变速箱电脑版通讯突然中断，导致车辆不能行驶，熄火后，再不能着火，屏幕提示：请将纵杆放置P/N，其实本来就在P挡位置，但无法进退！
展开

#P挡打不着火放在N挡上可以# #将选档杆放在p位置打不着火# #挂p挡打不着火n挡能打着# #自动挡熄火提示请挂p档# #行驶中车辆熄火后无法点火# #车子行驶中突然熄火断电# #车辆行驶中突然断电熄火# #车辆行驶中突然熄火断电# #车辆行驶中突然熄火无法启动# #车辆行驶熄火再就打不着#

杨秀伟

4.9

已服务车主

15659

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修。检查一下机电单元更换做匹配就可以了）建议：（资料图也发可以进行参考一下）以上故障诊断是根据我（10）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

2024-09-28 22:21:01

您好！这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！车辆的维修过程先简单描述一下，这边是修理厂师傅还是车主呢？

在行车途中出现的

现在车在我家里，无法启动！

这边是车主是吧

对

这边是什么车型

很忙吗？

哪年的呢

斯柯达明锐，2014

这边有没有出厂牌提供一下，我看看你是安装的哪一款变速箱。

还要跑去看出厂牌？

是AT还是双离合的

双离合

你知道么车架号行驶证都可以的

那就是机电单元坏了

但停下一段时间后三到五小时，又能正常着火

嗯嗯这种情况就是更换机电单元就可以了

视频暂不支持播放

嗯嗯知道了你现在变速箱系统无法通讯是吧

你所说的机电单元具体是啥东西？

前面黑色那个总成损坏导致的

不能着火的时候，显示变速箱系统无法通讯，放置几个小时后，一切正常，也能着火

嗯嗯就是电脑坏了

变速箱电脑和变速箱阀体一体的

这车通病呢

换这个需多少钱呢？

价格在3000到3500左右

这么贵，如果换了解决不了问题，咋办呀？

90%都是这个总成坏掉了，这是一个总成。

但奇怪的是车辆放置几个小时后，一切都正常啊！但是行驶个把小时后，屏幕就显示无挡，车辆就处于空挡状态，如果熄火后就再也打不着火了，变速杆也无法进退！

就是偶发性不好用了

你这种情况我们遇到的多呢

不能修只能换吗？

不建议修这款变速箱故障率蛮高的你修了后期有些问题反反复复更换麻烦了

天啦，三年前就更换一次了，花了2900元，如果经常这样，换到什么时候才是头呀？

我们4S店更换的话得花一万六呢

您好师傅！这边APP时间有限制, 要了解更多关于汽车保养、故障、保险、修车等方面的知识和技巧吗？微信搜索【汽车大师】关注我们的公众号，每周定期更新，帮您用车更简单！

小贴士：该回复还有

29条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

大众CC行驶中突然失去动力，然后靠边停车，车主自己挂回P档熄火，再启动无法启动，提示要挂P/N才能启动，明明已经在P档，挂挡杆上档位指示灯闪烁，踩刹车挂挡挂不了，读取全车故障，变速箱电脑无通信

你好，根据你描述的情况。是变速箱机电单元有问题。需要更换机电单元。

徐明泽

4.9

已服务车主

8205

次

擅长：

点击咨询他

名爵mg3AMT变速箱常见故障 AMT使用手动档位行驶，突然显示档位为空挡，不能变换档位，靠边停车后，再试着重新挂档，推到前进和倒档屏幕显示都为N档，无法挂上档位。熄火后，再尝试，同样不能挂上，且启动后转速快速下降并熄火。无奈挂空档推车，发现车辆实际在档位上（猜测应该是在行驶中突然显示空挡前的档位上），所以再点火会马上又熄火。

建议先更换速选器油，然后读取系统数据流分析是不是蓄能器液压回路油压太低，根据数据分析确认故障点，一般都是这两个地方出问题了。

余永生

4.9

已服务车主

8155

次

擅长：

点击咨询他

2013款1.8自动挡科鲁兹，里程6.5万公里。近期出现3次变速箱故障。均是长途高速后进入市区低速行驶或不熄火等待红绿灯后再加速时，车辆不能升入3挡及以上档位，1-2挡间升降切换正常，车辆无任何故障提示。手动模式切换档位仪表显示档位上升，但是实际档位仍维持二档。熄火放置1小时左右，车辆又恢复正常。日常市区低速及中高速环路短途行驶无故障，车辆性能油耗均无影响。在本地4S店检查不能查明原因，电脑检测无故障码。变速箱油是一年前在本地4S店更换的，至今使用1万公里，检车变速箱油无缺少无金属碎屑或焦黑情况。

连接电脑做个匹配，试车看还会不会出现故障，如果还出现这种问题的话出现的时候不要熄火连接上电脑读取故障码出现时候的数据流分析

钟文波

4.9

已服务车主

11876

次

擅长：

点击咨询他

我的车是2010年款，然后呢跑了8万多公里，是别克君越豪华版的，然后前段时间出现一个什么呢，就说我车子停车挂入p挡的时候，显示屏显示请挂入p挡，车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的，期间去4s店看过，他说要换什么总成吧，反正一两千块钱我也没换，那时候车子还能开，然后今天突然就出现了一个什么问题，就是车子挂前进挡或者后退挡，车子就没反应，然后车子熄火一段时间，，车子又可以开了，车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了，就是出现这样的问题，然后我把这个车子让开到维修站去，一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。还是一定要修变速箱，就是变速箱问题，也不会导致挂入P档显示未挂入啊，根据我的情况能不能换个档位总成换个变速箱油就可以了

变速箱具体故障，需要拆解检查，再确定下一步维修方案。

辛卫

5.0

已服务车主

2248

次

擅长：

点击咨询他

老款进口宝马745Li（原车有很长段时间没有开了，电瓶严重亏电，接电后正常行驶），停车等红绿灯途中，刹车D挡挂P档，按电子手刹后，车辆自动熄火。在启动，发动机突突突突响，但是打不着火。提示车辆制动器出现故障。因本车电瓶亏电，一直打火后，车辆没电了。仪表盘灯乱闪，仪表盘左侧油表显示界面灯灭，右侧里程数显示界面灯亮。找拖车来拉，因挂上P档，不好拖车，挂了下档位（熄火中提示挂不了N,D,R档），然后仪表盘上N/P两个档位在仪表盘上来回乱跳，提示变速箱故障（然后又不提示了），叫朋友车来搭个电，有电后启动，所有故障提示全部消失，也不提示制动器问题，也没变速箱故障了。但是油门只要一松，车辆就会熄火，好像缺油（油箱有半箱油）。电量足够的情况下，车辆可以启动，就是油门一松就熄火，好像怠速上不来，档位也可以挂，可行驶不了。想请假下汽车大师，有哪几种情况会导致车辆如此这般？感谢

李五华

4.8

已服务车主

34131

次

擅长：

点击咨询他

10款2.5天籁事故车修复国道正常行驶半个多月后上高速半小时左右下高速刚下高速突然熄火。切P档又正常行驶几分钟，后仪表亮ABS 脚刹灯车身稳定系统发动机侧滑灯。变速箱不能跳档！里程表不动！有时故障灯全消里程表能动但是车速不过40就抖动后故障灯又全出来！之前用电脑不能进所有系统只有气囊能进拔。掉ABS插头其他能进系统ABS未配置换过2个拆车ABS总成找电工测试ABS通讯信号没有出来！现在ABS插上能进能进其他系统ABS未配置提速跳档正常！里程表跟仪表故障灯还是一样

事故车的话，出现什么故障码就更换什么相应的部件就可以了。

饶文超

4.9

已服务车主

32957

次

擅长：

点击咨询他

06款手自一体福克斯，前段时间感觉加速越来越慢，就打算去维修店查查。去维修店那天还出现了一次感觉加不上油的情况，就是在行驶过程中突然感觉加油踏板好像不起作用了。息火再打火就好了。维修店老板看完车也开了一段，说很可能是油泵的问题。拆开油箱换一个泵，问题没有解决。老板又说可能是三元催化堵了。第二天老板将三文催化拆下看说确实堵了。将三元催化捅开后再试，好像有些改善，但还是有很大问题，那就是在低速下车在N档停车时容易熄火。再打火后就能好一会。车子一旦速度上去了好像就没什么问题了。维修店老板说是变速箱坏了，说是三元催化堵了进尔堵坏了变速箱。请问是变速箱坏了吗？还有一些现象就是将档挂到手动模式时，在行驶过程中档位会锁在3档上，上不去也下不来。还有时在手动模式下不显示M，也没有档位显示，只是显示D（自动模式）。重新打火后就恢复了，再开一段时间这此现象可能又会出现。维修店老板说是换过变速箱电脑板了，说没有解决问题。又因为没有任何故障码报出，老板就说是变速箱机械故障。请问怎能才能比较容易确定是还是不是变速箱问题？如果是变

变速箱去专修的地方检测并维修

晋镇武

5.0

已服务车主

26706

次

擅长：

点击咨询他

奥迪Q7，07年偶发性启动无反应，大多出现在车辆停放1-2小时后，有时也出现在行驶中，先出现抖动加不上油进而熄火，再起动无反应。静止停放1一2小时或3一4小时不等，又能顺利起动。起动无应时，电子扇长转，档位屏显显示红色，有时P档拔不出来。用检测仪检测，发动机电脑无法进入，变速箱，ABS，气囊，网关等都报与发动机控制单元无通迅故障代码。请教大师这种偶发性故障是控制单元本身还是线路原因，哪种可能性比较大些？

此车报发动机无通讯的故障码，如果动力CAN上其他电脑都报与发动机无通讯，发动机电脑出问题可能性大，要检查发动机电脑的网络系统和供电。

程琳

5.0

已服务车主

8341

次

擅长：

点击咨询他

广汽传祺gs4自动挡豪华版，2016年12月4号购买，6号提车，跑了七千多公里，在三月1号中午11点半挂挡处进了水，进水后车辆电脑立马显示车辆开启了车身动态稳定系统及陡坡缓降警示灯，让我靠边检查车辆，后来挂挡灯几个同时亮，挂p挡歇火时显示没挂上p挡（打电话给懂车的人让我一直按着按钮车子才熄火成功）再后来还显示当前档位不支持模式选择（打电话给4s店他们的车辆检测电脑坏了），过了两天后车辆各项正常我就没去4s店，直到3月5号晚上车辆在行驶过程中突然自动换成手动挡模式，我之前一直用的ECO模式，车辆信息发送过来说车辆发出异常数据信号，请尽快去4s店检修。请问:1. 车辆有哪些问题？怎么解决？ 2.与水弄进档位里有关系嘛？ 3.如果发生问题是4s店的问题还是我的问题？ 4.我不懂车，会不会被4s店忽悠？ 5.我上网查可能是变速箱问题，更换变速箱是我的责任吗？我需要付维修的钱嘛？

车子档位部位进水，影响下面的线路，影响变速箱单元工作。建议拆开，清洁处理。

盛兆民

4.8

已服务车主

18282

次

擅长：

点击咨询他

我的车是13款2.0豪华版，16年年底出车祸修好后出现低速熄火的情况，（在低速行驶中踩刹车，车子有抖动然后就熄火了，一个月出现熄火三次），在修理厂用电脑检测没有故障码。车子变速箱外壳冲掉了一小块，焊接上去的。还有一个问题:此车的故障现象是当启动发动机，从P挡移出后，自动门锁功能启动，所有车门锁定，但是大约过了10s左右，突然所有车门同时解锁，还需要手动按中控台上电动门锁开关重新锁定车门。试车发现出现上述故障现象后，如果再次将挡位换至P挡位置，之后第二次移出P挡位置，所有车门同样也会锁定，但是不论过多长时间故障现象都不会出现；试车还发现，即使将点火开关打开，不启动发动机，按中控台上电动门锁开关将所有车门锁定，大约过了10s左右，所有车门同样会突然解锁，只要不关点火开关，再次按中控台上电动门锁开关将所有车门锁定，不论多长时间故障现象都不会出现；也就是说故障出现的规律很像是系统自检一样，一个点火循环只进行一次。

温金德

5.0

已服务车主

11461

次

擅长：

点击咨询他

600P 100P 700P 小鹏P5 WEY P8 海马6P 御风P16 小鹏P7 迈凯伦P1 马自达RT24-P

热门标签

#配件# #你信不信我关这个空调# #保险丝灯# #查配件专业汽配查询平台# #车打不着火玻璃能升降# #电脑读取发动机模块不通讯# #奇瑞汽车配件专卖店# #bcm车身控制模块# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #保险丝盒# #专用车配件# #新能源配件有哪些# #升降玻璃怠速不稳# #发动机电脑不通讯# #配件号#

变速箱电脑版通讯突然中断，导致车辆不能行驶，熄火后，再不能着火，屏幕提示：请将纵杆放置P/N，其实本来就在P挡位置，但无法进退！ 展开

变速箱电脑版通讯突然中断，导致车辆不能行驶，熄火后，再不能着火，屏幕提示：请将纵杆放置P/N，其实本来就在P挡位置，但无法进退！
展开