本次诊断未在意后加装配件导致不供油，同时舒适网与发动机启动网无关。进入误区导致诊断思路错误，一般网络瘫痪发动机是直接无启动反应，比如网关要是坏了，基本上所有网络都报故障，启动发动机直接没有反应。下次遇到发动机相关故障，优先排除是否加装配件，发动机油火电是否正常，再去排除网络故障，如果启动时起动机没反应，直接检查起动机常电信号电，有电就是起动机，没电就是控制线路或者保险丝故障。
你好，我是汽车大师银牌技师-施明明，很高兴为你解答。
车子现在什么故障现象？
你好 现在就是打不着火
起动机工作吗？
之前走走就熄火 然后电脑报保险盒有故障 已经换了个新的了 现在打不着
起动机会工作
这样是不是网关跟保险盒通讯有问题？
保险丝配电盒换整套新的？不是单独换保险丝？
保险盒整个换新的
你测量一下诊断口3-11对地电压是多少
量OBD吗
对
一头3号一头11号吗
分别测量3号和11号对地电压
用万用表测量
电压是不稳定的吗
3号角电压在2.5-3.5 11号脚电压是在1.5-2.5之间
车辆除了通讯故障没有其他故障现象了吗？
3号2.44
11号也是2.44
没有别的故障了
断电测量3和11之间的电阻
要用哪个档位
也是不稳定的吗
OFF档
电瓶断掉负极
off档？
就是熄火档，能关门锁车
万用表要在多少K档
在200就是43.3
拔掉网关在测量一下电阻，这个电阻不超过200Ω
这样是拔掉网关的
网关拔掉了？
配电盒电阻不对啊
对的
这是什么问题
单独测量配电盒的电阻是120Ω
单独测量网关也是120Ω
那你测量12和13的电阻呢
拔掉网关就是63.3
都是空的
6和14呢？
9和10的呢
6和14是119.2
9和10是空的
你把OBD.插头照片拍给我看看
好的
你再把网关插上测量6和14的电阻是多少，是不是60左右
我看看
63.6
6和14端子的网络就正常
3和11的就不正常
不正常是虚接了吗
你换的前仓配电盒是原厂的吗？
原厂的
因为什么换的前仓配电盒？
因为3和11的终端电阻不正常，要么是前仓配电盒有问题，要么就是同一个网络的其他问题导致的
比如组合开关，仪表，倒车雷达
之前车子开开就熄火了 然后保险盒报故障 所以就先换掉了
网关到前仓配电盒之间的所有模块，你一个个拔掉测试，看看还能启动
车子有没有去比亚迪售后服务店进行过程序升级？
没有
拔掉模块吗
空调模块什么的都试试吗
模块插头拔掉顺便测试3和11的电阻，要和6-14差不多的电阻才行
我带给你的这个图片上的模块，先从简单的开始拔测试
你也可以用诊断仪扫描看看，能进入哪几个模块
好的
它空调外温度传感器断路没影响吧
3和11网关拔掉63.3了
网关故障码？
网关故障吗？
网关拔掉测量应该是120Ω左右
插上网关就是60Ω左右
拔掉网关电阻反而正常了
插上就是43.3
拔掉就是63.3
这就是网络有故障，导致电阻值过低，通讯产生紊乱
网关到前仓配电盒之间有多媒体，多功能屏，安全气囊，倒车雷达，组合开关，仪表，空调控制器
这些模块都要拔掉，你在测试看看3和11的电阻是多少
我来试试
网络故障就会影响打不着吗
空调 多媒体 气囊 仪表 组合开关都拔了电阻没变化
这个屏拔了电阻就正常
我试试能不能着车
它这个导航这里不是原车的
打不着啊 故障还在着
在吗
多功能屏电脑也进不去
你问客户以前有没有出现过多媒体异常需要48小时到比亚迪售后服务店检查
故障码还能清除？
着车了
改装的东西影响的吗？还是哪里出问题了？
我只判断网络有问题，没分析出来具体哪里故障
原来网络不会影响打不着
这个之前加装了油泵断电 加装的继电器坏了
卧槽，真他妈坑
忘记问你有没有加装其他配件了
要不然就不用这么麻烦了
最开始我以为是网关把油泵信号锁住了 才没有仔细去查
最后才发现打不着跟网关没有关系的 😂
网关坏了直接启动不了，启动没反应，各种网络故障
师傅 我还有别的车要请教一下 可以吗
什么车，仅限比亚迪
锐志的
没修过
好的
