您好，具体的安装正时的图片已经发过去了，您留意一下，感谢您使用汽车大师咨询服务，后期有什问题，我们可以再继续沟通，感谢您的支持，祝您生活愉快！
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你好
正时的话我发个图给你，你看下，需要专用工具，把凸轮轴后面对好，再工具体卡住前面的齿轮，就可以了，正时3个点，上面2个可变正时轮是用工具，底下曲轴有记号
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有正时工具
换气缸垫没啥特别注意的，用原厂的缸垫，还有就是缸盖注意检查一下有没有变形
不要用石棉的
有工具，我发给资料给你
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缸盖螺丝要多紧
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那是多少看不懂嘛
25牛
90度
再加上90度
再加45度
这个是资料，具体的都是凭感觉，和其他的发动机差不多
先上25牛
再拧角度
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卡的这里分不分左右
盘正面是有记号的
左右轮都有记号，记号在一条线
你换个位置装，前面记号就对不到了
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专用工具装不进去
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怎么安装的
工具上面的线对着轮的点
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工具放不进去
那边差一点你就动一下
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是这样吧
是的
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涨紧轮这些扭据一定要标准吗 大哥差不多给行
不用
这个从来没有查过资料
紧了就行
兄弟这边条件有限，我先发个汽车大师企业微信给你，有平台监管，待会时间到了，以后可以再继续沟通，那个没有时间限制，像简单的问题或者通病都是免费的，感谢您的信任与支持，订单结束之后有个评价 麻烦点个好评 平台会有优惠券赠送 感谢
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这个正时皮带顺序是怎么装的
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太紧了装不进去
从右往左，太紧了就扳张紧器
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不知道是哪里不对涨紧轮扳完了还是进不去
外面的皮带本身就要紧点，只能慢慢装le
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这个正时涨紧轮是自动调节的吗
是的
