如果出现这种情况的话,主要是因为你的发动机进气压力不正常,一般出现这种情况的话,建议你还是要检查一下,你的发动机进气管是不是有漏气的情况。这个主要是因为你的发动机进气管漏气,所以会导致你的进气压力升高,从而导致喷油量过多怠速升高,你把进气压力传感器拔下来之后怠速就会下降,这个主要是因为进气系统漏气才会这样的。一般出现这种情况,着重检查一下碳罐电磁阀有没有长通,另外检查一下刹车的真空管有没有漏气废气阀有没有漏气。
如果出现这种情况的话,主要是因为你的发动机进气压力不正常,一般出现这种情况的话,建议你还是要检查一下,你的发动机进气管是不是有漏气的情况。这个主要是因为你的发动机进气管漏气,所以会导致你的进气压力升高,从而导致喷油量过多怠速升高,你把进气压力传感器拔下来之后怠速就会下降,这个主要是因为进气系统漏气才会这样的。一般出现这种情况,着重检查一下碳罐电磁阀有没有长通,另外检查一下刹车的真空管有没有漏气废气阀有没有漏气。
开着开着不定时的会出现这种情况,不管是冷车还是热车。有时候赶准怠速会这样。有时开车就怠速升高不下
这个可以考虑检查一下你的节气门是不是有问题,有可能是节气门或者怠速阀卡住了。
已经清洗了节气门和马达还是出现这种状况
这个可以考虑把你的马达换掉。
翻板没有卡顿感
这个怠速是通过怠速马达控制的,和翻版没有关系。
马达是别处换的新的
节气门是拉线的
那你的怠速马达的控制线检查了吗?有没有接触不良的情况?
没查线。好查查线
是的,线路接触不良也会这样的。