就是说它的故障原因点的话还是蛮多的这种。我给你总结一下，都哪几种可能啊？第1种还是我们的这个油位传感器故障。第2种就是我们的这个传感器的两条线路到达发动机电脑任意一根或者是线路出现开路接触不良断路等。就说是线路方面的问题。第三方面就是说线路良良好，传感器良好，但是发动机电脑故障，发动机电脑不显示。这一块就是发动机大脑的问题。第四方面就是说发动机里面正常显示油位传感器，各方面也都是正常的。仪表通讯连接，各方面都正常，组合仪表不显示。那么这种情况就是组合仪表的问题。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
这个是正常使用中出现的问题
我换过油泵。但是没有解决问题
你好，按照你的描述这种情况的话，那么很大程度上有可能还是我们线路方面出问题了。也就是说我们油位传感器的线路。出现问题的概率很大很有可能。还有我们组合仪表的话。我们可以使用电脑来进行控制组合仪表动作测试，来确认这个如何仪表的，有位置时是否能够正常的动作。以此来判断我们的这个组合仪表燃油表有没有问题。
并且换过两个油泵
我换油泵的时候把油泵接通汽车上电源插头，用手去拔动油浮也没有什么反应
请问这样解决的方案怎么做才可取？
好的，那么根据你的描述，暂时的话可以不用考虑我们的尤为传感器燃油泵这一块了，我跟你说一下，它的这一个的线路走向跟我们传统的车辆是不一样的。我们的这个尤为传感器的这两条线的话，它是直接到达我们发动机的控制模块。也就是说我们的这个燃油业位当前的指示主要是直接到达发动机的电脑的，由发动机电脑接收我们当前的一个位置信息。再通过CAN高速网络发送信息到我们的组合仪表，我们的组合仪表在进行显示。那么你当前的话需要确认的就是我们有位传感器在两条线到发动机电脑之间在接头这一块有没有松动？同时的话看我们发动机电脑里面的数据流来确认。人为去摆动这个有位传感器的位置的时候，看一下我们发动机电脑里面的当前的流量指示数据有没有变化。如果没有变化，检查这两根线。如果有变化，看我们仪表有没有变化。如果仪表没有，而我们发动机电脑里面正常变化，而各个模块之间通讯又正常，没有和仪表失去通讯这一类的故障了没有存在。那么这种情况就可以断定是我们的这个组合仪表损坏了。
他的工作原理就是这样，你知道了原理可能就好查一点。它是第1关，第1步是到了发动机，再由发动机通过网络通讯线传递的仪表仪表再进行显示。
用电脑可以直接读出来吗？
仪表可以维修还是要更换？
电脑可以读数据流。仪表的话通常都是进行更换。维修的话也就是说只有修专修电子的汽车电子的他们可能有里面的一些配件的话，可以或者是更换维修的话可以，但是正在修车的话都是进行更换。
好的
数据流怎么读？
明天我去修理厂借一个自己读
有没有步骤图发给我看看可以吗？
发动机电脑数据流里面是有我们当前的燃油液为信息的。你就是说摆动有位传感器的时候，仪表没有动作的时候，看一下发动机里面动不动。如果发动机数据轴里面当前的燃油没有任何的变化的话，你就检查油位传感器的两条线路到达发动机电脑，有没有开路？有没有接触不良？有没有断？包括我们的油位传感器，它就是一个电阻，都是可以使用外表来测量它的电阻值的。这发动机里面数据流里面找到燃油燃油的方面的一些数据流。这个我们原厂电脑的话是有。外面的那种诊断仪，电脑的话应该也会有。
这个不需要啥步骤图啊，该说的都已经跟你讲到了。
我给你说的就是关于油表不正确的检测步骤他的一个检测思路检测的步骤。
上面开始给你发的，你好好的看一下，你要理解的话，这个东西你自己就很清楚了。上面那个就是它的一个原理。包括对故障的这个分析判断。
这一块应该是不难理解的。只是跟传统的这一块有点区别。他不是说直接到了我们的仪表。中间是先经过了发动机。在经过发动机电脑通过网络线传递到我们的组合仪表上面。
那搞汽车电路的那里应该可以检查出是什么原因
就是说它的故障原因点的话还是蛮多的这种。我给你总结一下，都哪几种可能啊？第1种还是我们的这个油位传感器故障。第2种就是我们的这个传感器的两条线路到达发动机电脑任意一根或者是线路出现开路接触不良断路等。就说是线路方面的问题。第三方面就是说线路良良好，传感器良好，但是发动机电脑故障，发动机电脑不显示。这一块就是发动机大脑的问题。第四方面就是说发动机里面正常显示油位传感器，各方面也都是正常的。仪表通讯连接，各方面都正常，组合仪表不显示。那么这种情况就是组合仪表的问题。
他主要现在是有时候到了最高处有时又是最低处，有时又准确
搞汽车电路的话会更熟练一点，但是他有的不知道这一块的原理的话，可能也不知道。他不是专修的，很多都不知道他的一些控制的原理，包括他的一些走向控制都不知道。但是只要对这一块能够理解的话，也不是什么特别难的事。那这种的话很大程度上面，有可能就是一些线路没有接触好的问题。还有一点，不要忽略我们的油箱盖儿，是不是堵了不透气儿。导致里面形成负压。而油位传感器在里面不准。
但是不会说偏差那么大。像你说一会到头了，一会落到底了，这种重点就是检查线路就是线路方面出问题了。
好的
嗯好的
如还是不行
明天我图文咨询
嗯好的👌
请问你有没有那个车的电路图？可以发我下吗？
