第一步检查保险丝，确定所有保险丝都好的
第二步，扫描全部系统，找到无法通讯的所有模块，
第三步，找到电路图。然后检查这些模块的通讯线路，
也可以去检查这些模块的网络拓扑图，然后根据拓扑图去检查这些模块的通讯线电压，
第四步，就是检查所有无法通讯模块的电源线路和打铁线路就能找到问题，
第五步，通讯故障只要其中一个模块有问题也会导致好几个模块失去通讯，只能一个一个去拔模块检查。
第一步检查保险丝，确定所有保险丝都好的
第二步，扫描全部系统，找到无法通讯的所有模块，
第三步，找到电路图。然后检查这些模块的通讯线路，
也可以去检查这些模块的网络拓扑图，然后根据拓扑图去检查这些模块的通讯线电压，
第四步，就是检查所有无法通讯模块的电源线路和打铁线路就能找到问题，
第五步，通讯故障只要其中一个模块有问题也会导致好几个模块失去通讯，只能一个一个去拔模块检查。
好的
你好，出现这类故障先检查保险丝，如果有一个保险丝烧了，那么缺一路电就会出现多个模块的通讯故障，
第二个就是检查无法通讯的模块有几个，分别进系统看看你能不能进去，然后就检查CAN线。
通讯故障维修检测方案，
第一线路问题，
第二模块问题。
第三干扰问题，这个只能用示波器去检测波形。
线路问题主要是模块的电源线路和打铁线路，以及通讯线路。
正常情况下，当CAN总线唤醒后，CAN H 对地电压约为2.656V，CAN L 对地电压约为2.319V，而且两者相加为4.975V 。可以采用拔模块的方法去确定电压的标准。电压不标准检查线路，电压标准就是模块故障，
第二个就是模块本身故障，这种故障插上线束插头Can线电压就不标准，拔了就会回复正常，那么就需要更换模块才能解决。
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这与其他没关系，
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试了几个
你先把你读到的所有系统都进，进不去的找出来，看看有几进不去，其他的先不要管，
还再吗，
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第二步，扫描全部系统，找到无法通讯的所有模块，
第三步，找到电路图。然后检查这些模块的通讯线路，
也可以去检查这些模块的网络拓扑图，然后根据拓扑图去检查这些模块的通讯线电压，
第四步，就是检查所有无法通讯模块的电源线路和打铁线路就能找到问题，
第五步，通讯故障只要其中一个模块有问题也会导致好几个模块失去通讯，只能一个一个去拔模块检查。
就按我说的这个思路去查，
你这边可以按照我的思路先维修一下，如果还是修不好，或者你实在没思路修不了，你再过来找我，我给你留一个联系方式！
你添加企业微信，可以远程对你指导维修。没有时间的限制方便沟通。
⭐点个关注。以后有其他车型问题也可以随时找到我。
这边给你留一个企业微信，有需要可以添加一下。
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星⭐⭐⭐⭐⭐好评，平台会立即赠送代金券到您账户。
好的你帮我查下CAN线在哪个位置
就是与这个故障关联的
所有模块上这两条交在一起的就是Can线
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我加你了
你好像没有明白我的意思，目前你那些模块进不去，你找张纸把他写下来拍照发给我，
每一个模块，都去试一下。
好的
进不去的我都发过来了
手指的就是这个模块进不去
我给你看一下，
好的，基本都是舒适CAN
漏了一个
现在就是第二步，找到这些模块，
拔一个，然后在去清楚故障码，再去进其他系统看看能不能进去，
嗯
如果是模块问题，这个方法就能找到故障点，
拔模块记得关钥匙门，
嗯
好的，先检查，如果自己实在没有思路了。就调加企业微信给你安排远程指导吧，
都查了没有用
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