其他问题可以不用考虑，建议排查涡轮电磁阀及涡轮。您这边可以扫码添加我的官方微信，以后有问题直接问我就可以，简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广，各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我，价格绝对实惠。
其他问题可以不用考虑，建议排查涡轮电磁阀及涡轮。您这边可以扫码添加我的官方微信，以后有问题直接问我就可以，简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广，各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我，价格绝对实惠。
你好！你这边是维修师傅还是车主呢？
![mechanic_avatar]()
修理厂
好的，有做过那些维修吗？
![mechanic_avatar]()
清了故障码，跑20公里又亮灯
![mechanic_avatar]()
检查了没有漏气
![mechanic_avatar]()
换了涡轮总成，和压力传感器也换了，旁通阀也换了
好的，检查一下涡轮旁边和气门室盖中间那个电磁阀呢，同时测量一下有没有堵塞
![mechanic_avatar]()
是拔了插头测还是插上插头测
![mechanic_avatar]()
是四根线那个吗
都可以，测量一下供电搭铁及信号等
如果电压等没问题，建议先更换一个
同时测量他上面的几根管子有没有堵塞等现象
![mechanic_avatar]()
好的，我现在测一下
![mechanic_avatar]()
一会发给你看
![mechanic_avatar]()
管子看了没有堵塞
![mechanic_avatar]()
师傅，看一下电压有没有问题
看这个电压没啥问题
跑起来涡轮不介入，没有听见涡轮的声音对吗
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
没有听见声音
![mechanic_avatar]()
这个对不对
先换个电磁阀吧。这个电磁阀容易出问题
这个电磁阀在东风风神AX7上面有更换的服务活动
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
师傅，这个打开钥匙就打开了，正不正常
你刚刚量的这个电磁阀？
![mechanic_avatar]()
刚才测的增压压力传感器
视频中那个是正常的，这个是泄压阀
你拍个照片给我，你测量的，我怕你搞混了
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
你说的是这个电磁阀吗
![mechanic_avatar]()
昨天测的这个电压
嗯嗯，就是这个
![mechanic_avatar]()
这个换过了
![mechanic_avatar]()
测的压力传感器在节气门前面的。
![mechanic_avatar]()
这个换过了，还是不行
如果是按照故障码和故障现象来说就是这东西的问题
备件是原厂的还是？
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
你说的这个原车还是副厂吗
我的意思是你换的
![mechanic_avatar]()
我停的时候在那里踩油门，我看那个阀会动的
![mechanic_avatar]()
是不是我发的这个视频
你在看看涡轮里面的风扇轴能不能转动
视频显示下载失败，你再发一下
![mechanic_avatar]()
换的气门室盖电磁阀那个是副厂的
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
发给你了
嗯嗯，看到了，说的就是视频中那个电磁阀
电磁阀换的副厂的吗？
涡轮里面的风扇轴能不能转动
![mechanic_avatar]()
昨天踩的时候杆那个杆会动，但是现在踩不动，我现在把码消了看一下，然后用手捏那个节气门那条管加油的时候感觉压力不是很大。
现在问题需要排查的就是电磁阀本身及涡轮里面的风扇轴能不能转动，如果不能，就涡轮抱死了。
涡轮抱死也会报这个故障
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
今天踩的时候，它感觉它那个摆动还是很大，今天踩的话，它这个轻微很轻微动了一点点，我看一下，要我拆开看一下，看一下它吸力
嗯嗯，看到了
涡轮也换了吗？
我看挺新的
![mechanic_avatar]()
涡轮换了
![mechanic_avatar]()
不是原厂的
![mechanic_avatar]()
看一下它这种不是吸的，它是吹的，它那个就是电磁阀出来那个压力很小，我现在用风箱去吹那个，那个阀体就是涡轮那边那个杆的话，它就那个回保压，我看一下那个电磁阀
![mechanic_avatar]()
他那条杆是靠压力驱动的，不是吸的。
电磁阀有跟管子就是去推他的
![mechanic_avatar]()
电磁阀的话，它有三根管的，一根管是通到那个空气格这边的那个大管，然后有一根是通到涡轮的，有一根是通到那个推杆的
嗯嗯，要不发个原厂的回来吧
![mechanic_avatar]()
涡轮也要换吗
你才更换了的，我觉得没有必要。先不管。你测试一下涡轮有没有问题就行
![mechanic_avatar]()
电磁阀要不要测一下电压
![mechanic_avatar]()
涡轮我换的副厂
你那会发的电压图片不是这个得吗
![mechanic_avatar]()
现在我意思是说，先不要管这个电磁阀有没有问题，它正常是不是要有一个管道是有压力，有压力的，然后通过电磁阀打开关闭去，去让那个推杆了，让他推杆工作了嘛
![mechanic_avatar]()
他现在四根管子没有压力的，那那三根管子都没压力了，那不是是不是靠涡轮那边出来那条管给他增压了呢
你看下大管子这边过去的呢，咋会没压力
![mechanic_avatar]()
对，我发的那张图给你啊，大管过去那个话是空气格出来之后，不是有一条空气格管吗，就插到那里的。
![mechanic_avatar]()
一条就是插的那空气格那个出来那个管，那条管应该是没什么压力的，然后另外一条就是到波轮的，然后剩下那条就是到那推杆了，空气格那边那条管也是没压力的。那条管没压力应该是正常的，但是涡轮出来那条管子不知道是不是没压力不正常
![mechanic_avatar]()
但是按照它那个涡轮的工作的话，他是推动的话，应该是要有压力的，有一条是有压力的
不对不对。你把我搞反了，压力是涡轮给的，不是大管子
通去大管子是泄压的，不是大管子给电磁阀的
![mechanic_avatar]()
但是涡轮那边出来没压力了
![mechanic_avatar]()
出来没压力是什么问题呢
![mechanic_avatar]()
他那个电磁阀，电磁阀的话是三条管的嘛，三条管一条是通到那个大管空气格，空气格大管一条是通到涡轮，一条是通到伸缩那条拉杆那里的
![mechanic_avatar]()
师傅，涡轮出来没有压力是什么问题
你看看涡轮里面的风扇轴动不动。看两头，进和排
![mechanic_avatar]()
这样看不到，要拆开才能看到
还是检查一下吧，现在问题还是回到最初说的，电磁阀及涡轮
![mechanic_avatar]()
主要是这二个吗
![mechanic_avatar]()
涡轮我是换的副厂的
嗯嗯。是的
配件商那边能换吗？要不让他们换一个
![mechanic_avatar]()
是不是这样子工作的，正常那个杆应该是加油的时候会动的，或者着车应该是加油的时候会动
是的，一般大于2000转，就会看到杆子动
![mechanic_avatar]()
其他都不用考虑吗
