这个问题
另外一个方面就是这个漏气
这样压力的话，你这个你要出去跑啊，跑到3000转，看到那个增压压力能不能上来
4个多点油压
正常的话都是在这个5kg
油门加到3000转的数据
那是有点低的
那有点低
我也怀疑有地方漏气，油压低了话，加油门，会是稀的
对的
漏气的话，你只能进行这个烟雾测漏仪最好
空流正常啊，2.3左右空流
2.3的话，每秒是正常的
这个空气流量计数据正常
那就排除漏气的可能，只有油路上面的问题了
对的老板就这两个问题
空燃比能不能匹配
这个是匹配不了，这都是电脑计算的，怎么匹配
怠速长期20有点高，正常不超过10
经常在15%以内都正常的，你这个20的话，稍微有点高高一点也没关系，只要不报故障就可以了
还有就是路试增压压力1300有点低不是
1300的话肯定低呀
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涡轮到空流不漏气
用烟雾侧漏一路测光，说不漏气，你要测一下
数据流并不能看出有这个漏气的问题，但是必须要用烟雾测漏仪测一下漏
这是一脚油门的数据流
增压压力低有没有大的关系
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低压压力
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不是超过70嘛
超过60就可以换了，哪有超过70
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车破了，车主不想花太多钱
不想花钱的话，那你现在看一下嘛，如果说不出故障的代码的话就可以了
出去跑一圈，没有故障代码的话就可以交车了，如果想修的话还要花钱维修
你好，朋友，这个企业微信的话，你有时间可以做一下添加，现在我们平台都做了全面升级，这个电脑版维修，电脑版匹配，还有配件售卖，还有就是远程视频技术支持资料出卖。这个学习这个课程受教都有的。以后遇到其他车辆的话也可以随时联系我，比较方便，以后这个遇到这个电路图啊或者是维修手册啊，我这边有时间的话都可以帮你免费查询一下。
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谢谢老板点个好评
上面切微信的话，你也可以添加一下，以后有其他问题都可以联系我
现在35
现在35的话，那明显有点偏高了
肯定还是有漏气的
去找个烟雾测漏仪，去借个烟雾测漏机，能找到的话测一下漏
或者你用手堵住废气阀，看一下废气阀那边是不是有个问题，吸气
堵住废气阀一样
用手堵住废气阀，看一下这个吸力大不大
老板，这个上面有这个企业微信，你添加过来，这个可以给你远程给你看一下，把这个问题解决一下
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用电瓶能不能模拟油泵？
电瓶怎么模拟优化呢？电瓶模拟不了
油棒的话，你必须要更换
