装载机为什么老熄火，不好启动，启动的时候要棒油，而且手油棒漏油
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2015-05-08 15:07:02

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手油泵坏了/因此老熄火

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现代1.6伽马发动机，不是轿车，是一个农用机，用的是现代1.6的伽马发动机，前几天缸盖垫子老化，水进油里了，更换了缸盖垫之后，正时链条已经对正确，全部安装到位，新加了机油，冷却液，汽油，但是打不着火，而且进气管放炮，很吓人，是什么问题

咱们也都是同行，你也应该知道，不管是23缸在上止点，还是14缸在上止点，只要他这个进气管回火。肯定还是点火正时上有问题，或者是可变正时有问题。

李五华

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06年现代御祥跑了135000公里。火花塞新换的。发动机积炭。喷油嘴。进气门等等都是新清洗的怎么百公里还是要20个左右的油耗？而且车子点火启动的时候明显能感觉油表针往下走。还有就是车子停了一晚到早上点火启动的时候也能明显感觉到油表针往下走！去正规修理厂检查了油路说没有问题

在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

韩勇勇

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2009款的现代悦动,手动挡95000公里,最近有这样的现象发生:慢速行驶中,汽车突然熄火,接着点火,马达要打久一些才点着,启动后,怠速表却不转了,而油表,时速表正常;如果再次熄火重新启动,一切又正常了,为什么会这样?是哪里出了问题,请帮忙,谢谢!

赵建洪

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老师你好，我的05款现代进口圣达菲发动机正时皮带上有油，会不会有什么影响，加方向机油的时候不小心撒在上面了，要不要清洗一下，把油渍洗掉

蔡波

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问: 问: 问: 北京现代朗动刚买一个月下大暴雨开到水里熄火了，水刚好到主驾门槛那里，开门刚好进水，副驾也进了一点水，排气管没淹到，淹到了皮带那里，没有淹到电瓶和进口汽滤位置，一个钟左右推到了没水的地方，尝试启动了一次发动机有异响，正常响的情况还多了一种滴滴滴响的声音，后来不敢启动了，拉去4s店，看进了少许水，那时候车电脑没有显示任何故障，技术人员说用扳手还能转动，4s店说暂时不用拆发动机，换机油什么的先看看，现在换好机油机油，清洗好了，其它也安装好了，今天试车发动机气门声有哒哒哒的异响声，这是什么问题？

冯瑞

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李渊

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您好，我的是2013款现代朗动。现在已行驶4万6千公里，在我4万5千公里的时候做的保养，更换三滤，清洗节气门。现在早上启动的时候，发动机难以启动。启动后声音明显比正常启动的声音变小很多，有种拉不动的感觉，之后一松离合就熄火，除非用力烘油门，烘一两分钟才不会熄火。请问大师这是什么原因。

李五华

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2005年的全进口途胜，23万公里，今年1到3月一直闲置，后来发现冷车一次启动不了，需要多次点火才能启动，后来端午节去做了保养，清洗了油路，然后就出了问题:车在低速的时候经常会熄火(自动挡)！比如等红灯的时候，车仪表盘就会全亮一次，然后熄火。而且熄火一般发生在车两天不用后的情况下，基本每个路口都会熄火，而且有时候有顿挫感，不过在开了半天后会消失。然后今天启动后有强烈的抖动，仪表板显示如图。准备周六去检修，求问主要要检测什么，大概多少价格(杭州)？

需要诊断一下故障代码，再就是把节气门和喷油嘴还有进气道和三元催化器清洗一下，火花塞检查是否需要更换了，这几个都会影响

郑建华

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现代1.6的伽马发动机，是在一个农用机上的发动机，而不是轿车里的，老机器了，前几天高温，缸垫冲坏了，冷却液都到机油里了，发现问题之后立马就停了，然后对好了正时，出厂的正时点，2.3缸在最高点，1.4缸在最低点，缸盖拆下了，更换了缸垫，对好了正时，走过很多遍，正时时对的，所有拆装的部件全部装好之后，打不着火，进气口像放炮一样，很是吓人，现在都不敢发动了，请问这个是什么问题。

你先把两个凸轮轴的齿上面看一下有没有记号。如果齿上面有记号的话，就按齿上面的对。你数一下链条，两个黑色之间是多少，等你盘上两圈之后，把一缸盘到上止点以后，再数一下两个凸轮轴之间的链条是多少就可以了。

李五华

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冷车启动的时候有点发动机有点干吼，而且抖动异常，今天启动的时候感觉好像一口气没憋过来就要熄火一样。感觉像是缺什么油液一样，汽车正常保养，机油、冷却液都不缺。目前8万公里

凉车抖动有两方面原因，1怠速马达有问题2气门漏气，您的情况建议把节气门洗洗，如果不见好转，凉车量一下缸压，如果缸压过低需要抬缸盖更换气门

杨心愿

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