你好，有高压火吗？
故障代码看一下
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高压火有
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有时着车时节气门还往外喷火
有着车迹象吗？
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没有
测量下缸压
这个故障一般是属于发动机电脑主继电器故障
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主继电器黑白线是直接搭铁，这个正常吗
你看看保险盒有没有电源主继电器
有一个是搭铁的，是不是这个我不太清楚
主要是看主继电器工作是否正常
建议更换主继电器试试看
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保险盒上写的是主电愤继电器38号
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更换了新的还是不行
更换一个试试看，线路一般不会出问题，毕竟才几年的车
那检查下线路，如果线路没有问题，那就是发动机电脑
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继电器上面4根线，两根有电，有一根没电是通到风扇继电器上了，有一根是直接搭铁
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继电器的搭铁是不是电脑控制？
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师傅在吗？
嗯，是的，检查下外部线路，如果线路没有问题，则是发动机电脑故障
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扒掉电脑插头再要是搭铁，那就是线路搭铁，对吗
这个可能是电脑内部继电器信号线路故障，就是电脑板故障
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如果是电脑板坏了，扒掉插头应该就不搭铁，对吗
嗯，是的
电脑内部还有电源控制继电器呢，外部的只是其中一个
这车之前动过哪里吗？
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那我一会扒掉电脑板插头再量，如果不搭铁了，证明就是电脑板坏了，对吗
嗯，先量线路，如果线路检查没有问题，那就是发动机电脑故障
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之前是改的气，后来影响到汽油泵上没电
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现在我把烧气的断开线了，汽油泵工作了，但还是不着车
那先检查线路吧，如果是这种情况，改气会改线路，先检查线路，把线路都恢复到原车状态，处理好线路接头
如果线路检查确认没有问题，则是发动机电脑故障
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改气的线全断开了。现在有电，有油不着车
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我先去看一看
喷油嘴检查下喷油状态是否正常
缸压也量一下
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火花塞是湿的，应该.供油没问题
有油有火缸压不足或没有也不着车，还有正时
量喷油嘴喷油正常不正常
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昨天还正常开的车
喷油不正常也不行
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正时是链条的
量缸压正常吗？
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喷油咀上两根线都有电
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4个火花塞都是湿的
打车时两根线有12伏电压是吧
高压火也量了是吧
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不打车时两根都有电
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高压有火
那不对呀，在不打车时，有一根12伏正电，另外一个是4.5伏左右电压
那就是发动机电脑内部故障
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我用试灯量的，不打火时两根都有电
关闭点火开关，把四个火花塞拆下来，把缸筒里的汽油吹干净，火花塞吹干净
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都试过，再着车火花塞又湿的
如果确认外部线路没有问题，那就拆下发动机电脑，维修发动机电脑，如果维修不好，更换新的发动机电脑
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我再看看
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一会再问你
好的
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打开钥匙量，喷油咀两根线都是12伏电
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不打开钥匙，两根线都没电
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拔掉电脑板插头量，保险盒继电器不搭铁了，对不对
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师傅在吗
在
把改气的线路断开，原车线路恢复，如果线路没有问题，就是电脑的问题
这个是对的，现在的问题是喷油嘴的控制线路有问题，直接说就是发动机电脑内的喷油控制模块有问题
说白了，就是发动机电脑故障
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那是先修电脑板
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继电器搭铁也不对吧？
嗯，先修下试试看吧，也可能修不好
搭铁也是发动机电脑内部控制的
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好的，完了回复你
好的
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师傅你好，下午修电脑板师傅说，有油，有电，没办法检查
控制喷油嘴的控制线路有问题，这个和电脑有关系，找到控制喷油嘴的插脚检查电脑板上的线路，估计线路没有问题，应该是控制模块故障，可能要更换电脑的模块，就是cpu（芯片）
可以先这样，先重新对电脑编程试试看
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怎样做编程
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今天用万用表量的喷油咀两根线上都是12伏电，修电脑师傅说用万用表量不准
可以用试灯量
编程要用专用编程软件
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没有软件设备，
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今天用试灯亮了，喷油咀两根线都有电
用试灯量两根线，打车时试灯一闪一闪吗？
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打车没有试
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明天我再试了告你，我们不要断开联络
嗯
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多谢师傅，明天我再问你
好的
